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《交通仿真技术与应用》课程实验报告
姓名：
学号：
1
实验一
实验名称：熟悉Transcad 地理文件编辑
实验内容：
1、导入背景图片
2、新建线类型地理文件（线层和点层）
3、编辑线类型地理文件
4、为路段图层输入属性数据
5、新建和编辑面类型地理文件
6、矩阵文件建立与数据导入
7、 创建相应的专题地图
实验结果：
2
实验总结：
在这次试验中，我们掌握了面类型和线类型地理文件
的创建与编辑方法。理解地图与图层的概念，学会用样式、
标注、图例等修饰地图。掌握数据表文件的创建与编辑方法。
理解表格、字段、记录的含义与关系，掌握将数据表连接到
地图的方法。掌握矩阵文件的创建与编辑方法。学会如何导
入、导出矩阵数据。掌握专题地图的制作方法，包括色彩专
题图、点密度专题图、等级符号专题图以及期望线图等。
3
实验二
实验名称：用回归模型进行出行生成预测
实验内容：
1、基础数据准备及录入
2、回归模型参数估计
3、回归模型进行预测
4、平衡产生量与吸引量
5、出行生成结果预测分析
实验结果：
回归预测模型的标定，检验其可靠性。
出行产生吸引预测值：
4
进行产生吸引平衡之后的预测值：
结果成图：
实验总结：
1）了解了出行生成预测所需要的基础数据（现性出行量、
现状社会经济活动变量、未来社会经济活动变量）。
2）掌握利用TransCAD 的统计工具估计回归模型参数的方法。
3）掌握了运行回归模型预测小区出行产生量和吸引量的步
骤。
4）掌握了制作统计图表专题图的方法。
5
实验三
实验名称：重力模型用于出行分布预测
实验内容：
1、创建质心连杆和交通网络
（1）创建质心地理文件
（2）质心连杆
（3）设置质心连接线属性
（4）创建道路网路
2、生成小区间阻抗矩阵及矩阵索引转换
（1）小区间出行阻抗矩阵的生成
（2）阻抗矩阵对角线0 值处理
（3）阻抗矩阵索引转换
3、出行分布预测重力模型的标定
4、重力模型用于出行分布预测
实验结果：
小区间出行阻抗矩阵：
参数标定结果：
重力模型的预测结果：
6
实验总结：
1）了解了出行分布预测所需的基础数据。
2）理解了阻抗函数的概念，掌握标定重力模型参数的操作
步骤
3）掌握了用重力模型进行出行分布预测的方法。
7
实验四
实验名称： Logit 模型用于方式划分预测
实验内容：
实验结果：
生成的各地区之间往来的公交价格和时间矩阵，小汽车费用和时间矩阵：
（图为小汽车时间矩阵）
出行方式表：
交通方式离散选择表：
8
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