汽油发动机管理系统故障诊断与修理 火花塞的结构、功能 3-4-1火花塞的结构、功能.ppt

* 火花塞功能 保证可靠点火和得到最佳的功率 产生火花点燃压缩的空燃混合气 设计要求 抗化学应力性 电气要求 气体压力：能承受燃烧室内周期变化的气体压力（100bar）；保持良好的气密性 机械强度：能承受安装时的机械应力 高压下（30KV）不允许绝缘体出现电弧现象和损坏 火花塞上产生的化学沉淀物，必须在高温下能够被烧掉，达到火花塞自洁 抗热冲击的能力 机械要求 抗热应力性 吸收热量传递给缸盖 火花塞经济性对比 博世4级铂金火花塞-特级 经济性对比曲线 博世 普通的火花塞 博世4级铂金火花塞----特级：中心电极为铂金，侧电极（四个接地电极）为稀土金属钇 火花塞生产厂家 BOSCH DENSO 电装 日本NGK火花塞 株洲TORCH火炬火花塞 南京NHSP LD雷电火花塞 好的火花塞在10万公里左右，普通的火花塞建议2-4万公里更换，应根据具体情况具体处理。 1-高压连接端；2-三氧化二铝陶瓷绝缘体；3-外壳；4-隔热带；5-导电玻璃密封剂；6-外部卡口垫圈；7-合金中心电极；8-接地电极 火花塞结构---绝缘体 将中心电极和高压连接端与壳体绝缘 （表面上釉）同时防止湿气和灰尘浮于表面，从而达到防止电流泄露 良好的导热性和绝缘性 火花塞结构---电极 良好的散热性 良好的耐腐蚀性 加粗的接地电极和增加接地电极的数量，都有助于提高火花塞的使用寿命 1.接地电极 焊在壳体上，通常为矩形截面 前置或侧置 寿命取决于散热性能、热暴露表面积和热传导截面积的比值 2.中心电极 电极材料和绝缘体之间的内部膨胀不同，用空气隙进行补偿。右图中2-空气间隙 电极间隙越小，火花塞所需的点火电压越低。 电极间隙 中心电极和接地电极之间最短距离 较窄的电极间隙，需要的点火电压低，可能会导致失火 较大的电极间隙，提高了点火电压，但后备点火电压会减少，意味着点火失败的可能性增加。 正常电极间隙：0.7-1.2mm之间，点火正常 火花塞电极材料 标准的火花塞的中心电极采用镍基合金，镍加铬、锰、硅等材料形成合金 纯金属电极具有更好的导热性，但抗腐蚀性差，不采用 接地电极采用铜芯镍壳结构，具有良好的传导性、抗腐蚀性以及柔韧性 复合电极 铬、锰具有抗化学腐蚀性（SO2） 镍基硅、铝、钇合金具有抗氧化和剥落能力） 火花塞电极材料 导电性和传热性高 极强的抗腐蚀性能 直径相对镍基合金减小 银质中心电极 火花塞电极材料 铂质中心电极 极强的抗腐蚀性 极强的抗氧化性 极强的抗溶性 直径可相对镍基合金减小 火花塞的热特性 火花塞工作温度：吸热和散热达到平衡的温度 工作温度不低于500℃，确保自洁能力 工作温度不高于850℃，防止自燃产生 火花塞的热特性 正确选择火花塞的一个标准 火花塞热特性由热值来识别 冷型火花塞（热值数：2-4） 热型火花塞（热值数：7-10） 1.火花塞的功能及设计要求。 2.火花塞的结构、材质不同的优缺点。 3.火花塞的热特性。 * *