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营业线施工安全培训试题 姓名： 单位： 得分： 一、填空题：（每题 2 分、共 40 分） 1、铁路安全管理坚持安全第一，（ ），综合治理的方针。 2、在区间步行上下班时，应在（ ）或（ ）走行，在双线区间， 应面迎列车方向。 3 、防火要做到“三懂三会”即：懂火灾危险性，懂预防措施，懂扑救方法 ; 会使用消防器材，会 （ ），会（ ） 。 4、横越线路时，应遵守哪些规定 ( ) 。 5、线路两旁堆放贷物，距离钢轨头部外侧不得少于（ ） m。 6、工作坑坡顶的一定距离内，不得堆放（ ）等料具。弃土必须远离工作坑坡顶，以 免压塌工作坑边坡。各种（ ）在工作坑坡顶运行或操作时，均应有一定的安全距离。 7、每次挖土的进尺应根据土质情况和顶镐行程而定，宜为（ ），并应随挖随顶。已 挖好的开挖面不得长时间暴露。严禁超前挖土。 8、登高作业人员必须佩（ ）等防滑、防冻措施，并按要求正确戴好安全帽、系好安 全带； 9、线路施工必须杜绝（ ）施工、超范围施工、超量准备。 10、在营业线上施工，当遇到危及行车安全时，施工单位应立即采取果断措施，拦停列车，并及时向 （ ）报告。 11、Ⅱ型轨道板及道岔板现场存放时轨道板面朝上并保持水平， 轨道板与地面及每层间可用 20cm× 20cm 方木在指定部位支垫，存放层数不得超过（ ）层。 12、应经常检查有害气体浓度，二氧化碳含量超过 0.1%时，其它有害气体超过允许浓度或孔深超过 ( ) 时，均应采用机械通风措施。 13、顶进工作坑靠近路基一侧的坡顶距路基坡脚不得小于（ ）。一般应避开汛期施工，需要 汛期施工时，对受工作坑影响的路基边坡应进行防护加固，并做好防洪安全设施。 14、桥体顶入路基后，应（ ）小时连续顶进。当列车通过时，施工人员及机械必须撤离挖土 工作面。顶进过程中，应配备足够抢修人员和料具等。 15、桥涵顶进施工慢行限制速度不得低于 ( ) 。 16、维修天窗内的维修作业属于（ ）施工。 17、驻站联络员和现场防护员在执行任务时，应佩戴标志，携带（ ）。 18、通信人员在站场、线路施工和作业，由（ ）担当驻站防护员，同时信号和通信 人员各派一名（ ）。 19、施工所用的各种机具设备应（ ）进行检验，不合格者严禁使用。 20、劳务工不能担任营业线施工的爆破工、施工安全防护员及带班人员等工种，（ ）使 用各类施作业车辆。 二、选择题：（每题 2 分、共 30 分） 1、桥涵顶进施工慢行限制速度不得低于（ ）km/h 。 A.60 B 、45 C 、35 2、邻近营业线进行铲车、挖掘机、推土机等施工机械作业，可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安 全的施工，列为（ ）施工。 A类 B 、B类 C 、C类 3、架空线路、安设栅栏等施工用路料，应集中堆放管理，派职工（ ）看守。 A、 24 小时； B 、白天； C 、夜间； D 、过车时 4、《电气安全规则》规定，发现铁路电气化接触网断线时，应距断线接地处（ ）以外的距离 设置防护，严禁人员接近。 A、5米； B 、10米； C 、2米； D 、4米 5、施工单位应当对施工现场的办公、生活区与作业区（ ），并保持安全距离。 A. 集中设置 B. 混合设置 C. 相邻设置 D. 分开设置 6、（ ）每天要对班组工人进行施工要求、作业环境的安全交底。 A. 施工员 B. 全体职工 C. 班组长 D. 监理工程师 7、施工单位应当在危险部位设置安全警示标志。安全警示标志必须符合（ ）标准。 A. 企业 B. 行业 C. 地区 D. 国家 8、人工开挖土方时，两人的操作间距应保持（ ）。 A.1m B.1 ～ 2m C.2 ～ 3m D.3.5 ～ 4m 9、靠近铁路线路修建各种建筑物及电线路时，须经 ( ) 批准。 A、铁路局； B 、铁道部； C 、工务段； D 、工务处 10、挖掘机作业时（ ）不得在铲斗回转半径范围内停留。 A. 任何人 B. 非工作人员 C. 工程技术人员 D. 围观群众 11、发现安全隐患和发生安全事故后，作业人员必须立即向（ ）报告，并及时采取相应的安全措 施。 A、监理工程师 B 、施工负责人 C 、现场负责人 D 、企业负责人 12、铁路道口发生故障时必须（ ）。 A、先处理，后防护； B 、先防护，后处理； C 、先汇报，后处理； D 、先处理，后汇报 13、对施工现场安全生产进行监督检查， 制止违章作业， 排查、报告和清除现场安全隐患是 （ ） 的安全工作。 A、建设单位 B 、勘察设计单位 C 、施工单位 D 、监理单位 14、（ ）应对施工阶段的风险进行评估，根据评估结果提出相应的处理措施并报建设单位批准后实 施。 A 施工单位 B 监理单位 C 设计单位 D 建设单位 15、隧道洞口应严格执行（ ）原则