强夯安全文明环保专项方案..docxVIP

强夯专项安全方案 报审表 监一A — 01 工程名称：宁波港北仑五期集装箱码头 10#、11#堆场强夯工程 合同号: 监理单位 宁波港工程项目管理有限公司 : 现报上宁波港北仑五期集装箱码头 10#、11#堆场强夯专项安全方案，已经我单位上级 技术部门审查批准。 请予审查和批准。 施工单位（盖章） 宁波港海港工程有限公司 项目负责人：日期 监理机构审查意见： 1、同意 2、不同意 3、按以下主要内容修改补充 监理工程师： 总监理工程师： 并于 月 日前报来 日期： 建设单位审定意见： 建设单位负责人： 日期： 宁波港北仑五期集装箱码头 10#、11#堆场强夯工程 强 夯 专 项 安 全 方 案 宁波港海港工程有限公司 2012年5月1日 宁波港北仑五期集装箱码头10#、11#堆场强夯工程安全文明施工专项方案 —、工程概况 宁波港北仑五期集装箱码头 10#?11赛白位位于穿山半岛北 段、竹湾山嘴以东的竹湾村，港区占地面积约 15.8万nf。本次工作内 容为地基处理，主要分为强夯、普夯和振动碾压地基加固处理方法，〈〈详 见地基处理平面布置图》。 1、施工参数： 夯击能量:2区5000KN.m（锤重27t，落距18.52m）。 夯点间距：4企4m三遍跳档夯， 夯击数：每点8?12击，最后两击平均贯入量小于 10cm 间隔时间：根据规范及现场情况，以及业主要求确定 ，暂按一 周考虑。 普夯能量：1000KN.m （锤重11.3t，落距8.85m）。 振动碾压:1a区、4区振动碾压，采用激振力大于 400kN的振动 压路机，振动碾压6遍，振动碾压一个来回为一遍，碾压搭接宽度不小 于30cm,相邻碾压遍间采用正交行驶方向交错碾压。 二、安全生产方案 为确保安全生产，保证工程施工顺利竣工，公司尤为重视安全， 工程开工前进行了布局，开工后建立了安全施工组织(见安全施工组织 图)，针对工程特点强化日常管理。 生产组李予错 生产组李予错 安全施工组织图 1、安全生产管理的内容 、落实安全生产责任制，项目经理为工地安全第一责任人，各 班组负责人为各班组安全工作第一责任人。项目部与各班组签订安全生 产责任书，做到分工明确、管理内容明确、考核明确。每月考核安全生 产工作绩效，作为发放安全奖金的依据。 、加大安全措施费用的投入，做好对施工人员的教育培训，保 质保量提拱劳动防护用品。 、进入施工现场的施工人员必须先进行“三级”安全教育，学 习各工种安全操作规，提高职工整体安全意识，增强白我保护能力。 、在施工全过程中坚持日常安全教育，重点解决“重生产、轻 安全”的思想，“冒险蛮干”的侥幸心理。坚持班前会制度，每日上班 前在布置生产任务的同时，交待安全生产工作，对安全防患重点要详尽 布置、交待，做到万无一失。每道工序开始前由安全员对施工人员进行 现场安全技术交底，杜绝事故。 、坚持每周一的安全会制度，总结前周安全生产工作，布置本 周安全生产重点，使人人心中有数，提高安全生产意识。 2、日常安全生产检查 日常安全生产检查的工作方向是提高作业人员白觉遵章守纪的能 力，要求作业人员先想如何保护白己再开始干。日常安全生产检查的工 作方法是严格排查隐患，不放过死角，把安全生产隐患消灭在萌芽状态。 日常安全生产检查的工作原则是不轻易原谅白己， 更不轻易原谅不守规 矩的人，加大对违章违规行为人的处理力度，使其对安全生产不麻痹、 不怠慢。 、施工人员进入现场必须戴安全帽。施工人员不疲劳、不带病、 不酒后作业，有情结的人要及时疏导之。 、夜间施工要有足够照明。 、施工前要认真检查机械各部位情况，(绳索、卡具、螺栓接头 等)钢丝绳规格必须符合规定，油路、液压系统必须灵敏，安全装置确 保可靠，确认无误后方可作业。施工时要按规定对所要求部位注油、加 水，保持机械的良好状态。 机械的检查保养和排除故障，由专业的司机或机修人员维修 、做好班前的七查工作： 检查主钩和把杆钢丝绳是否完好，断丝数有无超过规定，钢丝绳 连接及绳端固定是否安全可靠。 检查把杆情况是否符合安全要求， 查扒杆上的轮胎钢板捆扎强是 否牢固，当需要处理吊杆上的问题时，应配戴安全带。 检查扒杆前2根撑杆各部是否完好。 检查白动脱钩是否完好，脱钩用的滑轮、钢丝绳及接点是否符合 要求。 检查卷扬机上的钢丝绳是否整齐排列，严禁紊乱挤压状况下工 作。 检查锤重、起锤高度，回转半径是否超过最大限制。 每周机械检查及吊杆大臂绳检查，应作好记录。 以上七查有不符合安全要求者，必须纠正后才能开夯 。 、强夯机械50米范围内严禁闲人靠近，夯击时须站在离夯点30 米以外或站在夯机背后。 、禁止吊车提锤长距离行走，必要时可以将锤吊起后采用转车 挪移的办法移动夯锤。起吊夯锤时，司机应注意观察锤角和扒杆相撞， 必要时等夯锤稳后再起。 、