(完整版)国外尾气处理技术商及其专利技术.docxVIP

国外尾气处理技术商及其专利技术 持有尾气专利的国外公司主要有如下几家公司：荷兰国际壳牌公司 （SCOT）；西德鲁齐公司（sulfreen ）；美国联合油公司（beavon-seletox ）；法国 IFP 的技术（clauspol ）；荷兰 comprimo 公司（superclaus ）；加拿 大 delta 公司（MCRC）；德国 linde 公司（clinculf ）；其专利技术简介如下： （1 ）斯科特法克劳斯尾气处理（ SCOT ，shell ） 说明 去 SCOT 工艺的克劳斯尾气，用管道燃烧器或换热器（ 1 ）加热到 250-300 ℃，同时任意加入 H2S 或 H2/CO 混合物，如果没有 H2 或 CO 这些原性气体可以用一个管道燃烧器（ 1 ）按化学计量运行来发生还原 性气体。 随后，热气体通过催化剂床层（ 2 ），在那里硫化物包括 CS2 和 COS 基本上被还原为 H2S 。然后气体在一个热回收系统（ 3 ）和和急冷塔（ 4 ）中大约冷却到 40 ℃。再经胺溶液吸收塔（ 5 ）吸收．最后， H2S 在浓度只有 10 ～400ppm 。从溶剂再生塔得到的酸性气再循环到硫磺装置． 来回收 商品级硫磺。吸收塔的废气进行热焚烧或催化焚烧，焚烧炉废气的热量可 以回收，例如用于发生蒸汽或与克劳斯尾气换热（ 1 ）。这个过程完全是连 续的，在克劳斯装置上， 进气从设计值到零的弹性范围内。 可达到 99.7 + ％ 的硫回收率，并且操作可靠，非计划停车时间少于 1 ％。 SCOT 压降是 27 ．6kPa 或更低。 经济 SCOT 生产可销售硫磺的总回收率（克劳斯＋ SCOT ）为 99.7 + ％，SCOT 使用的设备及各种装置是炼厂通用的。 在很宽的进气硫含 量和尾气流量范围内无需操作者格外的留意．时总硫回收率影响很小。 工业装置 巳有 130 套装置安装在新鲜进料量为 3 ～2100t/d 的硫磺 回收装置内使用。 专利所有者 壳牌国际研究所和壳牌石油公司。 (2) 萨费林法处理克劳斯尾气 6ulfreen ．Lurgl Bamag ） 说明 Sulfreen 工艺基于众所周知的克劳斯反应， 在该反应中尾气的 H 多和 SO2 组分被催化转化为元素硫。该工艺在气相下进行，操作条件即尾 气离开上游克劳斯装置的情况。催化剂被装在固定床内．是浸渍过活性组分的氧化铝，性质类似克劳斯催化剂。 尾气在温度 120 ～140C 离开克劳斯装置， 通过两个反应器 （1 ）、（2 ）中的一个，在此，大量 H2S 在和 SO2 。被转化成元素硫并吸附在催化剂上。 积满硫的催化剂用部分克劳斯尾气再生。 再生气在一个气体／气体的热换器（ 6 ）中用焚烧炉（ 3 ）的热废气加热。气体燃料换热器、直接明火加 热器或电热器也可用于加热。 含在热再生气中被解吸的硫在硫冷凝器 4 ）、（ 5 ）内被回收。再生气风机（ 7 ）用于克服闭合的再生口路的压力降。催化剂床层用净化的尾气冷却后，反应器（ 1 ）（ 2 ）再次准备好切换到吸附操作。 如果尾气中预期要出现高浓度 COS 及 CS2 可以采用一个名为 HYDRO SULFREEN 的工艺变更方案。该 HYDROSULFREEN 艺包括在一个位于 Sulfreen 反应器上游的水解和氧化反应器内进行的尾气预处理。为使硫口 收率提高到 99 ．9 ％，可以采用 CARBOSULFREEN 工艺。该工艺包括在 Sd － freen 反应器下游增加一个直接氧化步骤。 经济 Sulfreen 投资总计；常规方案为克劳斯装置的 30 ％～ 45% ， 改进方案为克劳斯装置的 40 ％～ 65 ％。操作费用比溶剂型工艺低得多。 工业装置 几乎有 50 套用于加工克劳斯装置尾气的 Sulfreen 装置正在 操作或设计中，克劳斯装置规模在 5～ 2200t/d 硫磺。 专利所有者 鲁奇巴马格公司和斯内尔公司。 （3 ）比文法与其它法联用的硫回收尾气净化（ Unocal ＆RalPh ） 说明 在 Beavon 工艺中，实际上是将原料气中所有的硫化物（ SO2 、 Sx 、COS 、CS2 ）都转化成 H2S 。原料气首先在（ 1 ）中与天然气和空气的热燃烧产物混合而被加热到反应温度。这个燃烧过程在空气不足的情况 下进行，以产生足够的 H2 和 CO，使所有的硫和硫化合物都转化成 H2S 。 然后被加热的气体混合物再通过一个催化剂床层（ 2 ），在这里，所有的硫 化合物通过加氢和水解被转化成 H 在。加氢后的气体通过蒸汽发生器（ 3 ） 而被冷却，随后在进入选择性脱除 H2S 过程之前与缓冲溶液直接接触。 Beavon — MDEA 是几种脱除 H2S 在方法之一， 它是利用 MDEA （甲 基二乙