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区常规公交调查及分析报告 区常规公交调查及分析报告 ** 区城市管理局公用事科城市公共交 通作为城市的一项重要公用基础设施是发挥城市职能,体现城市高度凝聚 效应的基本保证 ,也是解决城市日益严重的交通问题的重要手段之一 ,它与城市居民的日常生活休戚相关 ,是城市客运交通的重要组成部分公共交通 主要包括两个方面一是常规公交 ,二是轨道交通常规公交是近阶段公共交 通建设的主要方式 ,其具有投资较少 ,线网宽度较大 ,线路布置灵活 ,换乘率 小的优点我区的公交化改造工作始于去年 8 月份 ,经过全区相关部门的共同努力 ,至今公交化改造工作已全面完成 ,根据区编委《关于印发宁波市 ** 区城市管理局行政执法局职能配置 ,内设机构和人员编制规定的通知》 鄞政办发『 2005』59 号和区政府专题会议 《关于明确区公交行业管理职能有关 问题协调会议纪要》 的精神 ,我局已接管了区内公交企业的行业管理工作此 前 ,我们抽调人员对涉及区内的公交企业进行调查走访 ,并对区内的公交线 网进行调查摸底 ,掌握了区内公交线网的基本情况同时对公交行业的现状 进行调查分析 ,提出了建设性建议 ,现将调查分析情况汇报如下一 ,我区公交 基本情况及现状 1,公交企业基本情况目前共有四家公交公司 108 条线路在我区营运一是宁波市公交总公司 ,是市城市管理局所属的大型国有企业 ,有运营车辆 1974 辆线路 125 条 ,其中涉及我区营运的线路有 48 条 ,约投入运 营车辆 560 多辆其下属的公交四公司落户在我区的新城区内二是宁波市东 方巴士服务有限公司 ,成立于 2004 年 7 月,是一家以市公交总公司 ,公运公交 公司和城乡公交公司等骨干企业共同投资组成的有限责任公司 ,主要承担 了我区公交化改造的任务 ,至今已开通 38 条线路 ,投入 310 余辆大 ,中型公交车辆下设 4 个分公司及车辆维修厂 ,共有在职员工 400 余人三是宁波市城乡公共交通有限公司 ,成立于 2001 年 ,位于 ** 区麦德龙路 68 号 ** 客运中心 ,现拥有公交经营线路 14 条,运营车辆 150 辆四是宁波公运公交公司 ,目前共有 条线路 ,76 辆运营车辆 ,主要服务区域以东钱湖旅游度假区为主四家公交 公司中 ,东方巴士和城乡公交公司注册落户在我区 ,并承担了我区城乡间大部分公交线路的运营任务 2,场站设施基本情况公共汽车场站设施是指为公 共汽车客运提供服务的停车场 ,保养场 ,首末站 ,途径站 ,枢纽站以及站牌 ,栏 杆等其它相关设施据局公用事业科调查统计,本区域内共有大型综合公交 场站 2 处 ,分别是位于天马会展中心的市公交 4 分公司和位于麦德龙路 68 号的 ** 客运中心全区共有首末站 65 个 ,各类停靠站 776 处,其中新城区有首末站 12 个 ,港湾式停靠站 35 个 ,其它 92 个为灯箱广告式候车亭 ;跨区域首末站 1 个奉化方桥我区的东方巴士和城乡公交线路在宁波老三区有首末站 13 ,除市客运中心 ,火车南站和汽车东站外 ,其余都没有场站设施 ,大多采取绕行调头后即重新发车的办法 3,关于线路编码的区分及卡通用情况 1 线路 编码的区分 1—20 路以及 3×× ,5 ××为,8市××公交总公司所属线路 ;1 ××为城乡公交公司所属线路 ;6 ××为东方巴士公司所属线路 ;9 ××为公运公交公司所属线路 ;2 ××为夜间线路 ,其中 238 路为旅游专线车 2 卡的分类及通用情况宁波 公交乘车卡共分为五种类型 ,分别是 ,,,卡和高龄老人免费乘车卡卡为电子 钱包适用于所有安装卡收费系统的无人售票公交线路卡是特种月票 ,每月 50 元 ,限乘 100 次 ,次数当月有效 ,适用市公交公司部分无人售票车卡是普通 月票 ,每月 34 元,限乘 100 次 ,次数当月有效 ,适用于 1—20 路公交线路卡是 学生和普通老年月票 ,对象限于在甬的所有全日制学校学生和 60 岁以上 70 岁以下老年人 ,每月 16 元 ,限乘 100 次,次数当月有效 ,适用于 1—20 路公交 线路高龄老人免费乘车卡的享受对象是宁波市六区 70 岁以上老年人 ,市公 交所有线路通用 ,全年收安全保障金 25 元 ,一次充值 655 次另外还有残联核 发的盲人卡和民政部门核发的伤残军人卡 ,其本人可持卡免费乘车东方巴 ,城乡公交和公运公交目前只能使用卡 ,其它卡因还未落实特殊人群的优惠乘车政策 ,不能通用东方巴士还有一条 620 为有人售票车 ,三家公司尚有 21 条线路虽实行无人售票 ,但还没有安装卡收费系统 4,我区调整 ,新增公交 线路的审批部门根据 《宁波市公共汽车客运条例》第三条规定市城市管理部门是本市公共