机动车维修管理所度工作总结.docx

机动车维修管理所 2011 年工作总结 2011 年，在局领导的精心指导下，按照省运管局、市 交通运输局的工作目标要求，机动车维修管理工作主要围绕车辆技术、维修企业管理两大部分，尽力履行管理职责，有序地组织开展各项工作，在局机关各所（科室）的支持下，经本所及各分局（所）维修管理人员共同努力，较好地完成了日常业务及上级业务管理部门和局布置的各项临时工作任务。 一、维修管理的各项基础工作 近年来，机动车维修管理工作要求不断提高，而全市各分局（所）具体情况不同，对维修管理工作配备的人员力量不均、要求不一、管理力度不一，导致管理成效彼此存在较大差距的现象突出。针对这一情况，今年我们从加强内部基本工作方面着手，对各分局（所）维修管理工作加大了督促力度。一是有针对性地对内部台帐、档案以及各类报表、各项业务的办理程序、要求，进行了统一规范，特别对工作完成的及时性，报表、台帐、档案的规范性，及日常业务信息上报的主动性提出了较往年更严格的要求；二是针对年初各分局（所）维修管理人员岗位的调整后，部分人员的业务暂时不熟悉导致实际工作立即有效开展存在困难的特殊情况，我们加强了对分局（所）维修管理业务工作的指导，始终注 重将业务指导贯穿于工作的布置、督促和检查之中。如维修 企业质量信誉考核，我们对评分项目和评分要求进行了具体 细化，增强了考核评分的实际操作性； 三是加强了业务培训， 12 月份举办了一期机动车维修管理业务培训班， 各分局（所） 维修科股长参加此次培训，培训主要就机动车定期检测、强制维护、车辆燃料消耗量参数及配置核查，营运客车类型划分及等级评定和汽车维修企业开业条件等相关业务知识进行了专题授课。通过培训，大家对机动车维修业务技术知识有了更全面的了解，对解决管理工作中存在的问题，有了更明确的思路；四是加大了对基层分局（所）各项工作的督促 检查力度，我们结合维修企业质量信誉考核 AA 等级复核，对各分局（所）维修管理的各项工作，针对其不同情况，从不同侧重点进行了一次全面检查。通过检查，指出了存在的 不足，提出了工作改进的具体意见和建议要求， 各分局（所）机动车维修管理工作得到了一定程度的规范和改进。 二、车辆技术管理 以车辆定级检测及强制二级维护为核心的车辆技术管理，是营运车辆管理的一项主要内容，今年我们以提高车辆技术状况为目标，加强了对营运车辆选购的审查及检测和维护监管。 1、春运检测。 2011 年春节运输开始前，组织对全市投 入春运的营运客车（含出租车）进行了安全性能检测，共检 测营运车 5209 辆。严格检测较好地落实了道路运输安全 “三 关一监督”管理车辆技术性能把关的要求，为春运安全提供 了有效的技术保障。 2、车辆综合性能检测和技术等级评定工作。择优选配、 正确使用、定期检测、强制维护、视情修理、合理改造、适 时更新报废是交通部对营运车辆实施全过程综合管理的基 本内容，其核心是定期检测、评定技术等级和强制维护。为 切实落实车辆定期检测的要求，根据我市的实际情况，我们 继续推行分车籍范围委托检测机构进行检测的管理办法，较 好地保持了全市范围内车辆检测的秩序，从而有效地保证了 车辆检测工作的稳定性，过去一段时期由于先是范围不明 确，后来虽然明确了车籍范围，但监管相对不严，导致各检 测机构以降低收费标准和检测把关要求的无序竞争的混乱 局面得到了扭转。 3、车辆二级维护监管。车辆二级维护是确保车辆完好 技术状况的有效手段，二级维护是否按期进行，是否按项目 进行，能否保证质量是抓好这一工作的关键，但一直以来， 车辆二级维护监管是我们的一个薄弱环节。今年我们加大了 管理力度，一是全市统一要求，对车辆不按规定进行二级维 护的处罚更加严格，督促提高了营运车辆二级维护的执行 率，车辆按期二级维护执行率平均基本接近 80% ，促进提高 了车辆整体完好技术状况；二是部分分局（所）继续推行定 点维护， 城区、庐山区分局对客运车辆、 危险货物运输车辆， 武宁等分局（所）都在现有维修企业中择优选择企业，进行 定点二级维护，促进提高了车辆二级维护质量；三是加强了 对维修企业车辆维护质量的检测把关，车辆维修竣工上线检 测是对车辆维修企业进行质量监督的有效手段，更是落实 “三关一监督”的严把车辆技术关的关键环节。到目前已有 修水、武宁、瑞昌、湖口、九江县等分局（所）分别对客运 车辆、危货运输车辆或全部营运车辆已先后实行了二级维护 竣工上线检测，进一步确保了二级维护项目和质量要求的有 效落实。 4、车辆办证前的审查把关。一是完善了等级客车的审 查手续，严格按行业标准和许可要求，对全市运输企业购置 100 余辆中高级车进行严格审查把关， 确保投入营运市场车辆的类型等级要求，提高了客运车辆的整体等级；二是按 照《江西省道路运输车辆燃料消耗量达标车型车辆参数及配