空调制冷系统组成部件及结构图.pdfVIP

。 制冷循环系统的组成部件 制冷循环系统中各部件在车上的安装位置如图所示，下面对各主要组成部件分别予以 介绍。 制冷循环系统各部件的安装位置 压缩机 压缩机的作用是将从蒸发器出来的低温、低压的气态制冷剂通过压缩转变为高温、高 压的气态制冷剂，并将其送入冷凝器。目前在汽车空调系统中所采用的压缩机有多种类型， 比较常见的有斜盘式压缩机、叶片式压缩机、涡旋式压缩机、曲轴连杆式压缩机等。此外， 压缩机还可分为定排量和变排量的两种型式， 变排量压缩机可根据空调系统的制冷负荷自动 改变排量，使空调系统运行更加经济。 叶片式压缩机 （1）结构 叶片式压缩机的结构见图，在叶轮上安装有若干叶片，与机体形成几个 密封的空间，在机体上安装有吸气孔、排气孔和排气阀， 在叶轮旋转时，密封的空间的体积 会发生变化，从而完成进气、压缩和排气的过程。 精选资料，欢迎下载 。 叶片式压缩机的结构 （2 ）工作过程 叶片式压缩机的工作过程见图 6-34 。 图 6-34 叶片式压缩机的工作过程 旋转斜盘式压缩机 （1）结构 旋转斜盘式压缩机的结构见图，这种压缩机通常在机体圆周方向上布置 有 6 个或者 10 个气缸， 每个气缸中安装一个双向活塞形成 6 缸机或 10 缸机，每个气缸两头 都有进气阀和排气阀。 活塞由斜盘驱动在气缸中往复运动， 活塞的一侧压缩时， 另一侧则为 进气。 精选资料，欢迎下载 。 旋转斜盘式压缩机的结构 2 ）工作过程 旋转斜盘式压缩机的工作过程见图，压缩机轴旋转时，轴上的斜盘同 时驱动所有的活塞运动， 部分活塞向左运动， 部分活塞向右运动。 图中的活塞在向左运动中， 活塞左侧的空间缩小，制冷剂被压缩，压力升高，打开排气阀，向外排出，与此同时，活塞 右侧空间增大， 压力减小， 进气阀开启， 制冷剂进入气缸。 由于进、 排气阀均为单向阀结构， 所以保证制冷剂不会倒流 . 精选资料，欢迎下载 。 涡旋式压缩机 （1）结构 涡旋式压缩机的结构如图 6-37 所示，其关键部件是涡旋定子和涡旋转子， 定子安装在机体上， 转子通过轴承装在轴上， 转子与轴有一定的偏心， 定子与转子安装好后， 可形成月牙形的密封空间，排气口位于定子的中心部位，进气口位于定子的边缘。 精选资料，欢迎下载 。 涡旋式压缩机的结构 (2 ）工作过程 涡旋式压缩机的工作过程见图，当压缩机旋转时，转子相对于定子运 动，使两者之间的月牙形空间的体积和位置都在发生变化， 体积在外部进气口处大， 在中心 排气口处小，进气口体积增大使制冷剂吸入， 当到达中心排口部位时， 体积缩小， 制冷剂被 压缩排出。 涡旋式压缩机的工作过程 摇板式压缩机 （1）结构 这种压缩机是一种变排量的压缩机，其结构如图 6-39 所示，它的结构与 旋转斜盘式压缩机类似， 通过斜盘驱动周向分布的活塞， 只是将双向活塞变为单向活塞，