管线监测专项方案.docVIP

中环路（浦西段地面快速路）噪声治理工程（一期）声屏障基础工程 施工期间周围管线 监 测 方 案 上海海洋地质勘察设计 二○一二年二月 中环路（浦西段地面快速路）噪声治理工程（一期）声屏障基础工程施工期间 周围管线监测方案 项目编号 ： 方案编号 ： 编写 孙昌伟 审 核 ： 陈金辉 同意 ： 何艳平 上海海洋地质勘察设计 20XX年2月 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 1. 工程概况 1 2.周围管线概况 1 3.监测目标及依据 2 3.1监测目标 2 3.2监测依据 2 4.监测内容 3 5.监测点部署 4 6.监测频率 5 7.监测技术要求 5 7.1 垂直位移监测 5 7.2 水平位移监测 6 7.3 监测精度控制指标 6 8.警戒值确实定 6 9.投入仪器及办公设备 7 10.监测资料提交 7 11.监测质量控制 7 12.应急方法 8 13.附图： 8 1. 工程概况 为有效缓解中环线根本交通噪声对沿线居民严重影响，上海市建交委同意实施中环线浦西快速地面路噪声治理工程。针对中环线现场交通繁忙和地下管线复杂实际情况，经设计一再优化和教授数次评审，推荐在中环线主辅隔离带位置实施一道根本屏障，并在取得比较显著降噪效果前提下，屏障设计努力争取对各方影响最小，尤其是基础结构设计需关键考虑对地下管线影响和保护。 工程名称：中环路（浦西段地面快速路）噪声治理工程（一期）声屏障基础工程 施工范围：闵行区蔚蓝城市花园、华梅花苑、东南小区、梅莲苑、旅专小区、虹梅小区、名全部城、虹桥高尔夫别墅和长宁区新乐小区、四方西郊花园、西郊豪庭共11个敏感点。 工程桩基：针对本项目漕宝路南侧外圈路段分布一根埋深较深￠1650（￠1500）承压污水管（埋深5-6米）和一根￠1000（￠800）雨水管（埋深2米左右），运行已10多年。为尽最大可能保障地下管线安全，依据现场实际情况和管线单位提出专业意见，采取预钻孔开口钢管桩桩基础为φ299桩，桩长10m。沉桩工艺采取振动法。 2.周围管线概况 依据设计及施工单位提供相关管线资料，本工程施工期间包含保护关键管线见下表： 序号 路段 骑跨管道 承台号 长度（m） 相邻管道 承台号 长度 （m） 间距（m） 1 中环线漕宝路南侧段 ?1500污 （埋深5.5－6米） 01－15 100 ?800雨 01－15 100 1.5 2 ?1000雨 （埋深2米） 29－61 180 ?1500污 29－61 180 1.0 ?300污 （埋深2.5米） 3 ?1500污 （埋深5.5－6米） 条基 01－35 90 ?1000雨 条基 01－35 90 1.0 ?300污 90 2.0 4 ?1650污 62－77 88 1.0 5 ?800雨 88 1.0 6 ?400污 88 1.8 7 吴中路－宜山路（红梅小区） ?600－800雨（埋深2米） 01－26 190 ?600雨 26－32 45 0.4 8 天山西路－北虹路(新乐小区) ?1000雨 （埋深3米） 01－04 20 ?500污 01－04 20 0.4 3.监测目标及依据 3.1监测目标 本工程项目监测目标：在本工程承台沉桩施工期间，经过对受沉桩施工影响范围内道路地下管线进行变形监测，为施工方及其它相关单位立即提供管线沉降、位移信息，从而确保管线安全并达成预警预报信息化施工目标。 3.2监测依据 1）本工程项目设计图纸； 2）参考相关规范、规程有： 序号 名 称 代号（编号） 1 《建筑基坑工程监测技术规范》 GB50497-20XX 2 《国家一、二等水准测量规范》 GB/T 12897-20XX 3 《工程测量规范》 GB50026-20XX 4 《基坑工程技术规范》 DG/TJ08-61-20XX 5 《建筑变形测量规范》 JGJ 8-20XX 6 上海市《基坑工程施工监测规程》 DG/TJ08-20XX-20XX 4.监测内容 中环线漕宝路南侧段： （1）、骑跨管道：承台号（01－15）骑跨?1500污水（埋深5.5－6米）；承台号（29－61）骑跨?1000雨（埋深2米）和?300污（埋深2.5米）；条基（01－35）骑跨?1500污水（埋深5.5－6米）。 （2）、相邻管道：承台号（01－15）相邻?800雨（埋深2.18米），间距为1.5米；承台号（29－61）相邻?1500污水（埋深5.5－6米），间距为1.0米；条基（01－35）相邻?1000雨（埋深2.0米）和?300污（埋深2.59米）间距分别为1.0米、2.0米；承台号（62－77）相邻?1650污水（埋深3.88米）