石灰稳定土层施工实施方案要点总结计划.docVIP

. 石灰稳定土层施工方案要点 一、石灰稳定土层施工时，应遵守下列规定： ⑴ 细粒土应尽可能粉碎，土块最大尺寸不应大于 15mm。 ⑵配料应准确。 ⑶路拌法施工时，石灰应摊铺均匀。 ⑷洒水、拌和应均匀。 ⑸应严格控制基层厚度和高程，其路拱横坡应与面层一致。 ⑹石灰稳定土地基层施工时，严禁用薄层贴补的办法进行找平。 ⑺应在混合料处于最佳含水量或略小于最佳含水量（ 1％～ 2％） 时进行碾压，直到达到质量标准要求的按重型击实试验法确定的压实度。 ⑻石灰稳定土结构层应用 12 t 以上的压路机碾压。用 12～15t 三轮压路机碾压时，每层的压实厚度不应超过 15 cm；用 18～20t 三 轮压路机和振动压路机碾压时，每层的压实厚度不应超过 20cm；对 于石灰稳定土，采用能量大的振动压路机碾压时，或对于石灰土，采用振动羊足碾与三轮压路机配合碾压时， 每层的压实厚度可以根据试验适当增加。压实厚度超过上述规定时，应分层铺筑，每层的最小压实厚度为 10cm,下层宜稍厚。对于石灰土，应采用先轻型、后重型压路机碾压。 ⑼石灰稳定土层宜在当天碾压完成，碾压完成后必须保湿养生，不使稳定土层表面干燥，也不应过分潮湿。 ⑽石灰稳定土层上未铺封层或面层时， 禁止开放交通； 当施工中 . . 断，临时开放交通时，应采取保护措施，不使基层表面遭破坏。 二、使用石灰稳定土时，应遵守下列规定： ⑴ 石灰稳定土用做快速路和主干路的底基层时，颗粒的最大粒 径不应超过 37.5mm，用做干路和支路的底基层时，颗粒的最大粒径 不应超过 53mm。 ⑵石灰稳定土用做基层时，颗粒的最大粒径不应超过 37.5mm。 三、施工前准备 1、准备下承层 ⑴石灰稳定土的下承层表面应平整、坚实，具有规定的路拱，下 承层的平整度和压实度应符合质量标准的规定。 1）对土基必须用 12～15t 三轮压路机或等效的碾压机进行 3～4 遍碾压检验。在碾压过程中， 如发现土过干、表层松散，应适当洒水； 如土过湿，发生“弹簧”现象，应采用挖开晾晒、换土、掺石灰等措 施进行处理。 2）对于底基层，应进行压实度检查，对于柔性底基层还应进行 弯沉值检验。凡不符合设计要求的路段，必须根据具体情况，采取措 施，使之符合设计要求。 3）对于老路面，应检查其材料是否符合底基层材料的技术要求， 如不符合要求，应翻检老路面并采取必要的处理措施。 4）底基层或老路面上的低洼和坑洞，应仔细填补和压实；搓板 和辙槽应刮除；松散处，应耙桦洒水并重新碾压，达到平整密实。 5）新完成的底基层或土基，必须按土基的质量标准的规定进行 . . 验收。凡验收不合格的路段，必须采取措施，使其达到标准后，方可铺筑石灰稳定土层。 ⑵在槽式断面的路段， 两侧路肩上每隔一定距离， 交错开挖泄水 沟。 2、施工放样 ⑴ 在上基或老路面上进行恢复中线测量，直线段每 15～20m设一桩，平曲线段每 10～15m设一桩，并在两侧边线外设指示桩。 ⑵进行水平测量， 在两侧指示桩上用明显标记标出路面中心设计标高。 3、备料 ⑴ 备土 利用老路面或土基上部材料 a、必须首先清除干净老路面上或土基表面的石块等杂物。 b、每隔 10～20m挖一小洞，使洞底标高与预定的石灰稳定土层 的底面标高相同，并在洞底做一标记，以控制翻松及粉碎的深度。 c、用犁、松土机或装有强固齿的平地机或推土机将老路面或土 基的上部翻松到预定的深度，土块应粉碎到符合要求。 d、应经常用犁将土向路中心翻松，使预定处沿层的边部成一个 垂直面，防止处沿宽度超过规定。 e、用专用机械粉碎黏性土，在无专用机械的情况下，也可以用 旋转耕作机，圆盘耙粉碎塑性指数不大的土。 ⑵备石灰 . . a、备用生石灰，应选择适当存灰点，以地势较高，近水源，有 电源，有交通通道，良居民点有一定距离为宜，以免雨季被泡，调运 困难等。 b、为防止大堆石灰的底部消解不透或承受较大的灰堆压力，影 响石灰消解过程中的膨胀，存灰点堆存石灰的高度不宜超过 3m。 c、钙石灰应在用灰前 5d 以上消解完毕，镁石灰应充分消解 10d 以上方可使用。未消解透的石灰不准装车铺用。 d、消解石灰加水时应控制水量适当，第一遍注水为初步消解， 间隔 0.5d 至 1d 进行第二遍注水， 将水管深插至灰推底部， 加水不至 少两遍，如尚有消解不透处，应加第三遍水点补。消石灰宜过孔径 10mm的筛，并尽快速用。消石灰可不过筛，则用水量应稍偏大，以 例充分消解。一般可掌握含水量在 35％左右，以不使消石灰成团成 膏又不粘锨为宜。但于使用前应对未过筛的消石灰取样过孔径 10mm 筛筛余试验，并根据筛余百分比增加用灰量。 e、如使用磨细生石灰粉，宜备用袋装钙质生石灰粉，并宜现用 现备，运抵现场即投入使用。短期存放可于路侧架设木板堆存，以苫 布苫盖。