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铁 路 路 基
铁路路基
有砟轨道断面结构
钢轨
无砟轨道断面结构
水硬性支承层
路基
铁路路基概念
• 是经开挖或填筑而形成的直接支承轨道结构
的土工结构物。
• 它是轨道的基础,承受着轨道和列车荷载,
并将荷载向地基深处传递扩散。
• 与桥梁、隧道和轨道组成铁路线路的整体。
铁路路基组成
• 路基由路基本体和附属建筑
物组成。
• 路基的基本结构分为两类:
路堤和路堑。
路基的结构
(高,填)
(低,挖)
路基断面及形式 横 断 面
位 置
通常,把垂直于线路中心线的
路基横截面称为路基横断面, 线 路
中心线
简称路基断面。
路 堤 横 断 面 (高,填)
在原地面之上,用土、石填筑而成的路基,高于原地面。
路堤横断面简图 路堤实物图
路 堑 横 断 面 (低,挖)
路基设计标高低于地面标高,通过挖掘而形成的路基。
路堑横断面简图 路堑实物图
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不填不挖路基横断面
路基设计标高与地面标高相同,路基断面不用填方也不用挖
方,轨道直接铺设在经过处理的天然地面上。
不填不挖路基横断面简图 不填不挖路基实物图
半路堤路基横断面
在山岳地区,通过部分填筑而形成的路基。
半路堤横断面简图 半路堤实物图
半路堑路基横断面
在山岳地区,通过部分挖掘而形成的路基。
半路堑横断面简图 半路堑实物图
半路堤半路堑路基横断面
经过填、挖两部分构成的路基。即内侧为挖方,外侧为填方
的路基。
半路堤半路堑横断面简图 半路堤半路堑实物图
铁路路基特点与要求
铁路路基暴露于大自然中,工作环境恶劣。
路基应具有平顺、坚固、稳定、耐久,可以抵抗各种自然因素的影响。
在整个铁道工程中占有很大比重 ,工程数量巨大、投资大 ,且与城市
规划、农田水利规划、环境保护密切相关。
路基工程应在技术、经济方面力求合理。
铁路路基发展
与普通铁路相比,高速铁路线路
结构,已经突破了传统的轨道、
道床、土路基这种结构形式,既
有有砟轨道,也有无砟轨道。
有 砟 轨 道
• 优点:投资小、弹性好、易于养护维修、适应性强。
• 缺点:容易变形、养护维修频繁、维修费用高、维修条件差。
碎石道床:散粒体
结构,易粉化、易
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