人教版初二物理下册自行车中的物理知识.docx

自行车是我们日常生活中一种普遍的交通工具，常见的有普通载重自行车、轻便自行车、 山地自行车、童车、赛车、电动自行车等.它结构简单，方便实用。今天，就让我们来研究一 下自行车中所蕴含的物理知识。 这是一种普通的自行车，在其中涉及到很多物理知识，包括杠杆、轮轴、摩擦、压强、能 量的转化等力学、热学及光学知识，下面具体来分析一下. 一、力学知识 1.摩擦方面 (1)自行车车轮胎、车把套、脚踏板以及刹车块处均刻有一些花纹， 增大接触面粗糙程度. 增 大摩擦力. 车轴处经常上一些润滑油，以减小接触面粗糙程度，来减小摩擦力. 所有车轴处均有滚珠，变滑动摩擦为滚动摩擦，来减小摩擦，转动方便. 滚珠 刹车时，需要纂紧刹车把，以增大刹车块与 车圈之间的压力，从而增大摩擦力， 紧蹬自行车前进时， 后轮受到的摩擦力方向 向前，是自行车前进的动力，前轮受到的摩擦力方 向向后，是自行车前进的阻力；自行车靠惯性前进 时，前后轮受到的摩擦力方向均向后，这两个力均 是自行车前进的阻力. 2.压强方面 一般情况下，充足气的自行车轮胎着地面积大约为 S=2 x 10cmX 5cm=100cm2，当一普 通的成年人骑自行车前进时，自行车对地面的压力大约为 F=(500N+150N)=650N，可以计算出 自行车对地面的压强约为 6.5 x 106pa. 在车轴拧螺母处要加一个垫圈，来增大受力面积，以减小压强. 自行车的脚踏板做得扁而平，来增大受力面积，以减小它对脚的压强， 自行车的内胎要充够足量的气体，在气体的体积、温度一定时，气体的质量越大，压强 越大. 自行车的车座做得扁而平(如图)，来增大受力面积，以减小它对身体的压强. 车座 轮轴方面 (1)自行车的车把相当于一个轮轴，车把相当于轮，前轴为轴，是一个省力杠杆，如图示. 车把 (2)自行车的脚踏板与中轴也相当于一个轮轴，实质也为一个省力杠杆. 脚踏 ⑶自行车的飞轮也相当于一个省力的轮轴. 飞轮 杠杆方面 自行车的刹车把相当于一个省力杠杆. 惯性方面 当人骑自行车前进时，停止蹬自行车后，自行车仍然向前走，是由于它有惯性. ■ 当人骑自行车前进时，若遇到紧急情况，一般情况下要先捏紧后刹车，然后再捏紧前刹 车，或者前后一起捏紧，这样做是为了防止人由于惯性而向前飞出去. 能量转化方面 当人骑自行车下坡时，速度越来越快，是由于下坡时人和自行车的重力势能转化为人和 自行车的动能. 当人骑自行车上坡之前要紧蹬几下，目的是增大速度，来增大人和自行车的动能，这样 上坡时动能转化为重力势能，能上得更高一些. 、声学方面 (1)自行车的金属车钤发声是由于铃盖在不停的振动， 而汽笛发声是由于汽笛内的气体不断 的振动而引起的. 金属车铃 汽笛 三、 热学知识 在夏天自行车轮胎内的气体不能充得太足，是为了防止自行车爆胎，因为对于质量、体积 一定的气体，当温度越高，压强越大，当压强达到一定程度时，若超过了轮胎的承受能力，就 会发生爆胎的情况. 四、 光学知识 在日常生活中，自行车的后面都装有一个反光镜，它的设计很巧妙，是由三个相互垂直的 平面镜组成一个立体直角，用其内表面作为反射面，这叫角反射器?当有光线从任意角度射向 尾灯时，它都能把光“反向射回”，当光线射向反光镜时，会使后面的人很容易看到?在夜间, 当汽车灯光照到它前方的自行车尾灯上，无论入射方向如何，反射光都能反射到汽车上，其光 强远大于一般的漫反射光，就如发光的红灯，足以让汽车的司机观察到. 五、电学方面 电动自行车的基本原理是：由蓄电池提供电能，电动机驱动自行车。电动自行车是脚踏车 的衍生物。于普通自行车相比： 普通自行车 电动自行车 车速 10-15km 15-20km 15km否25-40km 15km 否 25-40km 是 是否省力 平均价格 平均价格 300左右 2500左右 电动自行车 电动自行车 六、新型自行车 ⑴据英国《每日邮报》报道，英国里士满市政府推出一项新举措，鼓励家长使用一种酷 似手推车的载物自行车。这种新型自行车不仅环保，还能让人远离交通拥堵的烦恼。 ⑵不得不见的宝马新型自行车: 看来，小小自行车中还蕴藏着这么多的物理知识啊！涵盖广，意义深，说明只要善于思考， 勤于发现，便能学到知识。 2010-03 测量中的运用 在测量跑到的长度时，可运用自行车。如普通车轮的直径是 0.71米或0.66 米。那么转过一圈长度为直径乘圆周率，即约 2.33米或2.07米，然后，让车 沿这跑道滚动，记下滚动的圈数 n则跑道长为2.33n米或2.07n米。 力和运动的运用 （1） 减小与增大摩擦。车的前轴，中轴及后轴均采用滚动以减小摩擦。 为更进一步减小摩擦，人们常在这些部位加润滑剂。多处刻有凹凸不平的花纹 以增大摩擦。如车的外胎，车的把手的塑料套，蹬板套，闸把套等。变