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调整两个零件的形状、空间位置,连接件都将做相应的变化 点评 像这样比较麻烦的空间位置关系,很难用二维的设计手法解决。而在三维的,具有参数化核心算法的Inventor中零件创建过程相当顺利,同时满足了连接件与被连接物体的位置关系和几何尺寸两个关联要求; 需要注意的是,并不是所有的这类投影(包括点、棱边、投影剖切边)都能建立装配关联。如果投影结果不是当前颜色方案(见工具-应用程序选项-颜色)下的关联线颜色就说明这个投影是“非关联的”。例如在“黄金时代”颜色方案下,粉红色的投影线为关联线颜色,黑色图线则无法关联。 案例六:利用三维交线创建控制路径进行管道设计 在设计过程中,有时需要创建空间曲线来构造复杂模型,而这些三维曲线可能是依附在一定的集合元素上的。 在Inventor中,可以先做出辅助元素,利用三维交线来产生此类曲线 三维交线 实际案例:管道零件 为齿轮安装设计键槽 设计零件的结构 设计过程 创建辅助曲面 做两辅助曲面的交线 扫掠成形 点评 在本案例中,利用辅助曲面的交线来产生空间曲线,可视性强,而且易于控制 * * * * * * * * * * 基于装配关系的关联设计 主要内容 进行关联设计的必要性 如何在Inventor中进行关联设计 利用fx参数表进行零部件之间的关联设计 利用基于装配约束关系的自适应技术进行零件设计 利用衍生来实现零件级别的布尔运算 利用复制对象技术来实现复杂曲面之间的关联设计 通过跨零件投影来实现关联设计 利用三维曲线创建控制路径进行管道设计 进行关联设计的必要性 任何零件都不可能是单独设计出来; 设计是一个不断调整、配凑的过程; 零件与零件之间存在着关联。 在三维软件中进行设计,应该在现有的软件功能基础上,尽可能去“再现”设计思维中的关联,提高设计的质量和效率。 Inventor中实现关联设计的方法 fx参数表 自适应技术 衍生 对象复制 跨零件投影 …… 案例一:利用fx参数表实现零部件之间关联设计 零部件之间因设计参数而关联在一起; 设计参数文件往往是多个零部件所共同使用的数据; 数据的修改,将改变所关联的模型,造成整个装配的改变。 参数 fx 实际案例:轴系部件上键槽的设计 键槽 轴已经设计完成 为该轴设计键槽 设计过程 1. 通过fx参数表创建键零件 2. 链接键零件的fx参数来设计键槽特征 输入用户参数 引用尺寸 完成 链接参数表 生成键槽 3. 用同样的方法创建轮毂键槽 4. 装配 更改键的尺寸,轴上键槽和轮毂键槽都将作相应的变化 点评: 这种装配关系所依据的参数,往往都是在装配尚未进行之前,就已经被确定了的;而这种确定常常是基于比装配更原始的设计构思(例如:根据刚度要求而确定的一根轴的直径) 这种方法的结果是极其稳定的,思路也是十分清晰的。但是不能表达尚未确定数据的结构设计过程。 除了在本案例中提到的直接关联模型文件来实现参数关联的方法之外,衍生也能达到相同的效果。 在Inventor中,通过Excel文件也能实现模型之间的参数关联。需要说明的是:Excel具有强大的计算和统计功能,我们可以在Inventor利用这些优势;但是这种方法使得关联响应速度慢;而且参数项的数据和含义的正确性需要自己把握,Excel不会有任何提示;各种数据辅助性能都不如Inventor自己的参数表。 案例二:利用基于装配约束关系的自适应技术进行零件设计 设计中的很多零件尺寸都是通过装配约束关系来确定的 零件设计的初期“缓约束”这些尺寸,将来在装配环境下基于约束关系自动计算这些尺寸 自适应 实际案例 轴上套筒的设计 轴上的关键零部件(轴、齿轮、轴承、键) 已经设计并装配完成 为了固定轴上零部件,需要设计一套筒 该套筒的一个端面和轴承端面平齐,另一端面和齿轮端面平齐,轴套的轴向长度是根据齿轮以及轴承安装在轴上的安装位置来确定的 可以通过自适应技术来确定轴套的长度 设计过程 创建轴套零件,将轴向 的长度尺寸设置为缓约束 零件环境和装配环境下, 将套筒零件都设置 成自适应状态 添加装配约束 此时套筒的尺寸完全由装配关系决定,改动轴上套筒端的长度,套筒长度也会做出相应的变化 点评 自适应是这种方法适用于设计的参数不太清楚或者不太关心,只能确认几何结构和装配关系条件下的关联设计 简单装配时Inventor的自适应可以实现,但是零件多的时候就容易会出错 案例三:利用衍生来实现零件级别的布尔运算 机械加工过程往往是一个材料的去除的过程 在零件设计时有时需要通过零件级别的布尔运算模拟这个过程 衍生 实际案例 电话机的面板上按键孔 根据按键的形状和排列,在已有底座上设计出按键孔 将按键“安装”在外壳上,调整其位置达到最佳效果,然后再在外壳上
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