减速机检修专项方案.doc

减速机检修方案 20XX年 审核审批栏 审 核 企业生产技术部 企业安全质检部 企业计划经营部 审 批 企业生产副总 检修部门 一、检修概况 现减速机检修关键是对外壳和减速机内部齿轮检验和轴承加油和整体试验。 二、实施标准 减速机检修标准。 三、组织机构 组 长：张晋东 副组长：严晋峰 李军 四、组织机构职责： 检修项目责任人(组长)：负责车间现场安全工作、生产组织、设备关键部件检修质量、零配件质量把关、总体工作安排及考评。 班组长职责（副组长）：现场安全责任人、负责每日工作量具体组织实施及组员之间协调配合工作。 安全员职责：负责现场安全监督。 验收员职责：负责检修工作质量监督。 检修人员：普机组全部些人员 五、质量目标 1、经过设备检修，消除设备运行中缺点。 2、设备试验一次成功，设备运行参数符合设计要求。 3、经过设备检修达成设备长周期安稳运行。 六、检修前准备工作 1、相关技术参考资料准备齐全，熟悉18.5KW绞车图纸和资料。 2、熟悉检修内容及相关质量标准和要求。 3、检修专用工具、测量器具及校验、试验仪器准备齐全。 4、检修台架及安全防护、隔离设施准备妥当，多种统计表格齐全。 5、检修人员已经过技术和安全培训。 七、检修步骤 （一）、拆卸 1、将减机吊到至废油点，拧去放油堵，放尽废油。 2、拧去连接盘，轴承盖，减速器接口螺栓，瓦盖螺栓。 3、敲去锥形固定销，用行车吊去减速器箱盖。 4、拆高速轴 4.1、拆去高速轴圆螺母，止推垫。 4.2、压出轴承杯轴承，距离套等。 5、吊出二、三轴。 6、拆被动轴。 6.1、压出密封壳体。 6.2、拆出弹性挡圈及骨架油封。 6.3、压出迷宫套。 7、吊出被动轴。 （二）、检验修理 　1、接机电设备检修通常堆积检验，判定各类轴承、密封件。 　2、各齿轮、轴齿轮齿面、齿形及断齿等缺点，严格按机电设备检修通常规程检验修理。 　3、轴颈磨损修理。 　3.1、轻微磨损：许可喷、刷镀，但厚度不得大于0.3mm。 　3.2、磨损严重：有特殊用途，经技术责任人同意，可堆焊。堆焊后，应退火消除焊接应力，再切削加工至配合尺寸。 　4、减速箱体、轴承盖。 　4.1、轴承盖不行有裂纹，变形等缺点。 　4.2、减速箱体轴孔磨损后，许可喷刷镀，但厚度不得大于0.3mm。 　4.3、箱体结合面必需配合严密，不漏油，装配时应涂密封胶。 （三）、组装 　1、装高速轴。 　1.1、将轴承加热装在轴上。 　1.2、将距离套或将轴承杯。 　1.3、将轴承。 　1.4、把高速轴放在减速箱内，旋紧圆螺母，上好防松装置。 　1.5、轴承内腔约2/3注润滑脂。 　2、将被动轴。 　2.1、轴承加热装在轴上，轴承内涂上少许润滑脂。 　2.2、装被动轴迷宫套至密封壳体内。 　2.3、装弹性挡圈和骨架油封。 　2.4、将密封壳体装在被动轴上。 　3、装二、三轴。 　3.1、轴承加热装在轴上，轴承内涂少许润滑脂。 　3.2、装二轴骨架油封。 　4、吊高速轴，放在减速箱有固定主动轴装置箱体内。 　5、吊装二轴，调整主二轴齿轮侧隙。齿侧隙应符合机电设备通常工艺规程。 　6、吊装三轴，调整三二轴向间隙。 　7、吊装被动轴，调整被动、三轴轴向间隙。 　8、减速箱结合面均匀涂封口胶。 　9、合上减速箱另一箱体。 　10、用大锤夯紧，砸进锥形固定销。 　11、对称紧固轴承盖，箱体接口螺栓。 　12、盘动主动轴灵活，无碰擦现象。 八、检修注意事项 1、维修必需由两人以上作业。 2、进入现场维护必需穿戴好要求保护用具。 3、发觉设备、配件出现异常需处理时，必需取得验收人员认可，采取安全方法后方可作业。????? 4、在起吊作业检修时必需检验起吊用具。???? 5、检修时，必需使用专用工具，不得损坏零部件。 6、更换零部件必需经检验合格后方可使用，并留下统计。??? 九、试运行? 　1、装试车联接机构（或油、水葫芦）。 　 2、装联接罩，紧固螺栓。 3、对上电机，减机加要求工业齿轮油。（以大齿轮齿高2/3挂油为准） 　4、送电试机，时间不低于3小时。 　 5、观察各部温度、声音，不得有异响，轴承温度不超65℃ 6、机身、机座涂防锈漆。 7、电机编号、焊号。 8、检验电动机标识、铭牌、MA标志。 9、填写检修统计单。 10、将修理好电机放入成品区。 十、检修进度安排 20XX年 十一、检修质量技术方法 1、按减速机使用说明书要求进行质量验收；严格实施《金焰企业质量检验验收要求》。 2、作业人员素质达成工作要求，作业前熟悉本方案及相关技术数据等要求。 3、严格按检修方案步骤进行作业。 4、如现场情况变动，需要更改检修程序时，必需经主管人员同意；作好原始统计和检修、校验、试验统计，严格质量监督和检验验收工作。 5、检修中发觉问题，尤其发觉大问题要立即向