接触网运行与维护 接触网运行与维护 2.7.1 补偿装置.pptVIP

* 2.7.1 补偿装置 2.7.2 补偿器的安装与要求 2.7.3 棘轮式补偿装置 2.7.4 其他补偿装置 2.7.5 检修要求和故障分析 2.7 接触网补偿装置与安装曲线 2.7.1 补偿装置 定义 接触网补偿装置又称张力自动补偿器，它安装在锚段的两端，并且串接在接触线承力索内，能自动补偿接触线或承力索的张力，它是自动调整接触线或承力索的补偿器及其制动装置的总称，由滑轮和坠陀组成。 对张力自动补偿装置的要求 补偿装置应灵活，传送效率不应小于97%。 具有快速制动作用，一旦发生断线事故或其它异常情况，补 偿装置还应有一种制动功能，防制断线时，坠陀串落地而造 成事故扩大、恢复困难。 接触网补偿装置有许多种类，有滑轮式、棘轮式、鼓轮式、液压式及弹簧式等。 作用 　 在长度变化（温度引起）后尽量使接触悬挂中的张力及接触线的位置保持基本恒定 滑轮式补偿装置 主要组成部分 我国电气化铁道广泛采用滑轮式补偿装置，它由补偿滑轮（滑轮组）、补偿绳、杵环杆、坠陀杆、坠陀、连接零件和限制导管组成。 补偿滑轮：大轮径铝合金轮 补偿绳：不锈钢钢丝绳，均选用GJ一50（19股）镀锌钢绞线制成。 连接零件：楔形线夹等 补偿滑轮：补偿滑轮在应用中可分为定滑轮和动滑轮，定滑轮改变受力方向，动滑轮除改变受力方向外还可省力和移动位置，所以一般补偿滑轮是一个组合的滑轮组应用的。 目前我国一般应用的是铝合金滑轮补偿装置，是由滑轮组、不锈钢丝绳、连接框架及双耳楔形线夹组成，其备有1∶2，1∶3，1∶4，1 ∶5四种规格。 坠陀：常用混凝土或灰口铸铁制成，每块约25kg，中间呈开口看圆饼状 坠陀杆：一般用 16mm圆钢加工而成，上端有单孔焊环，底部焊有托板。坠砣杆的型号规格，根据其放置坠砣块数量的不同分为三种：?17型，?20型和30型。型号中的数字表示坠砣杆所悬挂坠砣的数量。 杵环杆：杆的一头为杵头，另一端为单孔耳环，所以称杵环杆。作用是联结下锚悬式绝缘子串与动滑轮，杵头端放置在绝缘子杵座中，单孔耳环端(焊环)与动滑轮相连。破坏负荷不应小于5400KG，外表涂漆，为便于在带电情况下安全检查补偿滑轮，此杆长度不应小于1m。? 滑轮组传动比的确定 滑轮组传动比：接触线（承力索）的张力和坠陀重量之比 现场确定传动比的方法： 根据接触线或承力索由几根绳承担来确定，即接触线张力或承力索张力有几根绳承担，传动比即为几比1。 1:3 1:2 各种线索的张力值： （1）CT100、GLCA100/215接触线额定张力为10000N; （2）CT85、GLCA80/173接触线额定张力为8500N； （3）CT110接触线额定张力为11000N； （4）CT120接触线额定张力为12000N； （5）CTHA120接触线额定张力为12700N； （6）TJ-95、CJ-70承力索额定张力为15000N； （7）TJ-150、GL-100承力索额定张力为20000N。 *