运输安全专项方案.docVIP

20XX年庐阳区积涝点改造工程 安 全 运 输 方 案 编制： 审批： 审核： 20XX年庐阳区积涝点改造工程项目部 二〇一七年十月 为了保护和改善生活环境和生态环境，深入加强气质量连续改善，确保整年空气质量目标任务完成，预防因为建筑施工造成作业污染和扰民，保障建筑工地周围居民和施工人员身体健康，促进社会主义现代化建设发展，必需做好建筑施工现场环境保护工作。极大地满足了汽车运输需求。但驾驶员没有高度重视系统地学习过公路相关知识，对公路特殊交通环境和高速行驶对人体及车辆存在特殊影响了解，为避免引发交通事故。所以作为驾驶员在上公路之前除了要掌握公路上安全行车相关要领以外，更要熟悉进出公路部分要求。 　　1、上公路前要领 　　通常在上公路之前，首先要有具体行驶计划，依据自己抵达目标地距离、时间，具体了解公路沿途相关情况，如出口地点、弯道、坡度、气象条件位置等等。另外还要做好以下工作： (1)检验车辆 　　汽车在行驶时，发动机、轮胎、制动系统及其它各部件全部在高负荷条件下工作，燃料消耗也显著增加，假如进入公路前未认真检验和维护车辆，那么途中发生故障可能性就会增多。。 　　检验轮胎气压上公路前，首先要检验轮胎气压，气压过低会使轮胎接地处变形加大，加剧磨损，易发生逐波现象，所以在行驶时，轮胎气压要合适比标准值高2．94×10(4次方)-3．92×10(4次方)Pa(O．3~0．4kgf／平方cm)左右。 　　检验胎面假如轮胎磨损严重，面层变薄，在行驶时会因为附着系数降低，影响轮胎特征，可能会发生侧渭、翻车等危险。通常车速超出80km／h以上时，轮胎胎面沟槽深度为：小型载货车不应小于2．4mm，大型载货车不应小于3．2mm。 　　检验冷却水检验水箱、副水箱及洗车窗贮水罐、散热器内水量是否充足。因为在公路上发动机高速运转发烧严重，要耗去大量冷却水，而在路上一时又难以找到水源。所以上路前备足冷却水是十分关键，另外还要认真检验散热器、水箱及各接头处有没有漏水现象，在行李箱里最好准备部分清水以备临时之需。 　　检验蓄电池液面上公路前一定要检验蓄电池液面高度，通常液面应维持在高于极板10—13mm左右，或在外壳MA×—MIN中间略高。最好准备部分蒸馏水方便随时添加，以预防行车途中出现蓄电池故障。 　　检验多种油料行车前要依据抵达目标地行驶里程，认真检验燃料箱中燃油是否充足；另外因为行驶时发动机负荷增加，为了确保充足润滑，还要检验润滑油油面高度，应在要求标痊周围，同时注意机油是否陈旧，必需时给予更换；其次是检验制动油、离合器总泵液压油、动力转向液压油油面高度，各油液面应在要求标准左石。 　　检验制动及转向机构上公路前应测试制动性能是否良好，制动踏板自由行程是否适宜，制动管路及接头处有没有损伤，液压制动机构中制动液是否充足、变质，气压制动机构中空气压力是否达成标准。对于转向机构应检验方向盘自由行程、各连接件有没有松动，转向是否平稳、灵活。 　　(2)检验车载安全装置 　　因为在公路上行车速度很高，各运动机件所受到负荷显著增加，假如发生事故，其后果通常全部是较为严重，所以，临行前一定要检验各安全装置性能是否良好，如安全气囊、安全带、制动防抱死系统和多种警告信号等等。 　　(3)检验车载货物 　　对载货汽车而言，因为行驶特殊性，车上货物要确保稳妥牢靠，以防在行车途中货物忽然渭落而危及其它车辆安全。 　　(4)注意身体情况 　　驾驶员身心状态对公路上行车安全相关键影响。进入厂区及公路时应保持身体健康、精力充沛，假如感到自心状态不佳、身体疲惫等，最好不要勉强行驶，应待恢复正常后再上路，以免发生事故。 　 2．进入厂区及公路时行车要领 (1)控制车速 在厂区内行驶时，仍要注意限速在20Km／h以下，而且不得超车，同时打开左转向灯并注意主干道上车流动向或厂区内人流情况慢步行驶。 　　(2)把好方向盘 　　在进入厂区时，还要注意转动方向盘不可过急，转动量不可过大。 　　3、驶入厂区及公路时要领 　　相对进入厂区而言，驶出看起来要简单，但公路出入口周围也是一个轻易发生事故地点，所以在驶入公路时也一样需要小心，千万不可麻痹大意。在驶入时关键注意以下几点： 　　(1)认准出入口，提前准备 　　为了不致在驶入公路时弄错入口，进入之前就应注意入口位置。这一点很关键，假如准备不充足，直到入口出现时才想起要改变行驶路线试图驶入，肯定要猛打方向和紧急制动，这在公路上行驶时是绝对不许可。 　　(2)在入口前减速 　　在入口处前500m左石，应逐步减速，同时打开转向灯，表示立即驶入公路，以提醒后面来车。  (3)注意速度错觉 　　驾驶