3. 第三课 - 爬升与下降.pdf 12页

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  • 2020-10-18 发布
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    2008 第三课 爬升与下降(Climb and descent) 上两节课中我已经给大家讲解了 4大基本飞行哦能够要素中的平直飞行(straight and level flight)与转弯(turning)。现在我们来看最后两个 爬升与下降(Climb and descent) 爬升(Climb ) 很多人对于爬升有一个很大的误解,他们认为飞机之所以能爬升是因为有多余的升力(excess lift)存在。飞机爬升并不是因为存在多余的升力,而是存在多余的动力(excess thrust)。我 们还是用汽车来举例。 汽车爬坡就好像飞机爬升。不过作为飞行员的你可以选择爬多大的坡度。 假设我们开着大众甲壳虫爬坡,即便我们把油门踹到底,那么我们在 B 的角度下也只能达到 50 英里,如果要爬更大的坡,那速度就要落到 40 英里。原因我想高中物理课的时候都学过了。 不费口舌解释。 8 0 0 2 , 3 r e b m e v

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    • 内容提供方:军人本色
    • 审核时间:2020-10-18
    • 审核编号:5032211343003011

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