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授课题目第讲配气机构的检修课型现场讲解实际操作使用教具汽车发动机第课时教学目的与要求熟悉配气机构结构掌握配气机构的检修方法教学重点与难点重点配气机构结构难点配气机构的检修方法教学过程设计先对相关部件进行介绍指导学生去认识各个部分讲解个部分的功用进行课堂考核教学内容配气机构的功用是按发动机的点火顺序和每个气缸的工作过程的要求定时地开启和关闭各气缸的进排气门使可燃混合气及时进入气缸燃烧后的废气及时排出气缸进排气门实际的开闭时刻用曲轴转角来表示称为配气相位用曲轴转角的环形图表示配位相位桑塔纳发动机的配
授课题目
第8讲配气机构的检修
课 型
现场讲解 实际操作
使用教具
汽车发动机
第 1 课时
教学目的与要求：
1、 熟悉配气机构结构。
2、 掌握配气机构的检修方法
教学重点与难点：
重点：配气机构结构。
难点：配气机构的检修方法。
教学过程设计：
（1） 先对相关部件进行介绍
（2） 指导学生去认识各个部分
（3） 讲解个部分的功用
（4） 进行课堂考核
教学内容
配气机构的功用是按发动机的点火顺序和每个气缸的工作过程的要求， 定时 地开启和关闭各气缸的进、 排气门， 使可燃混合气及时进入气缸， 燃烧后的废气 及时排出气缸。
进、排气门实际的开、闭时刻用曲轴转角来表示， 称为配气相位。
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