控制测量作业的指导书.doc

控 制 测 量 作 业 指 导 书 编制： 复核： 审核： ( 一) 施工控制测量工艺流程图 技 术 设 计 踏勘、选点、建标、埋石 仪器设备检校 外业观测（测角、测距、水准） 观测原始记录检查 数据预处理、平差计算 整理成果资料 编写技术总结报告 检查验收 （二）施工控制测量方法及要求 本作业指导书是针对施工控制测量的特点和作业需要编写 的，范围是施工平面控制网、平高控制网、高程控制网的建立 和控制点加密。使用本指导书进行测量作业，应遵守《城市轨 道交通工程测量规范》 (GB50308-2008) ；《工程测量规范》 (GB50026-2007)；《城市测量规范》 (CJJ8-99) ；《新建铁路工程 测量技术规范》 (TB10101-99) ；《城市轨道交通标准汇编》等规 程规范。 一、准备工作 1．收集资料 1.1 广泛收集测区及其附近已有的控制测量成果和地形图 资料。 控制测量资料包括成果表、点之记、展点图、路线图、计算说明和技术总结等。收集资料时要查明施测年代、作业单位、依据规范、平高系统、施测等级和成果的精度评定。 收集的地形图资料包括测区范围内及周边地区各种比例尺地形图和专业用图，主要查明地图的比例尺、施测年代、作业单位、依据规范、坐标系统、高程系统和成图质量等。 如果收集到的控制资料的坐标系统、高程系统不一致，则应收集、整理这些不同系统间的换算关系。 1.2 收集合同文件、工程设计文件、业主（监理）文件中有 关测量专业的技术要求和规定。 1.3 准备相应的规范： 《城市轨道交通工程测量规范》 (GB50308-2008) ；《工程测量规范》 (GB50026-2007)；《城市测 量 规 范》 (CJJ8-99) ；《 新 建 铁 路 工 程 测 量 技 术 规 范 》 (TB10101-99) ；《城市轨道交通标准汇编》等规程规范。 现场踏勘 携带收集到的测区地形图、控制展点图、点之记等资料到 现场踏勘。踏勘主要了解以下内容： 2.1 原有的导线点、水准点、 GPS点的位置，了解觇标、标 石和标志的现状，其造标埋石的质量，以便决定有无利用价值。 2.2 原有地形图是否与现有地物、 地貌相一致，着重踏勘增 加了哪些建筑物，为控制网图上设计做准备。 技术设计 技术设计是根据工程建设项目的规模和对施工测量精度的 要求，及合同、业主和监理的要求，结合测区自然地理条件的 特征，选择最佳布网方案和观测方案，保证在规定期限内多快 好省地完成生产任务。 3.1 技术设计必须包括下列主要内容： 3.1.1 任务概述：说明工程建设项目的名称、 工程规模、来 源、用途、测区范围、地理位置、行政隶属、任务的内容和特 点、工作量以及采用的技术依据。 3.1.2 测区概况：说明测区的地理特征、居民地、交通、气 候等情况，并划分测区困难类别。 3.1.3 已有资料的分析、 评价和利用：说明已有资料的作业 单位、施测年代、采用的技术依据和选用的基准；分析已有资 料的质量情况，并作出评价和指出利用的可能性。 3.1.4 平面控制：说明控制网采用的平面基准、 等级划分以 及各网点或导线点的点号、位置、图形、点的密度、已知点的 利用与联测方案；初步确定的觇标高度与类型、标石的类型与 埋设要求；观测方法及使用的仪器。 3.1.5 高程控制：说明采用的高程基准及高程控制网等级， 附合路线长度及其构网图形， 高程点或标志的类型与埋设要求； 拟定观测与连测方案，观测方法及技术要求等。 3.1.6 内业计算： 外业成果资料的分析和评价，选定的起算数据及其评价， 选用的计算数学模型，计算与检校的方法及其精度要求，成果 资料的要求等。 3.2 控制测量技术设计过程如下： 3.2.1 已有控制网成果的精度分析， 必要时实测部分角度和 边长，掌握起算数据的精度情况。 3.2.2 根据控制网的用途、 工程规模、类型及建筑布置、 精 度要求来确定控制网的等级；根据测区地形、起算点情况及使 用的仪器设备来确定控制网的类型。平面控制采用导线测量， 高程控制采用水准测量，布设成闭合环线、附合线路。 3.3 控制网图上设计 根据工程设计意图及其对控制网的精度要求，拟定合理布 网方案，利用测区地形地物特点在图上设计出一个图形结构强 的网。 图上设计步骤 : 利用工程整体平面布置图展绘已有控制测量网点。 按照保证精度， 方便施工和测量的原则布设施工控制测量网点。 判断和检查点间通视情况。 估算控制网的精度。 拟定水准联测路线。 3.4 控制网优化设计 先提出多种布网方案，导线网、边角组合网以及测哪些边、 测哪些角等，根据网形和各点近似坐标，利用计算程序进行精 度估算，优选出点位中误差最小，相对点位中误差在重要方向 上的分量最小，而观测工作量最小的方案。 3