横洞转正洞施工方案.docVIP

PAGE PAGE 7 杨家寨隧道横洞转正洞施工方案 1. 工程概况 杨家寨隧道横洞全长455m，坡度1%。与线路交点里程为D2K364+940，横洞与主洞呈90°平面夹角。与正洞交叉地段为V级围岩,D2K364+915~D2K364+980按Vb复合式衬砌施作。 横洞净空断面尺寸单车道为5.0m×6.0m(宽×高)，错车道为7.3m×6.5m（宽×高）。根据施工图设计和施组安排，横洞工区担负1289m正洞和455m横洞施工。 横洞进入主洞处设计为V级围岩，但按照横洞目前掌子面围岩（HD2K0+60）和超前地质预报探测结果来看，横洞进入主洞处可能为V级围岩，暂定按照V级加强围岩支护参数：架设I16型钢拱架，间距1m/榀，打设3m砂浆锚杆，（环1.2m×纵1.0m），挂φ8钢筋网，网片间距20cm×20cm，C25砼喷射厚22cm。 2、杨家寨隧道横洞转正洞施工方案 根据现场实际围岩情况，横洞自距正洞线路中心线20m处，开始绕半径为20m的圆向横洞身左侧平顺进尺，坡度为1%，以1m的间距安装I16钢架（距交叉口处10m时采用工字钢I18加强支护），坡度为1%,一直施作至交叉口,交叉口处两榀I18工字钢架并立安装,焊接成整体, 从交叉口HD2K0+3.6位置继续施作，沿着正洞大里程中心线方向上挑至正洞开挖线顶部，上挑高度为2.3m，坡度为19%，其断面宽度及高度不断变化，直至断面宽度与正洞的吻合，两台阶法施作，台阶长度为5m,下台阶紧跟上台阶。继续沿着正洞大里程方向三台阶法施作正洞，上台阶预留核心土开挖，按标准断面采用标准断面支护，全环按Vb格栅钢架0.8m/榀推进，台阶长度为5m,上台阶施作30m后，中下台阶紧跟上台阶，及时施作仰拱，封闭成环。待正洞大里程方向施作30m后，向正洞小里程方向按三台阶法施作，对导洞工字钢架进行拆除，拆除一榀，支护一榀正洞钢架，上台施作至D2K364+915，中下台紧跟，及时施作仰拱，封闭成环，对掌子面进行喷浆封闭，待两端正洞初期支护全部封闭成环后，横洞转正洞施工完成。 为了保证横洞转正洞施工期间的安全，整个施工过程中以新奥法基本原理为依据，贯彻“短开挖、快封闭、弱爆破、强支护、勤量测”的指导思想，采取分块开挖，及时支护，实施信息化管理，根据量测信息反馈指导施工,确保安全、稳定。横洞转正洞总体平面图和纵断面图分别见图1、图2。 图1 横洞转正洞总体平面示意图（单位：cm） 图2 横洞转正洞施工纵断面图（单位：cm） 3、杨家寨隧道横洞转正洞具体施工步骤如下： (1)横洞开挖至距正洞线路中心线20m时，即HD2K0+20时开始绕半径为20m的圆向横洞身左侧平顺进尺，以1m的间距安装I16钢架（距交叉口处10m时采用工字钢I18加强支护），坡度为1%，两台阶法施作，台阶长度为5m,下台阶紧跟上台阶, 拱部打设3m长环向系统锚杆1m*0. 6m(环向*纵向)，喷射C25砼22cm，加强支护,一直施作至交叉口,交叉口出两榀I18工字钢架并立安装,焊接成整体,见图3。 图3横洞加强支护段平面图 说明:1.从HD2K0+20至交叉口HD2K0+3.6段, 绕半径为20m的圆向横洞身左侧平顺进尺,此阶段实际支护为19.18m,施作13.7m时断面尺寸一直不变,沿着圆切线方向支护,继续往前施作至交叉口处时的7榀拱架断面宽度、支护方向不断变化,宽度见下表1，施作至交叉口处断面应与主洞左侧开挖轮廓线平齐。 （2）从交叉口HD2K0+3.6位置继续施作，沿着正洞大里程中心线方向上挑至正洞开挖线顶部，上挑高度为2.3m，坡度为19%，其断面宽度及高度不断变化，其宽度详见表1,直至断面宽度与正洞的吻合，形成正洞支护空间，此阶段两台阶法施作，台阶长度为5m,下台阶紧跟上台阶。沿着正洞大里程方向三台阶法施作正洞，在侧壁上测量放线标识出正洞开挖轮廓线，向正洞每2.4m打设一环3.5m长φ42小导管，环向间距0.4m，小导管进行注浆，上台阶预留核心土开挖，按标准断面采用标准断面支护，拱部采用φ22组合中空锚杆，边墙采用φ22砂浆锚杆，（环1.2m×纵1.0m），挂φ8钢筋网，网片间距20cm×20cm，C25喷射厚22cm，全环按Vb格栅钢架0.8m/榀标准断面支护推进，台阶长度为5m,上台阶施作30m后，中下台阶紧跟上台阶，及时施作仰拱，封闭成环，见图4。 表1 横洞转正洞至交叉口处断面宽度一览表（单位：cm） 断面编号 B 断面示意图 ⑴ 628 ⑵ 652 ⑶ 710 ⑷ 778 ⑸ 866 ⑹ 991 ⑺ 1193 ⑻ 1016 ⑼ 895 ⑽ 802 ⑾ 725 ⑿ 653 ⒀ 614 ⒁ 623 ⒂ 649 ⒃ 674 ⒄