一级建造师港口与航道工程管理与实务练习题.docx

内部真题资料，考试必过，答案附后 一、单项选择题（共 40题，每题1分。每题的备选项中，只有 1个最符合题意） （1） 高桩码头在接岸结构岸坡回填土和抛石时，不宜（ ）推进的施工方法。 由岸向水域方向 由水域向岸方向 顺水流方向 逆水流方向 （2） 验收批的质量检验应由（ ）组织进行。 监理工程师 施工单位负责人 施工单位技术负责人 施工单位分项工程技术负责人 ⑶吹填工程吹填土质为黏性土和砂性土时，其本身固结引起的下沉量约为吹填厚度的（ ）。 1% ?5% 5% ?10% 10% ?15% 15% ?20% （4） 高桩码头在斜坡上打桩时，为保证桩位符合设计要求和防止岸坡滑动，应采取（ ）的方法。 严格按设计桩位下桩 严格按设计桩位下桩并削坡 恰当偏离桩位按顺序沉桩 恰当偏离桩位，削坡并分区跳打 TOC \o "1-5" \h \z （5） 基床夯实后，进行复夯检验时，对离岸码头采用选点复打一夯次，其平均沉降量不大于（ ）＜ 10mm 30mm 50mm 300mm （6） 振冲置换法桩的间距根据荷载大小和原土的抗剪强度确定， 可选用1.5?2.5m,桩的直径可按每根 桩的填料量计算，宜采用（ ）m 0.8 ?1.2 1.5 ?2.5 2.0 ?2.5 3.0 ?3.5 （7）工程勘察报告《地貌》中应包括：港湾或河段地形特征，各地貌单元的成因类型、特征及分布 与工程有关的微地貌单元（如岸坡区、填土区、掩埋的古冲沟分布区等 ）的（ ）。 地形特征 特征与分布 成因类型 标咼与范围 （8）链斗挖泥船顺流施工时后边锚宜滞后（）左右A. 5 （8）链斗挖泥船顺流施工时后边锚宜滞后（ ）左右 A. 5 B. 10 C. 15 D. 20 ° 如概算超过投资估算，则必须分析原因或修改设计，经修改后仍超过投资估算( )以上时， 应重新上报可行性研究报告。 8% 10% 12% 15% 强夯法两遍夯击之间的时间问隔视土质而定，对于透水性差的黏土地基，两遍之间的间隔时间由 TOC \o "1-5" \h \z 土中超静孔隙水压力的消散快慢控制，间隔时间不应少于( )周。 1 2 3 ?4 5 业主投保“建筑工程一切险”后，工程建设中的( )。 一切风险转移给保险公司 全部风险仍由业主承担 部分风险转移给保险公司 全部风险转移给承包人 用于斜坡堤堤心石抛填的开底驳和自动翻石船，适用于( )。 补抛 细抛 粗抛 散抛 风向，即风之来向，一般用( )个方位来表示。 TOC \o "1-5" \h \z 4 8 32 16 单位工程、分部分项工程的划分应由( )组织进行。 监理单位 施工单位 建设单位 质量监督部门 水运工程混凝土和砂浆材料用量定额中规定半干硬性混凝土设计坍落度每增减 1cm水泥用量相 应增减( )。 1% 2% 3% 4% 强夯法适用于处理碎石、砂土、 ( )湿陷性黄土、素填土和杂填土等地基。 高饱和度的黏性土 淤泥质土 高饱和度的粉土 D?低饱和度的粉土与黏性土 岸坡结构采用板桩时，锚碇结构回填顺序应符合设计要求。回填时首先应回填 ( )的区域。 板桩结构前 板桩结构后 C?锚碇结构前 D?锚碇结构后 （18） 因工程设计变更，监理工程师下达了某分部工程的暂停令，使承包商的 3台专用机械设备闲置, 监理工程师对承包商的设备闲置损失可以按（ ）方法来计算。 机械设备进出场费 机械台班费 机械设备租赁费 机械设备燃料费 （19） 大风是指风力达（ ）级的风。 TOC \o "1-5" \h \z 8级 6级 9级 10 级 （20） 应用内河航运水工建筑工程定额时，编制施工图预算可（ ）。 直接使用 各项加扩大系数后使用 算出定额直接费后加扩大系数 各项加大3%f使用 （21） 根据中华人民共和国国务院令《企业职工伤亡事故报告和处理规定》 ，特别重大伤亡事故：指一 次死亡或失踪（ ）人以上的事故。 TOC \o "1-5" \h \z 4 9 10 12 （22） 从1957年起，我国采用（ ）作为全国地面高程的起算面。某地面点到该平均海平面的竖直 距离称为该地面点的高程（对于高山也称为海拔高度）。 珠江口海平面 黄河口海平面 东海吴淞口海平面 青岛验潮站所测的黄海平均海平面 （23） 排水固结法加固软土基础工程结束后应进行静力触探，十字板剪切试验和室内土工试验，必要时 尚应进行（ ）。 现场抽样试验 现场标准贯入试验 现场载荷试验 现场挖孔检验 （24） 我国北方严重受冻地区海港工程钢筋混凝土及预应力混凝土水位变动区的水灰比最大允许值为 （ ）° TOC \o "1-5" \h \z 0.40 O.45 0.50 0.55 （25） 当分项工程质量不合格时，对其处理包括（ ）° 返工重作可认定质量合格 经检测能达到设计要