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DSZP2HA 行星齿轮变速器设计说明书
一、用途 ：
捞渣输送机主传动装置是用于 2X330MW 电力机组除渣设备主传动设备，该设备集机电液为
一体，传动设备的主要功能是通过传动装置带动链条，链条带动刮板，当接渣斗装满后，传动装置启
动，托出刮板，带出煤渣，并运到高处，把煤渣倾倒出去。
二、设计输入参数：
1. 工作扭矩：14000Nm；
2. 最大扭矩：55000Nm；
3. 转速范围：0.2-2.5rpm；
4. 减速机速比：37.92 ：1；
三、方案设计
一）传动型式选择：
按最大扭矩 55000Nm，总传动比 37.92，选用两级 NGW 行星齿轮减速机。两级行星轮个数均选
np=3 ，高速级采用行星架浮动而太阳轮和内齿轮固定的结构；低速级采用太阳轮浮动的结构。
二）材料、性能选者、热处理及齿形要求
1. 材料：
a 太阳轮和行星轮的材料为 20CrNi2MoA ，渗碳淬火处理，表面硬度 57+4HRC，
齿面接触疲劳极限： σ 2
Hlim=1450N/mm ，
齿根弯曲疲劳极限：太阳轮σFlim=400N/mm2 ，
行星轮σFlim=280N/mm2 ，
b 内齿轮的材料为42CrMo ，调质处理，硬度为HB262~293 ，
齿面接触疲劳极限σHlim=750N/mm2 ，
齿根弯曲疲劳极限σFlim=255N/mm2 ，
2．齿形
齿形为渐开线直齿，外啮合最终加工为磨齿，6 级精度；内啮合最终加工为插齿，7 级精度。
为提高齿轮承载能力，两极均采用变位齿轮传动。
三）.传动比的分配
按高速级（I ）和低速级（II ）齿面接触等强度的原则进行传动比的分配。取系数λ=1.2 （低
速级内齿轮分度圆直径 d 2 与高速级内齿轮分度圆直径d2 之比,一般λ=1~1.3 ），齿宽系数φaI=0.4 ，
φaII=0.7 ，σHlimI= σHlimII ，其余见下表
代 号 名 称 说 明 取 值
KA 使用系数 按中等冲击 1.5
KHPI 1.1
行星轮间载荷分配系数 按《齿轮手册》表 7.3-7
KHPII
1.05
KH ∑I
综合系数 按《齿轮手册》表 7.3-4 1.8
KH ∑II
由《齿轮手册》可知，q 值为
2
φ σ 2
nPII •( d )aII •K HPI •K H I • H lim II 3 0.7 1.1 1.8 1350
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