土方重点项目施工专项方案新起点嘉园一期地下车库回填土.doc

新起点嘉园一期地下车库 回填土施工方案 编 制： 审 批： 北京京海成建筑工程有限责任企业 新起点项目部 二00十二个月七月二十一日 目 录 工程概况…………………………………………………………2 施工布署…………………………………………………………2 回填土施工工艺…………………………………………………4 回填土工期………………………………………………………8 技术质量方法……………………………………………………9 雨季施工方法……………………………………………………10 安全文明施工方法……………………………………………… 新起点嘉园一期地下车库回填土施工方案 1、工程概况： 1．1工程进度情况 新起点嘉园一期地下车库地下二层已施工完，地下一层柱已施工完，现正在进行地下一层顶板及梁施工。 1．2为确保二期车库及C、D座按期开工，车库封顶后急需回填，经项目部综合考虑，拟将二期工程开挖土方用于一期车库回填，为确保一期车库按期回填并确保回填质量，特编制此回填土施工方案。 1．3一期地下车库回填土工程量 1．3．1、车库四面肥槽回填 16000m3 1．3．2、车库之上回填土 24000m3 1．3．3、车库室内回填土 6000m3 2、施工布署 为确保一期车库按期回填，需作好以下几项工作：钢筋场地、木工棚、水电加工场地拆迁；搅拌站拆迁；土方运输道路选定及铺设；地下车库顶板支护及防水层保护。 2．1、钢筋场地、木工棚拆迁 2．1．1、为了确保C座土方先开挖，西侧钢筋加工场、木工棚、水电场地需拆除，钢筋厂临时搬到一期车库东侧，待车库上回填出场地后搬到车库上，钢筋加工场地位置见结构施工平面图。拆除时间：20XX年8月2日开始，8月10日拆迁完成。 2．1．2、依据现场实际情况，搬迁完钢筋及水电场地后，利用C座开挖土方回填车库4、5、6段及1、2、3、段南侧，将道路布在东西向后浇带北侧15M处（J列轴线上 ）。C座及二期车库开挖土方面积3400 m2，开挖深度10m，除去表层土及中间2m 土层外，估计可用土层6m，能有20400m3土用于回填，而车库南段及肥槽回填需26000m3，不能满足第一次回填要求，须外购土方5600 m3。 2．1．3回填完成，应根据A、B座结构施工阶段平面部署图要求对急需迁回场地进行硬化，模板场地硬化、搅拌站设备基础浇注及平整硬化，为西侧下一步场地搬迁发明条件。 2．2、搅拌站搬迁 2．2．1、为了确保二期车库及D座顺利开工，在二期搅拌站场地准备好以后，对西侧搅拌站进行拆迁。拆迁标准：在确保A、B座正常施工基础上，四台搅拌机先迁南侧两台，留北侧两台。待新搅拌机及上料系统稳固好并能够正常运转后再迁另两台搅拌机及上料机。南侧搅拌机搬迁时间：20XX年9月3日搬迁完，4-7日运行调试，8日使用。另两台待第一机组运行正常后，开始拆迁，争取在9月20日前连同水泥库全部拆迁完成。 2．2．2、搅拌站搬迁到B座北侧，并避开地下管线位置，有利于A、B座结构及C、D座及二期地下车库施工，搅拌站具体位置见结构施工总平面图。 2．3、土方运输道路选定及铺设 2．3．1开挖C座土方时，土方运输走一期车库西侧坡道由西向东，同时由东侧回填一条车道，由东向西回填。事先将肥槽处回填一条车道，进入一期车库之上，在车库上道路未形成之前，回填土用土方车将土方翻在槽边，利用ZL-50铲（并人工配合）将土方散开，分层扎实。预防土方车直接碾压防水保护层，将防水破坏。 2．3．2当回填土厚度超出80cm后，土方车能够由道路进入车库上进行回填，但为保险起见，土方车将二分之一土方卸在槽边，另二分之一土方运至回填地点。 2．3．3、回填道路位置见施工平面图。宽度大于6m。 2．3．4遇有后浇带处，除照正常围挡外，此处后浇带上铺2cm钢板，上面填土。 2．4地下车库顶板支护及防水层保护 因为车库回填时土方车将走运输道路，有可能对顶板结结组成影响，所以回填土施工时，此处顶板模板不拆，同时对运输道路处顶板进行加固支顶，顶杆间距800mm，同时负2层一样位置进行加固，立杆间距1200，中间设水平拉杆一道。后浇带处一跨立杆支顶间距500mm。防水层外露部分铺废竹胶板保护，预防施工中磕碰。 3、回填土施工工艺 3.1回填土材料准备。 3.1.1、回填用土采取西侧C、D座开挖土方，在土方未开挖前，须外购土方进行肥槽及施工道路回填。回填土土质为亚粘土及粉质粘土，要求无杂物、最优含水率12-15%。 3.1.2、白灰采取袋装白灰，要求无硬块，细度均匀颜