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无人机动力技术;子任务4:曲轴;一、概述
曲轴是发动机的功率输出部件;是发动机的主要部件;是发动机承受力最大的部件。要求具有足够高的强度,通常由高强度合金钢锻造而成。;项目五 航空活塞式发动机;项目五 航空活塞式发动机;1. 主轴颈
主轴颈是曲轴的支承部分,通过主轴承支承在曲轴箱的主轴承座中。按照曲轴的主轴颈数,可以把曲轴分为全支撑曲轴和非全支撑曲轴。; 曲轴上有贯穿主轴颈、曲柄和连杆轴颈的油道,以便润滑主轴颈和连杆轴颈。;2. 连杆轴颈
连杆轴颈是曲轴与连???的连接部分,通过曲柄与主轴颈相连,在连接处用圆弧过渡,以减少应力集中。
3. 曲柄
曲柄是主轴颈和连杆轴颈的连接部分,断面为椭圆形,为了平衡惯性力,曲柄处铸有(或紧固有)平衡块。;4. 曲轴的轴向定位
曲轴的轴向定位一般采用止推片或翻边轴瓦。;5. 主轴承
主轴承的基本结构与连杆轴承相同。主轴承一般开有周向油槽和主油孔。
有的发动机为了不降低负荷较重的下轴瓦的强度, 只在上轴瓦上开有油槽。;单曲拐曲轴;1、单曲拐曲轴
单曲拐曲轴是最简单的,由前后轴颈、两个曲拐颊(臂)、 曲拐销和配重组成。此曲轴应用于单排星型发动机。;2、双曲拐曲轴
双曲拐曲轴由前后轴颈、两个曲拐颊、两个曲拐销和中间部件组成,两个曲拐互成180度,曲拐颊一端带配重。
3、三曲拐曲轴
此曲轴有3个曲拐,互成120度。应用于3缸直立式发动机和6缸V型发动机。
4、四曲拐曲轴
此种曲轴有4个曲拐,成180度排列。;五、曲轴平衡
在曲轴上安装有平衡块(配重)和阻
尼器(减振器)。平衡块用来保证曲轴的
静平衡。阻尼器用来保证曲轴的动平衡,
以减小发动机的振动。;谢谢聆听!
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