冲击试 验作业指导书.docVIP

工 艺 文 件 工 艺 文 件 编 制: 校对: 审核: 批准: 南京浦镇高铁轨道车辆锻压有限公司 2010年6月 Q/GT/GC-027-04文件编号 Q/GT/GC-027-04 文件编号 文件名称 产品型号名称 零部件图号 冲击 冲击试验作业指导书 南京浦镇高铁轨道 车辆锻压有限公司 冲击试验 作业指导书 产品名称 零(部)件名称 零(部)件图号 文件编号 Q/GT/GC—０2７－0４ 总则 1。1 本工艺适用于金属材料冲击性能得测定。 1.2 试验标准依据GB/T229-2007《金属材料　夏比摆锤冲击试验方法》 1。2 从事冲击试验得操作人员必须取得力学性能检测证书、 试样制备 2。1试样选择 取样方向与位置应由产品标准或供需双方协议规定,若无明确规定,应按照GB　/T 29７5一１9９8《钢及钢产品力学性能试验取样位置及试样制备》执行。 若无注明,试样应选择纵向试样即试样应沿材料轧制或锻制方向选取,见下图: 共 4 页 第 1　页 标记 处数 修改文件号 签字 日期 标记 处数 修改文件号 签字 日期 南京浦镇高铁轨道 车辆锻压有限公司 冲击试验 作业指导书 产品名称 零(部)件名称 零(部)件图号 文件编号 Q/ＧＴ/GＣ-02７－０4 　２。2 试样尺寸: ?标准尺寸冲击试样长度为55ｍｍ,横截面为１0×10mｍ方形截面。在试样长度中间有V型或U型缺口。如试料不够制备标准尺寸试样,可使用宽度７.5ｍm、5mm或2.５ｍm 共 ４ 页 第 2 页 标记 处数 修改文件号 签字 日期 标记 处数 修改文件号 签字 日期 南京浦镇高铁轨道 车辆锻压有限公司 冲击试验 作业指导书 产品名称 零(部)件名称 零(部)件图号 文件编号 Ｑ/GT／GC－027－04 2、3 缺口制备 　 根据试验要求,使用CSL－A手动拉床进行缺口加工。对缺口得制备应仔细,以保证缺口根部处没有影响吸收能得加工痕迹;缺口对称面应垂直于试样纵向轴线。尺寸见2、２条款、 Ｖ型缺口应有4５°夹角,其深度为2mm,底部曲率半径为0.２5mm。 U型缺口深度应为２ｍm或５mm(除非另有规定),底部曲率半径为1ｍm。 使用CSL－Ａ手动拉床更换刀具后或试样缺口检查不合格时,需重新调整夹钳,以保证试样缺口得深浅合格。 2、3　缺口检查 使用ＣＳＴ—5０型冲击试样投影仪进行检查、 接通电源后,将被测试样放在工作台上,转动工作台升降手轮,调焦至影像清晰,再调整圆工作台与纵、横向调节手轮,使得试样缺口投影图像与标准尺寸图对比,投影全部位于标准尺寸图公差内得判定为合格。 ２。5 试样标记 　 试样标记应远离缺口,不应标在与支座、摆锤刀刃接触得面上。试样标记应避免塑性变形与表面不连续性对冲击吸收能量得影响。 试验 3、1 一般要求 试样应紧贴试验机砧座,锤刃沿缺口对称面打击试样缺口得背面,试样缺口对称面偏离两砧座间得中点应不大于０．5mm、 试验前应检查摆锤空打时得回零差或空载能耗。大摆锤回零差应为±0。3Ｊ,能量损失应小于1、5J;小摆锤回零差应为±0.15J,能量损失应小于0。75J。 试验前应检查砧座跨距,砧座跨距应保证在mm以内、 共 4 页 第 3 页 标记 处数 修改文件号 签字 日期 标记 处数 修改文件号 签字 日期 南京浦镇高铁轨道 车辆锻压有限公司 冲击试验 作业指导书 产品名称 零(部)件名称 零(部)件图号 文件编号 Q/GT/GC－027-０4 3.2 试验温度:对于试验温度有规定得,应在规定温度±2℃范围内进行。如果没有规定,室温冲击试验应在23士5 当使用ＣDW—6０冲击试验低温仪冷却试样时,试样应放置于容器中得网栅上,网栅至少高于容器底部２5mm,液体浸过试样得高度至少为２５mm,试样距容器侧壁至少为10mｍ。介质温度应在规定温度±1℃ 试样从低温仪中移出至打断得时间不得大于５s。 3、3 试验设备:JＢ－300B半自动冲击试验机、CSＬ－A手动拉床、ＣST-50夏比投影仪、CＤW-60冲击试验低温仪 3.4　试验操作: ３。4．1接通电源开关,将按钮盒上得开关拨到“开”位置,按“取摆 3。4。2安装试样。将试块置于支座上,试块 3。4．3试验。试块放置恰当后,先按 “退销按钮,再按 3。4 3、5 试验报告 试验完毕开具试验报告,试验报告应包括以下内容: 本国家标注编号; 试样相关资料(例如钢种、炉号等); 缺口类型(缺口深度); 与标准尺寸不同得试样尺寸; 试验温度; 吸收能量KV２、KＵ2; g)可能影响试验得异常情况。 共 4　页 第