盾构法重点项目施工成本控制.docVIP

盾构法施工成本控制 分析盾构法施工成本影响原因及控制 序言：在城市地铁隧道施工中，盾构法施工因为其施工速度,盾构项目成本要素包含几项：直接成本、间接成本、税；施工成本：所谓施工成本是指在建设工程项目标施工过；直接成本：是指施工过程中花费组成工程实体或有助；1.投标成本（关键包含前期编标、招投标费用）；2.折旧费用（盾构、后配套、小型机械）；盾构项目 盾构法施工成本控制 ——分析盾构法施工成本影响原因及控制 序言： 在城市地铁隧道施工中，盾构法施工因为其施工速度快、安全性高、噪声小等很多优点，越来越多受到地铁设计单位、建设单位、施工单位等各方青睐，近几年在很多地铁隧道施工招标协议中，也基础上全部要求采取盾构法施工。施工目标是什么，相信大家应该比我更清楚，效益！怎样来把施工效益最大化，是我们最关心问题！那么怎样把效益最大化？从源头入手、控制施工成本！ 盾构项目成本要素包含几项：直接成本、间接成本、税金。 施工成本：所谓施工成本是指在建设工程项目标施工过程中所发生全部生产费用总和，包含消耗原材料、辅助材料、构配件等费用，周转材料摊消费或租赁费，施工机械使用费或租赁费，支付给生产工人工资、奖金、工资性质津贴等，和进行施工组织和管理所发生全部费用支出。建设工程项目施工成本由直接成本和间接成本组成。 直接成本：是指施工过程中花费组成工程实体或有利于工程实体形成各项费用支出，是能够直接计入工程对象费用，包含人工费、材料费、施工机械使用费和施工方法费等。 1.投标成本（关键包含前期编标、招投标费用）。 2.折旧费用（盾构、后配套、小型机械）。折旧费是指固定资产经过使用后，其价值会因为固定资产磨损而逐步以生产费用形式进入产品成本和费用，组成产品成本和期间费用一部分，并从实现收益中得到赔偿费用。 盾构项目标盾构机折旧费是依据隧道掘进延米来计提折旧，一台盾构机使用寿命为10000小时左右，价格高达4000万，折旧通常是6000-8000元/延米，后配套是1000元/延米，这部分费用基础是固定，项目投标下来隧道掘进有多少延米就基础定下来了。 1°盾构机大修费 2°盾构机常常修理费 常常修理费是指机械设备除大修理外各级保养(包含一、二、三级保养)及临时故障排除所需费用，为保障机械正常运转所需替换设备、随机使用工具、附具摊销及维护费用；机械运转及日常保养所需润滑、擦拭材料费用和机械停置期间维护保养费用等。 3°始发、接收基座、反力架等设计、材料、安拆费用等。安拆费是指在施工现场进行安装、拆卸所需人工、材料、机械等方面费用。 4°其它后配套及小型机械费。如龙门吊购置（租赁）、安拆费用；电瓶车购置及维修保养费用；注浆设备、风机购置及维修保养费用；轨道及附件等相关费用 3.班组人职员费 4.材料。在盾构项目成本中约占40%，对项目成本影响巨大，所以要严格物资计量、验收、收发、领退制度，建立健全原始统计，制订和修订内部计划价格，正确确定成本核实制度等。 5.、机械费：包含水电费、机械租赁费、盾构机维修费 间接成本：是指为施工准备、组织和管理施工生产全部费用支出，是非直接用于也无法直接计入工程对象，但为进行工程施工所必需发生费用。关键指现场管理费（包含项目管理人职员资、招待费、小车费用、办公用具费用等） 税金：税金，企业所得税法术语，指企业发生除企业所得税和许可抵扣增值税以外企业缴纳各项税金及其附加。 二、影响成本原因 （一）、设计线路复杂程度 设计线路是指设计方在设计线路是设计参数，比如转弯半径、坡度等。较小转弯半径对于盾构操作要求很高，增加了施工难度，在掘进过程中，轻易出现蛇形、反复纠偏，从而造成管片碎裂、隧道漏水等施工通病。这就要求我们在工程开工前搞好盾构操作手培训工作，提升盾构操作手等施工关键人员本身素质，确保每一个操作手对盾构操作、管片选型等方面完全了解，并能够在施工中很好应用，从而确保施工质量。 （二）、工程进度会影响成本 人是第一要素，工程施工项目标第一责任人组织领导工作能力高低表现关键就在于能否充足调动广大劳动者主动性，调动主动性首先是经济，其次是人文，假如调动不了职员主动性，工期延后对应工资、房租、车辆使用等一系列费用就会增加很多，更有工期延后业主方面负面影响。 （三）、技术活动影响成本 施工活动关键是技术性活动，只有采取优异技术方法，才能做到低投入高产出，并发明优质产品。确定科学、合理施工方案和施工工艺是技术系统关键内容。工程技术正确、不出差错，在施工过程中，施工生产“四化理念”，“四化”即施工手段机械化、施工控制数据化、施工管理规范化、施工环境园林化。施工中广泛开展全方面质量管理小组活动和“比、学、赶、帮、超”等群众性质量管理活动，提升了质量控制和确保能力。在盾构掘进中创出了特色、创出了品牌，成为业主广州地铁企业典范项目，在系统内广受瞩目