安全生产风险管理工作汇报（南京浩宇物流）.ppt

三、通过信息化建设，持续提升安全与服务 设立监控中心，配备专职管理人员和监控人员，对运输车辆实行24小时不间断监控，运输过程可视、可控，确保运输安全。 定位系统对车辆实时跟踪、监控。 具有超速报警 、疲劳报警和危险品车凌晨2:00-5:00行驶报警等功能，同时，语音传输和播报功能可以传达监控人员的安全提醒，使驾驶员的违规行为得到有效管控。 报警记录和轨迹回放功能，可以为需要的调查处理提供依据。 除了对车辆的安全监控，也方便了车辆的调度，提高了物流服务的效率。 三、通过信息化建设，持续提升安全与服务-北斗 三、通过信息化建设，持续提升安全与服务-3G 驾驶员能实时掌握车辆周边情况，有助于安全驾驶 后台的实时监控，有助于纠正驾驶员抽烟、接打手机等违规行为、其他不良驾驶习惯，预防驾驶员监守自盗，保证安全驾驶。 行车信息的实时记录，为万一发生的事故或遭遇的车匪路霸提供处理或破案的第一手资料。 成效：驾驶员不良驾驶行为由年初月均300余次下降到现在月均40次，抽烟、不系安全带已经杜绝。 三、通过信息化建设，持续提升安全与服务-DDS 通过扫描驾驶员瞳孔变化与面部表情，来判断驾驶员的精神状态。一旦驾驶员真正出现疲劳状态的时候，系统将会自动报警，直至恢复到良好的精神状态，有效降低了因疲劳驾驶而发生事故的频率。 对驾驶员的不专注驾驶、左顾右盼等不良驾驶行为，都有语音报警提醒，可以规范驾驶员的驾驶行为。 成效：疲劳驾驶次数由原先月均1300次下降到现在月均260次 三、通过信息化建设，持续提升安全与服务-TPMS 安装在轮胎内部的发射器采集轮胎气压和温度，通过无线通讯方式发射给接收器，当轮胎压力和温度超过设定的正常值时，接收器和后台监控系统会自动报警。 不仅使驾驶员能对轮胎异常及时发现和处理，避免爆胎事故的发生，确保行车安全，而且能提高轮胎的使用寿命，降低油耗。 三、通过信息化建设，持续提升安全与服务-主动安全 引进具有定位、3G视频、导航、疲劳预警、发动机状态监测、轮胎温度压力监测等功能于一体的主动安全系统。 通过车距监测预警、前防撞预警、交通标志识别/限速警示、车道偏离预警、行人避撞预警实现主动预防。 规范驾驶行为，减少安全事故，降低燃油消耗，达到安全、节能、环保的目标。 三、通过信息化建设，持续提升安全与服务-TMS 为了更好地客户服务，降本增效，提升服务质量，浩宇物流与上海博科科技合作，研制开发适用于自身的运输管理信息系（TMS）。 实现了从物流订单、车辆调度、客户服务到财务结算等全流程的智能化管理，从而在提高管理效率的同时，保证了服务品质的提升。 三、通过信息化建设，持续提升安全与服务-TMS 积极紧跟物流信息化发展的趋势，作为全国首家陆运试点单位全面配合中石化与石化盈科的物联网项目建设。通过信息化手段降低繁琐劳动，有效处理各项数据，提升物流管理水平。 安全成效 公司通过不断完善制度建设，坚持安全教育培训，加强安全检查和事故隐患及整改工作，依靠高新技术和硬件设施设备的投入，同时在全体员工的共同努力下，我们的安全工作取得了显著的效果，仅1-10月的事故发生率与2014年相比下降30.5%！ 加大物流设施、设备的投入与新技术的引用。 注重物流专业人才的引入和培养。 建设物流服务团队，提高物流服务水平。 优化网点建设，扩大甩挂运输规模。 与大客户建立战略联盟，实现双赢。 挑战与展望—企业规划 谢 谢！ 结束语 * Page ? * 诚信 安全 规范 周到 诚信 安全 规范 周到 Page ? (/38) 以人为本抓管理，制度先行保安全 ——安全生产风险管理工作汇报 南京浩宇物流有限公司 2015.11 汇 报 提 纲 一、公司基本情况介绍 二、安全是物流工作的基础 三、通过信息化建设，持续提升安全与服务 公司成立于2003年6月。 注册资金1000万元人民币。 公司位于南京市六合区湛水路388号，紧邻扬子石化、扬巴公司、南京化工园区。 现有员工760余人，其中安全专职人员16人,各类车400余辆、有6万多平方米物流基地、甩挂场站3处，二类汽车修理厂。 主要从事危险化学品和普通化学品运输。 一、公司基本情况介绍 集装箱车： 安全 防潮 防盗 有效利用空间 飞翼车 除集装箱优点外，方便装卸货。 高栏车 灵活 可拆卸高栏 安全 重型低平板车 提高装载空间 提高车辆利用率 一、公司基本情况介绍 一、公司基本情况介绍 危险品运输配有压力罐车和常压罐车（包括集装罐式车）。 对特殊危险