- 1、本文档共8页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
3D打印技术相关试题
一、填空题
增材制造-3D打印工程技术研究中心落户(5719工厂)。
世界3D打印技术产业大会第二届会议2014年在()召开。
目前中国唯一的3D航空动力小镇在(州丽春)。
中国3D航空动力小镇将依托(5719工厂)的新兴优势产业,实现军民融合发展。
3D打印技术被英国(《经济学》)杂志称为“将带来第三次工业革命”的数字化制造技术。
中国3D打印研究院于2013年8月7日在()成立。
3D打印设备目前主要的热源有(激光束)、(电子束)、(等离子束)。
中国工程院院士(大响)于2014年2月莅临中国3D航空动力小镇。
激光3D打印设备目前常用的激光器是光纤激光器,光纤激光器的波长一般是(1070纳米)。
2013年3月24日,中国3D打印技术产业创新中心于在()成立。
航空发动机被誉为飞机的(心脏)。
LENS技术是指(激光净近成形)技术。
我国目前唯一专注于3D打印制造的中国工程院的院士是(卢秉恒)。
EBSM技术是指(电子束选区熔化)技术。
中国3D打印技术产业联盟于2012年在()成立。
EBF技术是指(电子束熔丝沉积)技术。
航空发动机主体结构包括(压气机)、燃烧室、涡轮和尾喷口。
PBF技术是指(等离子束熔丝沉积)技术。
《我心飞翔》一书是航空动力专家中国工程院院士(大响)的回忆录。
3D打印技术用于再制造时称为(3D打印再制造)技术。
北航王华明教授因采用3D打印技术打印(钛合金)材料而获得国家发明一等奖。
国最早的一部关于介绍3D打印技术的书是(黄卫东)编写的。
(颜永年)被称为中国3D打印第一人。
市在(2013)年成立了市3D打印产业技术创新联盟。
市3D打印产业技术创新联盟理事长单位是(5719工厂)。
3D打印再制造技术的概念是由(5719厂)率先提出。
SLM技术是指(选区激光熔化)技术。
世界3D打印技术产业大会第一届会议在()召开。
中国3D航空动力小镇的规划中指出到(2020)年基本建成。
LENS技术制备的金属材料致密度可达到(100)%。
3D打印再制造技术是融合了(3D打印)技术和(再制造)技术。
(市)增材制造(3D打印)产业技术创新联盟是西部首个创新联盟。
中国3D打印技术产业联盟第一次会议在()召开。
2014年3月26日,全国增材制造(3D打印)产业技术创新联盟落户()。
LENS技术打印金属通常所用的原材料是(金属粉末)。
世界3D打印技术产业联盟秘书长是(罗军)。
航空发动机被誉为(现代工业皇冠上的明珠)。
飞机被誉为现代工业的(皇冠)
SLM技术打印所用的金属粉末比LENS技术所用的粉末的粒径(小)。
EBSM技术打印所用的金属粉末比SLM技术所用的粉末的粒径(大)。
EBSM技术打印的金属零部件沉积态的热应力比SLM技术打印的同种零件(低)。
LENS技术可用于航空发动机零部件的(制造)和(再制造)。
SLM技术打印的金属部件表面粗糙度是目前所有用于金属3D打印的技术中(最低)。
(5719厂)率先将3D打印技术用于军用航空发动机的修理。
(西门子公司)成为全球第一个批量生产3D打印金属零部件的公司。
3D打印技术运用于航空发动机零部件制造的特点是(短周期、高柔性、低成本)。
航空发动机金属零部件采用3D打印技术必须进行试样级、部件级和(整机级)考核后才能投入使用。
SLS技术是指(选区激光烧结)技术。
3D打印技术包括(3D打印前处理)、3D打印过程和3D打印后处理。
金属零部件3D打印后处理主要包括(机械加工)、热处理等过程。
金属3D打印技术在哪些领域具有突出优势?(航空发动机、飞机制造、火箭导弹、汽车发动机)
3D打印技术运用最广泛的是那个领域?(航空航天领域)
目前中国在哪个领域运用3D打印取得了关键零部件的进展?(飞机起落架、飞机承力结构等)
二、判断题
LENS技术可打印小型复杂部件(错误)。
SLM技术可打印大型部件(错误)。
先进的航空发动机中已经应用到了复合材料。(对)
LENS技术可打印大型零部件(对)。
SLS技术打印的金属零部件致密度不能达到100%(对)。
SLS技术和SLM技术是一回事。(错)
电子束3D打印金属零部件只能在真空条件下进行。(对)
目前SLM技术所用的激光器一般是小于1000瓦功率。(对)
3D打印技术可运用于战场快速维修。(对)
3D打印技术目前可以打印航空发动机的所有零部件。(错)
3D打印技术可以打印部分瓷。(对)
3D打印技术制造的金属零部件性能可超过锻造水平。(对)
3D打印技术只是增材制造的一种。(对)
目前市面的桌面3D打印设备可打印优良的金属零部件。(错)
三、问答题
简要阐述3D打印技术在航空发动机维修中的优势?
(1)3D打印技术将提升航空发动机维修中零部件再制造能力;
(2)3D打印技术将
文档评论(0)