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营收工作周总结范文 篇一：周总结样板 广州地铁站务、乘务专业培训周总结（五） ---3月5日至3月11日 本周继续车站的站务专业的学习，重点学习的是客值的工作，以 及对于票务手册的学习。 一、本周主要学习内容 3月5日 票务手册理论学习理论学习 3月6日8:00~20:30B1跟岗及施工管理培训 跟岗培训 3月7日8:00~20:30C1跟岗 跟岗培训 3月8日20:00~8:30C2跟岗 跟岗培训 3月9日下夜班休息 二、专业知识学习 （一）客运值班员工作职责及流程 1．客运值班员工作职责 ① 在值班站长的领导下，负责车站客运、票务管理，组织售票 岗、巡视岗从事票务及客运服务工作； ② 负责AFC设备补币、补票、换钱箱、票箱等工作，负责为售 票员配票、结帐； ③ 负责统计车站营收，填写及保管各种票务单据； ④ 负责车站收益解行； ⑤ 协助值班站长管理站务员，处理乘客事务，监督售票员、巡 视岗在岗工作情况； ⑥ 紧急情况下，协助值班站长处理紧急事务，执行应急预案。 （二）票务手册学习 1) 现金的管理 图1.现金票款的流程 2) 现金的安全：车站现金安全区域包含点钞室、票务处、TVM。车 站现金只能存放在现金安全区域。 a. 点钞室 ① 点钞室随时保持锁闭状态（点钞室门和防盗门需同时锁闭）。 ② 点钞室有当值客运值班员时，除当班票务岗位人员、站长、车务中心（含车务一部、车务二部、车务三部、票务服务部，下同）票务管理人员及AFC维修人员外，其他人员必须得到当班值班站长或以上级别人员的许可，方可进入点钞室。当班客运值班员离开点钞室时，点钞室内所有人员必须随同离开，不得逗留。 ③ 除现金交接、钱箱清点外，其它时间点钞室内所有现金只能保管在保险柜、待清点钱箱或已锁闭尾箱、补币箱内。 b. 票务处 ① 票务处应随时保持锁闭状态（临时票务处除外，但车站需随时监控临时票务处的安全情况）。 ② 票务处有当值人员时，除当班票务工作人员、站长、车务中心票务管理人员外，其他人员必须得到当班值班站长或以上级 别人员的许可后可进入票务处；无当值人员时，任何人员进入票务处须得到当班值班站长或以上人员的许可，由一名客运值班员或以上级别的人员陪同方可进入。 ③ 售票员在处理现金时，应将现金放在乘客接触不到的地方并做好防盗工作。 运送途中 ④ 现金在运送途中必须放入锁闭的钱箱、票盒或手推车中，由两名车站站务员工（车站站务员工包括车站站务员、值班员、值班站长和站长，下同）负责运送和运送途中的安全。 c. 现金的交接 车站进行现金交接时，需做好交接记录。 客运值班员交班，发现交接现金与系统《车站营收日报》（以下简称系统Op201）不一致时，需立即通知当班值班站长到现场，共同对车站所有的票款、备用金进行清点确认：若实点金额比报表金额小，则由交班人员即时补缴相应差额；若实点金额比报表金额大，则多出金额计入当天系统Op201。以上情况车站均需在系统Op201和《值班员交接班本》备注帐实差额及差额处理情况，同时应将情况及时上报车务部门（含车务一、二、三部，下同）。车务部门及时组织调查并在5个工作日内将异常情况报票务服务部。 对于车站出现交接长短款且送行金额发生错款的情况，若车站当天已在相关报表上注明，则可申请特殊退款，填写《车站特殊票务事件退款申请表》（见执行记录14.1）；若当天未按规定在报表备注差 额的，原则上不办理特殊退款。符合办理特殊退款条件的，退款金额根据车站所补款项情况及银行实际清点金额情况进行比较后确定。 d. 现金的加封 ① 所有现金的加封均需由参与清点的人员负责加封。现金可用钱袋、信封、砂纸加封，加封效果必须保证一经破封无法复原。 钱袋加封：加封前，先在封条上注明加封金额、加封车站、加封人和加封日期。加封时，将钱袋口用绳子缠绕扎紧后再用封条缠绕加封。纸币需用钱袋加封时，应先用砂纸加封或信封加封后再放入钱袋内加封。 信封加封：加封前，先在票务信封的正面注明加封金额、加封车站、加封人、加封日期。加封时，先将信封口封住，再用封条将信封背面的接缝处封住，最后在信封背面封条骑缝处及封面上盖章，如下图所示。 信封加封示意图 ② 信封可加封纸币和票据。加封纸币仅限于对同一面额不足100张的，按面额大小归整后放入信封内进行加封。 砂纸加封：加封前，在封条上注明加封金额、加封车站、加封人、 加封日期。加封时，用封条缠绕归整后的纸币中部加封，加封方法如下图。 e. 现金的解行 车站票款解行按《车站与银行打包返纳管理规定》执行。 车站应将票款尽可能多地存入银行，尽量减少留存车站的隔夜票款。 车站需跟踪银行返还的加盖银行收讫章的《现金交款单》与实际送行金额是否一致。加盖银行收