《清洁生产与循环经济》第7章生态园区.ppt

* Parking Plan 生态停车场设计 * Bird view 鸟瞰图 * Perspective 风铃水道 * Ji Riverside Perspectives 蓟运河下游滨水意向 * Community Riverfront 社区型水岸 建设生态城市 共创美好家园…… * 生态工业园是一个过程 * 经线：产业链 纬线：横向藕荷 中心：共享资源 蜘蛛：规划和实施者：管委会 * 和谐社会，可持续发展 -蓄电池厂2005年8月农民骚乱，-群众投诉 - 企业花了400万建立污水处理厂，运行1年后要求关闭，集中处理 环境容量：环境影响评价,污染物减量化 * * * * * * * 随着全球生态环境问题的加剧，各国都在探索新的城市发展与建设道路。正是在这样的背景下，中新两国政府高层领导经过几次沟通，签署了在天津建设生态城的框架协议。 我们在对全球很多已建和在建生态城的研究后发现，象天津生态城规模大，并且一开始就是按照生态城市的理念、指标体系进行全面系统的规划建设管理的案例还没有出现。因此，中新两国建设生态城的意义非常重大。 * 2007年底，中新双方正式成立生态城总体规划联合工作组。为了编制好总规，我们深入贯彻落实科学发展观，坚持改革开放和自主创新，借鉴国际先进理念、方法和技术，积极应对全球气候变化，在社会主义市场经济条件下，立足特有环境资源约束条件，探索经济蓬勃、社会和谐、环境友好、资源节约，“能复制、能实行、能推广”，符合生态文明的城市发展模式。 * * 指标突出了生态保护与修复、资源节约与重复利用、社会和谐、绿色消费和低碳排放等理念，既体现了先进性，又注重可操作性、可复制性。其中一些指标已经超过世界先进水平。 * * 这是生态城的规划范围，面积约34.2平方公里。现状情况：三分之一是废弃的盐田，三分之一是有污染的水面，三分之一盐渍化荒地，水质性缺水。自然条件恶劣。 * 这是生态城的规划范围，面积约34.2平方公里。现状情况：三分之一是废弃的盐田，三分之一是有污染的水面，三分之一盐渍化荒地，水质性缺水。自然条件恶劣。 * * 按照两国政府签订的框架协议和补充协议要求，生态城要突出“三和、三能”目标：即人与人和谐共存、人与环境和谐共存、人与经济活动和谐共存，能实行 能复制 能推广。 * 在经济方面，要将生态城建设成为国际生态环保技术的策源地、总部基地，积极参与国际合作与分工，建立新型的国际技术和经贸合作机制，构筑与生态城适应的产业结构，形成国际一流的生态型产业体系，提升服务能力，增强综合实力和国际竞争力。 * 规划确定2020年，人口规模达到35万，总建设用地为25.7平方公里。 除常住人口外，还将容纳城外居住的就业人口6万人，以及暂住性消费人口3万人。 * 规划保留生态核心区与蓟运河及河口湿地间的联通，形成“水库－漫滩湿地－河流－滩涂湿地－海水”的多级生态空间网络格局。 * * * 生态谷是生态城规划的一大亮点，是指沿津滨轻轨延长线集中设置的绿化廊道与两侧绿色建筑围合而成的“谷状”开敞空间，是串联生态城各个片区、具有复合功能的城市主轴。 一、生活功能。生态谷具有重要的公共交通功能。津滨轻轨延长线是生态城对外交通联系的主要载体，也是生态城内部南北联系的大运量公交线路。生态谷串联了城市中心、次中心和特色中心，作为主要的休闲慢行通道，将居住社区与公共设施和场所紧密联系，成为集聚生态、观光、休闲、购物等功能的生活主轴。 二、生态功能。生态谷把蓟运河故道、生态廊道等自然环境与生态社区内部的绿化空间有机串连起来，形成贯穿生态城的生态廊道。加强垂直绿化，保证本地植物的多样化，结合自然地形进行多样化处理，在生态谷地势低洼处设立雨水收集系统 三、生命线功能。生态谷作为生态城内最大的连续开敞空间，是生态城主要的防火隔离带、紧急疏散通道和安全避难场所。 四、景观功能。生态谷最小控制宽度为50米，结合沿线地块功能和用地布局，形成疏密有致，宽窄变化的景观廊道。在轨道站点进行高强度开发，在城市中心建设地标式建筑群，次中心建设地区级标志性建筑，生态谷东西两侧建筑高度逐步降低，创造生态城起伏有致的天际轮廓线。 * 生态谷是生态城规划的一大亮点，是指沿津滨轻轨延长线集中设置的绿化廊道与两侧绿色建筑围合而成的“谷状”开敞空间，是串联生态城各个片区、具有复合功能的城市主轴。 一、生活功能。生态谷具有重要的公共交通功能。津滨轻轨延长线是生态城对外交通联系的主要载体，也是生态城内部南北联系的大运量公交线路。生态谷串联了城市中心、次中心和特色中心，作为主要的休闲慢行通道，将居住社区与公共设施和场所紧密联系，成为集聚生态、观光、休闲、购物等功能的生活主轴。 二、生态功能。生态谷把蓟运河故道、生态廊道等自然环境与生态社区内