有关水泥混凝土路面施工的策划方案.doc

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页眉 航新路 (商诚道 -宏展道)下穿铁路 北段 U 型槽及框构工程 钢筋混凝土路面施工方案 编 制 人 : 审 核 人 : 审 批 人 : 编制 单 位 : 中铁十八局集团第五工程有限公司 编制日期: 2015 年 7 月 25 日 页脚 页眉 航新路钢筋混凝土路面施工方案 一、 编制依据 1、 《公路水泥混凝土路面施工技术规范》 (JTG F30—2003 ) 2、 《公路工程质量检验评定标准》( JTGF80-2004 ) 3、 《公路工程施工安全技术规范》( JTG F90-2015 ) 4、 《公路桥涵施工技术规范》( JTG TF50-2011) 5、 《公路路基施工技术规范》( JTG F10-2006 ) 6、 《公路路面基层施工技术规范》( JTJ034-2000 ) 7、 《水泥混凝土路面施工及验收规范》( GBJ97-87 ) 8、 道路工程施工图纸 9、 其他相关规范、规程及规定 10、 设计主要依据的规范、规定和标准 二、工程概况 航新路位于东丽区中河村东侧, 同时下穿既有津山铁路、 在建津秦客运专线及京津城际延伸线。规划路线南北走向,城市主干道,双 向六车道,红线宽度为 50m 。设计起止桩号 K2+440.00 ~ K3+020.00 ,路线全长 580.0m 。 航 新 路 下 穿 铁 路 北 段 U 型 槽 及 框 构 工 程 , 里 程 K2+756.55~K3+020 ,含 12 节 U 型槽 U17~U28 和一座联展东道框 构,长度为 15m+20m+20m+19.97m+32.06m+16.42m+7 ×20m , 基坑最大挖深 7m 。 航新路道路工程设计道路等级:城市主干道;计算行车速度: 页脚 页眉 50km/h ;桥梁设计荷载:城 -A 级;净空高度:机动车道≥ 4.5m ,非机动车道及人行道≥ 2.5m ;路拱横坡:车行道横坡 1.5%(双向),局部 1%,人行道横坡 1%(向内);车道宽度: (1)机动车道宽度: 大车道: 3.75m ,小车道: 3.5m ;( 2)非机动车道宽度: 4.25m ; 航新路工程机动车道路面宽 12.25m ,路面结构为素混凝土调平 层、 4cm 细粒式沥青混凝土( AC-13C )缓冲层及 26cm 钢筋混凝 土路面。非机动道路面宽 4.25m ,路面结构为 20cm 石灰粉煤灰土、 20cm 石灰粉煤灰碎石及 24cm 钢筋混凝土路面。 三、施工准备 1、人员与施工组织 针对本工程施工要求,准备选调一支有丰富施工经验协调能力 强,善打硬仗的优秀施工队伍,并配以足够的技术管理人员。 根据工程数量和现场施工条件, 我项目部计划安排充足的人员和 机械设备,投入主要技术人员和劳动力安排如下: 主要技术人员和劳动力计划表 序号 工种 数量 备 注 1 测量工程师 3 人 2 质检工程师 1 人 3 结构工程师 1 人 4 安全工程师 1 人 5 实验工程师 2 人 6 机械操作工 20 人 7 电工 1 人 8 工人 20 人 施工组织机构图如下: 页脚 页眉 组长:郑宏银 副组长:赵志刚 副组长:王磊 工 设备 计划 安全 办 程 物资 合同 质量 公 管 部 部 部 室 理 慈 苑 张 王 部 明 宁 恒 滨 王 江 宁 宇 磊 路 面 一 队 2、机械设备配备计划 投入设备见下表: 主要机械设备表 名称 型号 单位 数量 备注 全站仪 拓普康 102 台 1 水准仪 DS3 台 1 振动梁 台 2 滚筒 台 2 吸浆机 台 2 抹面机 台 2 抹光机 台 2 压纹器 台 2 页脚 页眉 切缝机 台 2 发电机组 30KW 台 2 振动棒 台 8 钢筋切断机 1 钢筋调直机 1 3、材料的准备及其性能检验 施工所用混凝土为商品混凝土, 所用材料的准备及其性能检验由 搅拌站负责,我们实验人员抽检。 四、水泥混凝土路面施工方案 (一)施工放样 ( 1)在路面基层验收合格后进行施工放样工作,直线每段 20 米一桩,曲线段每 4 米一桩(与模板长度同) 。同时要设胀缝, 缩缝,锥坡转折点等中心桩,并相应在路边各设一边桩。 2)根据放好的中心线及边桩, 在现场核对施工图的砼分块线。对于曲线段,必须保持横向分块线与路中心线垂直。 3)测量放样必须经常复核,做到勤测,勤核、勤纠偏。 (二)、路面基层处理 1)所有挤碎、隆起、空鼓的基层应清除,并使用素砼重铺,同时设胀缝板横向隔开,胀缝板应与路面胀缝和缩缝上下对齐。 2)当基层产生非扩展性温缩, 干缩裂缝时, 应进行密封防水。 3)基层产生较大纵向扩展裂缝时,应分析原因,采用有效的路基稳固措施进行处理。 (三)、安装模板 页脚 页眉 1)模板必须具有足够的强度和刚度,(模板的高度与砼

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