重点项目施工前重点项目施工时完工后道路重点项目工程所需做全部检测重点项目.doc

施工前、施工时、完工后道路工程所需做全部检测项目 路基 土方路基 石方路基 路基处理 路肩 1.1施工前试验 土物理性质试验 标准击实 CBR试验 必需时还应做颗粒分析、有机质含量、易容盐含量、冻膨胀和膨胀量等试验。 取土规则 取原状土样时，必需保持土样原状结构及天然含水量，并使土样不受扰动。采取扰动土时，应先清除表层土，然后用四分法取样。不须保持天然含水量扰动土，最好风干稍加粉碎后装入袋中。 取土频率、数量和样品标识 同一施工段、回填土用土种类不变情况时，取有代表性样品作为一个取样频率，当回填土种类发生改变时，必需重新取样。 样品标识必需填清楚工程名称、委托单位、使用部位、设计要求、委托检验项目等信息。 CBR又称加州承载比，是用于评定路基土和路面材料强度指标，作为路基填料选择依据。所谓CBR值，就是试料贯入量达成2.5mm或5.0mm时单位压力和标准碎石压入相同量时标准荷载（7MPa或10.5MPa）比值，用百分数表示。 做CBR试验样品必需填清楚工程名称、委托单位、使用部位、要求压实度、击实指标、设计CBR值等信息。 CBR试验是在施工前要完成，且CBR值应符合设计要求。当路床填料CBR值达不到表列要求时，可采取掺石灰或其它稳定材料等方法进行处理。 1.2土方路基需做试验 压实度检验 用环刀法、灌砂法、灌水法检测 弯沉值检测 每车道、每20m测1点。检测结果符合设计要求。 平整度检测 路面宽度<9m,检测1幅；路面宽度9~15m，检测2幅；路面宽度>15m，检测3幅。用3m直尺检测，每20m用3m直尺和塞尺连续量取两尺，取最大值。 现场密度检测方法适用范围 环刀法适适用于细粒土及无机结合料稳定细粒土密度测试。但对无机结合料稳定细粒土，其龄期不宜超出2d，且宜用于施工过程中压实度检验。 灌砂法适适用于在现场测定基层（或底基层）、砂石路面及路基土多种材料压实层密度和压实度，也适适用于沥青表面处治、沥青贯入式面层密度和压实度检测，但不适适用于填石路堤等有大孔洞或大孔隙压实度检测。 灌水法适适用于粗粒土、大孔洞或大孔隙密度检测。 用环刀法检测时注意事项 检测路基频率每1000m2一次，检测数量按《规范》中要求取样。为便于取土，在试验前，宜在环刀内壁涂抹少许油或凡士林。 因为碾压土层密度通常是从上到下减小，在试验时，应将压实层表层浮动及不平整部分铲去，达成一定深度，使环刀打下后，能达成要求取土深度，但不得挠动下层土。样品取出后应密封，预防水分蒸发，避免影响检测结果。 填写委托单时必需填清楚工程名称、委托单位、施工单位、代表起止桩号、每个测点桩号及部位、击实指标、设计或标准要求达成压实度等信息。 用灌砂法检测时注意事项 检测频率每1000m2一次，检测数量按《规范》中要求取样。 当集料最大粒径小于15mm、测定层厚度不超出150 mm时，宜采取φ100 mm小型灌砂筒测试；当集料粒径大于或等于15 mm，但小于40 mm，测定层厚度超出150 mm，但不超出200 mm时，应用φ150 mm大型灌砂筒测试。 灌砂试验前，应对标准砂密度和锥体质量进行标定。挖坑时，度坑应周壁竖直，避免出现上大下小或上小下大情形，不然，检测密度偏大或偏小。样品取出后应密封，预防水分蒸发，避免影响检测结果。 填写委托单时必需填清楚工程名称、委托单位、施工单位、代表起止桩号、每个测点桩号及部位、击实指标、设计或标准要求达成压实度等信息。 用灌水法检测时注意事项 检测频率每1000m2一次，检测数量按《规范》中要求取样。 试坑挖好后，放上对应尺寸套环，用水准尺找平，将大于试坑容积塑料薄膜袋平铺于坑内，翻过套环压住薄膜四面。统计储水筒内初始位高度，拧开储水筒出水管开关，将水缓慢注入塑料薄膜袋中。当袋内水面靠近套环边缘时，将水流调小，直至袋内水面和套环边缘齐平时关闭水管，连续3~5min，统计储水筒内水位高度。当袋内出现水面下降时，应另取塑料薄膜袋重做试验 弯沉检测注意事项 弯沉是指在要求标准轴载作用下，路基或路面表面轮隙位置产生总垂直变形（总弯沉）或垂直回弹变形（回弹弯沉），应0.01mm为单位。 注意事项： 荷载车单侧双轮荷载，轮隙宽度及气压要符合测试要求； 车载过磅一定是后轴轴载； 现场有车道、桩号标识，以备能正确找到局部需处理隐患； 土基可用3.6m弯沉仪测试，对于半刚性基层、沥青路面或 水泥混凝土路面测试时，宜采取5.4m弯沉仪。 1.3石方、填石路基需做试验 压实密度检验 压实密度应符合试验路段确定施工工艺，沉降差不应大于试验路段确定沉降差。土石混填路基压实度或固体体积率可依据实际可能进行检验平整度检测 1.4路基处理需做试验 砂、碎石 原材料、砂相对密度试验、压实度、厚度检验 注：砂垫层压实度每1000m2、每压实层抽检3点，宜用环刀法。 土工合成材