2020年新版.明挖隧道主体模板支架施工计算书.docx

郑州市市民公共服务中心核心区等 9条道路等建设工程项目3标段 明挖隧道主体模板支架 施工计算 书 编 制： 审 核： 审 批： 中国建筑第七工程局有限公司 郑州市民公共服务中心道路工程 3标项目部 二零一四年十一月五日 目录 一、工程概况 -...1. - 二、计算依据 -...1. - 三、参数选取及荷载组合 -...2 - 3.1 部分荷载系数（荷载）取值 -..2 - 3.2荷载组合 -..2. - 材料力学性能参数 -...2 - 四、支架计算分析 -..6. - 4.1 箱涵截面形式 -..6. - 底板侧模检算 -..8. - 4.3.1模板的侧压力 -..8 - 4.3.2侧模模板检算 -..8 - 4.3.3侧模方木小楞检算 -..9 - 4.3.4侧模双钢管背带检算 -..10 - 4.3.5拉筋强度验算 -..11 - 4.4侧板钢模板验算 -...11 - 4.4.1侧压力的标准值 -..11 - 4.4.2面板验算 -...12 - 4.4.3横肋强度、刚度验算 -..13 - 4.4.4背杠的验算 -...13 - 穿墙拉杆验算 -..15 - 4.4.6吊杆螺栓及销子强度校核 -..15 - 侧板钢模板行走装置验算 -..17 - 4.5.1门架强度、刚度、稳定性验算 -. 18 - 4.5.2行走底梁校核 -..21 - 顶板内顶模检算 -..2. 2 - 4.6.1内顶模模板检算 -..22 - 4.6.2内顶模方木小楞检算 -..23 - 内顶模方木大楞检算 -..25 - 顶板内模支架检算 -...26 - 五、结论 -..2..7 - 一、工程概况 郑州市兴国路隧道工程（龙门路?鱼跃路），位于郑州市市民公共文化 服务区核心区内，沿规划兴国路道路布置，隧道西起龙门路路东，东至鱼跃 路路西。兴国路隧道工程施工范围（K0+40?K1+690），全长1.65km,其中 隧道封闭段长1260m。隧道标准段采用双孔矩形钢筋砼整体箱涵结构，隧道 为双向四车道布置，单孔净宽为8.7m,单孔横断面布置为：0.125m徐宽）+0.5m （检修通道）+0.5m（路缘带）+7m （机动车道）+0.5m（路缘带）+0.325m（防撞侧 石）。本隧道为钢筋砼闭合框架结构，顶板最大覆土厚度约5m。隧道暗埋段中 隔墙厚度0.6m，顶板厚度有1m、1.1m两种规格，底板厚度有1.1m、1.2m两 种规格,侧墙厚度 1m。 为满足结构不均匀沉降变形的需要,隧道结构以 25m、 30m、 50m 为一 个节段,相邻节段间设 20mm 变形缝。 二、计算依据 ⑴郑州市市政工程勘测设计研究院： 郑州市民公共文化服务区兴国路隧道 工程（龙门路?鱼跃路）隧道主体工程施工图设计；《建筑施工模板安全技 术规范》（ JGJ 162-2008） ⑵《木结构设计规范》（GB 50005-2003） ⑶《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》 （JGJ 166-2008） ⑷《钢结构设计规范》（GB 50017-2003） ⑸《混凝土结构设计规范》（GB 50010-2010） ⑹《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-2011） ⑺《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》（JTJ 025-86） ⑻《混凝土结构设计原理》 高等教育出版社 HA.5U HA.5U ■(面竹胶合板抗育强度设计值(吊)和弹性模■ ⑼《路桥施工计算手册》周水兴等著 人民交通出版社 ⑼《路桥施工计算手册》周水兴等著 人民交通出版社 ⑽《建筑工程大模板技术规程》JGJ74-2003 三、参数选取及荷载组合 3.1部分荷载系数（荷载）取值 碗扣式钢管支架自重（立柱、纵向水平杆、横向水平杆、支承杆件、 等）：38.4KN/m。 新浇砼容重：26kN/m3 模板自重（含内模、侧模及方木）以砼自重的5%计 施工人员、施工料具堆放、运输荷载：2.5kPa 倾倒混凝土时产生的冲击荷载：2.0kPa 振捣混凝土产生的荷载：2.0kPa （竖向荷载），4.0 （水平荷载） 3.2荷载组合 计算模板强度、刚度：q=1.2X （②+③）+1.4X （④+⑤+⑥） 计算脚手架强度、刚度:q=1.2X （②+③）+1.4X （④+⑤+⑥） 计算脚手架稳定:q=1.2X（①+②+③）+1.4X （④+⑤+⑥） 计算脚手架单肢立杆承载力：q=1.2X （①+②+③）+1.4X （④+⑤+⑥） 3.3材料力学性能参数 1）竹编胶合模板的强度设计值及弹性模量 竹编胶合模板的强度设计值及弹性模量可按 《建筑施工模板安全技术规 范》（JGJ 162-2008中附录A.5.1规定选用。 A.5.1 覆面竹胶合板的抗弯强度设计值和弹性模量应按 表A