各种塑料的氧指数.docxVIP

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各种塑料的氧指数 聚酰胺(PA知识介绍聚酰胺俗称尼龙(Nylon),英文名称Polyamide (简称 PA,是分子主链上含有重复酰胺基团一[NHCO—的热塑性树脂总称。包括脂肪 族PA脂肪一芳香族PA和芳香族PA其中,脂肪族PA品种多,产量大,应用 广泛,其命名由合成单体具体的碳原子数而定。 尼龙中的主要品种是尼龙6和尼龙66,占绝对主导地位,其次是尼龙11, 尼龙12,尼龙610,尼龙612,另外还有尼龙1010,尼龙46,尼龙7,尼龙9, 尼龙13,新品种有尼龙6I,尼龙9T和特殊尼龙 MXD6 (阻隔性树脂)等,尼龙 的改性品种数量繁多,如增强尼龙,单体浇铸尼龙( MC尼龙),反应注射成型 (RIM)尼龙,芳香族尼龙,透明尼龙,高抗冲(超韧)尼龙,电镀尼龙,导 电尼龙,阻燃尼龙,尼龙与其他聚合物共混物和合金等,满足不同特殊要求,广 泛用作金属,木材等传统材料代用品,作为各种结 构材料。 尼龙是最重要的工程塑料,产量在五大通用工程塑料中居首位 性能:尼龙为韧性角状半透明或乳白色结晶性树脂, 作为工程塑料的尼龙分 子量一般为1.5-3万尼龙具有很高的机械强度,软化点高,耐热,磨擦系数低, 耐磨损,自润滑性,吸震性和消音性,耐油,耐弱酸,耐碱和一般溶剂,电绝缘 性好,有自熄性,无毒,无臭,耐候性好,染色性差。缺点是吸水性大,影响尺 寸稳定性和电性能,纤维增强可降低树脂吸水率,使其能在高温、高湿下工作。 尼龙与玻璃纤维亲合性十分良好。 尼龙中尼龙66的硬度、刚性最高,但韧性最差。各种尼龙按韧性大小排序 为:PA66< PA666v PA6< PA61CX PA11V PA12. 尼龙的燃烧性为UL94V-2级,氧指数为24-28,尼龙的分解温度〉299C,在 449~499C时会发生自燃。 尼龙的熔体流动性好,故制品壁厚可小到 1mm。 ABS介绍1.概述 ABS树脂是丙烯晴--丁二烯--苯乙烯共聚物,其特性是由三组份的配比及每一 种组分的化学结构,物理形态控制,丙烯晴组分在 ABS中表现的特性是耐热性、 耐化学性、刚性、抗拉强度,丁二烯表现的特性是抗冲击强度,苯乙烯表现的特 性是加工流动性,光泽性。这三组分的结合,优势互补,使 ABS树脂具有优良的 综合性能。ABS具有刚性好,冲击强度高、耐热、耐低温、耐化学药品性、机械 强度和电器性能优良,易于加工,加工尺寸稳定性和表面光泽好,容易涂装,着 色,还可以进行喷涂金属、电镀、焊接和粘接等二次加工性能。 主要应用 ABS是本世纪40年代发展起来的通用热塑性工程塑料,一般来说汽车、器 具和电子电器是ABS树脂三大应用领域,然而不同地区和国家 ABS树脂的消费 结构存在很大差异,在汽车领域中美国和西欧的消费比较高,约占 22-24%,日 本占15%左右,远东地区仅占5%,在器具方面日本占27%,西欧占24%,美国 占20%,在电子电器领域远东地区所占比例高达 50%左右,日本西欧约占23-26%, 美国仅占10%左右。此外日本在杂品方面的应用比例高达 28%,美国在建筑建材 方面应用比例占13-16%。ABS树脂可以注塑、挤出或热成型。 2.1汽车: ABS树脂是汽车中使用仅次于聚氨脂和聚丙烯的第三大树脂。 ABS树脂可用 于车内和车外部外壳,方向盘、导油管及把手和按钮等小部件,车外部包括前散 热器护栅和灯罩等。此外由于ABS树脂的耐热性较好,近年来开发了一些新的用 途如喷嘴、储藏箱、仪表板等,美国一辆小汽车上ABS树脂的平均用量10公斤, 在卡车和其它车型中平均用量高达 18-23公斤。 大部分汽车部件都是用注塑成型方法加工的,与 PP比ABS树脂的优点是抗 冲性、隔音性、耐划痕性,耐热性更好,也比 PP更美观、特别在横向抗冲性和 使用温度较为严格的部件,PP应用受到限制,而ABS因为表面光滑,抗冲击性 好,耐高温和可加工性好,具有与其它树脂相比的竞争性。 2.2器具: ABS树脂在器具方面一般为大型器具如冰箱、冰柜、食品箱等和小型器具和 食品加工机,吸尘器、吹风机、缝纫机的外罩和室内空调器、加湿器等。 2.3电子/电器: 电子/电器包括各种办公和消费性电子/电器,办公电器包括电子数据处理 机、办公室设备。消费性电器包括影像设备、音响设备和磁介质存储器。在美国 和西欧,办公电器市场比消费性电器市场大得多,前者约占 2/3。近年来在电子 电器市场?ABS树脂也受其它树脂的冲击,ABS树脂在要求阻燃和高耐热的电子/ 电器市场中将保持其地位,阻燃与耐高热的ABS树脂在与ABS/PPO和ABS/PC等 工程塑料合金的竞争中具有明显的优势。 2.4建材: ABS树脂在建材领域的应用情况各地区差异很大,在美国主要用于管材,约 占95%,余下是板或片材,近年来被价格更为低廉的PVC树脂取代了一部

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