公路工程施工总结学习计划.docVIP

. G244古桥至溪口段及双高路改建工程项目 公 路 工 程 施 工 总 结 报 告 四川凯基路桥工程有限责任公司 二 0 一五年十月三十一日 . G244 古桥至溪口段及双高路改建工程项目 施工总结 目 录 一、工程概况 二、机构组成 三、工程施工管理 四、施工安全与文明施工情况 五、环境保护与节约用地措施 六、施工中新技术、新材料、新工艺、新结构的应用情况 七、竣工文件编制工作情况 八、 对各单位的评价 九、施工体会 - 2 - G244 古桥至溪口段及双高路改建工程项目 施工总结 G244古桥至溪口段及双高路改建工程项目施 工 总 结 一、工程概况 （一） 工程简介： 原省道 S203 线经国务院批复升级为国道 G244线， G244线华蓥 段建设工程位于广安华蓥市境内， 华蓥市地处川东平行岭谷华蓥山脉 西侧，四川盆地东缘，地理坐标为北纬 30°07′～ 30°27′，东经 106°40′～ 106° 54′，东与邻水县接壤，南连重庆渝北区，西接重庆合川市和四川岳池县，北邻广安区。华蓥地处川渝两省市交界处，系重庆、达川、南充金三角的中心地带，交通枢纽和对外窗口。该道路既是华蓥市由北向南出川的重要道路。 该段道路始建于上世纪五十年代， 最近一次改建为 2005年，近几年，随着广安市及华蓥市经济的迅速发展， 广南、广渝高速贯通， 客、货运输蓬勃发展，车辆数量迅猛增加。交通运输量日益增大，载重车 辆吨位不断增加，且经多年运营，病害加剧，使用状况恶化，很多路段损坏严重， 该路况已不能适应经济发展的需要， 对沿线经济发展带来了一定的制约，同时，也严重影响行车安全。为了改善现有道路的交通运输条件，减少交通事故发生，带动地区经济发展，满足当地群众日益增长的交通出行需求，华蓥市市委、市政府、市交通局决定对该路段进行改造建设。 1、国道 G244线华蓥段建设工程 A1标段，分为主线、阳和环线及双高路，主线起于古桥蒋家垭口， 起点桩号为 K48+955.43, 路线由北向南沿既有道路布线，经古桥镇、阳和镇及高兴镇，终点与 A2标段相接，终点桩号为 K60+800。阳和环线起于过了阳和中学后，起点桩号 HK54+905.63，沿襄渝铁路内侧布线，在 HK55+515.50跨越临溪河，最后在 HK56+041.46（原路桩号 K55+932.62) 处利用襄渝铁路桥墩之间 - 3 - G244 古桥至溪口段及双高路改建工程项目 施工总结 的空位接上旧路。双高路路线起点位于高兴镇场口高兴初级中学外， 起点桩号为 K0+095, 终点位于高兴镇与岳池县交界处，终点桩号为 K1+480。 2、本合同段开工日期为 2015年01月15日，计划完工日期为 2015 07月13日，合同工期为 180天。然而，由于共振碎石化工艺、群众阻工、征地拆迁、行车干扰及天气因素等原因造成工期延误，致使工程无法按合同工期正常竣工，实际完成工期为 2015年10月。 3、本合同段共完成 4期工程进度款审批， 累计完成工程进度款金额为，扣除 30%质量保留金，实际支付金额为 4、本合同段投标价为 4598.2476 万元，变更增加金额约为 500万元，变更后金额约为： 5100万元，竣工结算正在办理之中。 （二）主要技术指标： 其主要技术标准如下： 指标名称 单位 技术指标 道路等级 / 三级 计算行车速度 Km/h 30 路基宽度 M 7.5-22.2 路面宽度 M 6.5/7.5 平曲线最小半径 一般值 M 30.5 极限值 M / 最大纵坡 推荐值 % 8 限制值 / 最小坡长 M / 竖曲线最小 凸形 M 700 半径 凹形 M 1100 （三）主要工程内容： 完成水泥混凝土碎石化 68793m2。完成破出水泥混凝土 52189m2。 完成破出水泥稳定碎石 42904m2。完成挖松土土方 21493m3。完成换填 破碎混凝土 21493m3。完成碎石垫层 5654m3。完成挖土方 11924m3。完 - 4 - G244 古桥至溪口段及双高路改建工程项目 施工总结 成挖石方 3321m3。完成利用土方 11924m3。完成利用石方 3321m3。完 成路基防护工程 2453 m3。完成 16米空心板小桥一座。完成钢筋砼盖 板涵 1道。完成钢筋砼圆管涵 11道。完成排水沟 3388m3。完成级配碎 石垫层 19529m2。完成水泥稳定碎石底基层 67421m2。完成水泥稳定碎 石基层 64927m2。完成 ATB-25粗粒式沥青碎石 69589m2。完成透层沥青 135876m2。完成 0.6cm下封层 66788m2。完成粘层沥青 225367m2。完成 AC-20C中粒式沥青混凝土下面层 13963