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幸福湾地下室顶板荷载试验方案
编 制 :
审 核:
技术负责 :
武汉中和工程技术
12月06日
一、工程介绍
幸福湾项目在武汉市江岸区堤角幸福村,该项目由武汉普提金幸福建设有限开发企业投资建设,湖北幸福祥龙建工施工,武汉科达监理咨询监理,因建管单位要求,经施工单位、监理单位及建设单位协商,现受湖北幸福祥龙建工委托进行地下室顶板荷载试验。
二、检验批及抽样数量:
委托我企业对地下室20~21 /C~ D、19~20/C~D、35~36/A~ C、37~38/A~ C地下室顶板做挠度、裂缝宽度检测,共检测4块板。
三、检测项目:
3.1板跨中挠度(需考虑荷载长久效应组合对挠度增大影响系数)
3.2板最大裂缝宽度
四、检测依据:
4.1《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB 50204- )
4.2《混凝土结构设计规范》(GB 50010- )
4.3《混凝土结构试验方法标准》(GB 50152- )
4.4《建筑结构荷载规范》(GB 50009- )
4.5该工程结构设计图纸
五、关键仪器设备:
5.1 KON-FK(B)型裂缝宽度监测仪(测量范围0-10mm,测量精度0.01 mm)
5.2百分表(测量范围0-10mm、0-50 mm,测量精度0.01 mm)
六、试验方法步骤:
6.1检测前准备工作
1、在需检测板底图1所表示测点位置(因20~21 /C~ D板和19~20/C~D板、35~36/A~ C板和37~38/A~ C板一个类型,所以仅作了两个示意图)搭设脚手架以架设百分表,搭设脚手架应稳定,并含有一定刚度,钢管脚手架必需和原结构完全脱开。
2、采取百分表检测构件挠度,在需检测板底面部署测点(百分表位置图1所表示)。
图1
3、对结构实际尺寸、初始状态、原始裂缝等作具体量测、统计。
6.2加载图式和加载方法
1、采取和实际工作状态相一致正位试验。
2、此次试验在需检测板顶面采取均布分级加载。具体加载图示以下:29.28kN/㎡
图2
3、加载荷载和部署:
根据设计图纸要求,恒荷载25.78 kN/㎡(含1.2米覆土、防水层、装修荷载)覆土为,楼面均布活荷载标准值为5.0kN/㎡,雪荷载0.5 kN/㎡,粉底荷载标准值为0.4kN/m2,根据规范(准永久组合)要求确定加荷载(不含楼板自重)为29.28kN/m2。
加载区域图3阴影部分所表示
图3
6.3加载程序:
构件在试验前,查看外观,对结构实际尺寸、外观缺点、裂缝等作具体量测、统计。随即进行预压,预压荷载取试验荷载30%,经过预压检验试验装置工作是否正常,同时应预防构件因预压而产生裂缝。预压卸载后再进行加载。
1、荷载分级
分级加荷,试验荷载共分为5级,每级按试验荷载20%加载。
2、荷载连续时间
每级加荷完成后连续时间为15min,每级持荷时间内,仔细观察裂缝出现和开展情况;在连续时间结束时,观察各项读数,并作好统计。
3、卸载及连续时间
分两级卸载,第一级从试验荷载100%卸载到60%,卸载后连续时间为15分钟;第二级从试验荷载60%卸载到0%,卸载后连续时间为60分钟;在每级连续时间结束时,观察各项读数,并作好统计。
6.4挠度观察
使用数显百分表进行挠度统计测试。经过统计每级荷载下数显百分表读数值,获取地下室顶板及相连梁挠度值,该挠度值反应了地下室顶板及梁刚度情况。
6.5裂缝观察
加载后,用肉眼及裂缝观察仪观察第一次出现裂缝,并观察裂缝开展情况,试验荷载在设计荷载以内,如有裂纹产生,统计发觉裂纹加载等级(取开裂荷载值和前一级荷载值平均值作为开裂荷载实测值),观察裂纹宽度和分布。
发觉裂纹后采取裂缝宽度监测仪测量地下室顶板底部裂纹宽度,用红色记号笔沿裂纹走向划出裂纹分布。试验荷载下持荷结束时量测最大裂缝宽度。
七、检测工期:
估计现场检测时间约为4个工作日,室内试验及汇报整理8个工作日,总计12个工作日。
八、委托方需配合事宜:
8.1提供该工程设计图全套,包含设计变更资料,施工资料全套。
8.2试验板底刷白,加荷载重物(沙包2116.8KN,合211.7吨,根据16KN/m3计算,需要沙子132.3立方米),地下室照明设施,同时协调若干名工人现场配合检测。因为荷载重量较大,为方便工作和节省时间,最好使用吊车进行加载。
8.3观察裂缝活动平台(或牢靠人字梯)一个,架设百分表钢管脚手架支座六个。
九、检测中安全方法:
9.1试验加荷设备支架等,应有足够承载力安全贮备。
9.2试验过程中应注意人身和仪表安全;为了预防构件破坏时试验设备及构件坍落,应采取安全
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