信号微机监测培训资料.docxVIP

信号微机监测培训资料 作为一名微机监测工作者， 愿借这次机会， 和大家一起探讨微机 监测工作，和大家一起努力搞好这项工作， 让微机监测真正成为预防 故障的能手，突发故障的好帮手。 下面我把工作中积累的一点经验与 大家分享。 第一、电源部分 1、监测内容 外电网输入电压、电流、频率、相位角、功率。 电源屏输入电压、电流。 电源屏输出电压、电流、频率、功率； 25Hz 电源输出电压相位角。 2、监测点 电源屏输入：配电箱（电务部门管理）闸刀外侧。 电源屏输出：电源转换屏输入端、其它屏的输出端。 数据传送：智能电源屏通信口。 1）、电源问题多发在雷雨季节， 外电网突然断电，造成电源保险烧坏， 设备烧坏等问题。下图为因打雷造成外电网 II 路断电，主副电源转 换 2 3 2）、外电网瞬间断电 4 外电网 I 、II 路同时瞬间断电，造成 GJZ220V 、KZ24V 等电源电压 也同时瞬间下降，全站瞬间红光带，开放的信号非正常关闭。 3）、外电网波动 5 智能屏 A 屏内 D1 端子板 3# 端子配线端接触不良，电流大发热造成 电源线阻燃层烧焦冒烟进而烧坏相邻的电源线。 外电网波动造成电源屏输入 I 、II 路电源频繁转换，对 D1 端子板 3# 、 4# 端子电源线连接处多次冲击发热埋下隐患。 4）、I 、II 路（外电网）电源正常情况下，电源屏输出电压瞬间波动。 6 7 8 上图为南阳东车间金华乡站 8 月 14 日在 I 、II 路电源电压稳定的情 况下，电源屏 DZ220 、1XJZ220 等输出电压瞬间波动， 工区值班人 员对这一变化没有放过，经过仔细查找，发现转换屏内一电容坏，及 时进行了更换，避免了一起可能发生的重大故障。 5 ）、下图为电源屏故障， XJZ 电源电压输出低， 97V ，影响信号开 放。 9 10 上图为 8 月 18 日洛阳车间庙沟站 1 ：40 分开始 1XJZ 、2XJZ 电压 由 215V 降至 180V ，2:24 分，电压降至 150V ，5 ：47 分，电压 降至 97V ， 6： 01 分， SII 出发信号机灭灯， 6 ：18 分， X 行进站信号机灭灯。 故障发生后工区查找、 测试发现电源屏模块不良， 更换模块后电压恢复正常，故障消除。从 1 ：40 分电压变化到 6:01 分发生故障是有个过程的，假如这个过程在白天，我们利用好微机监测，这个故障就不会发生。 目前，我们洛阳电务段的车间级普遍存在重一、二级报警，轻三级报警的现象，一、二级报警多为故障，再加上有声光报警，容易发现，多数车间、工区上报问题时能做到基本不漏， 三级报警信息量大，从大量的信息中查找、发现有价值的东西，需要认真的态度、丰富的经验，不是每个车间级的调看人员都能做到， 因此指挥中心通报的三级报警很多车间、工区未发现。一、二级报警是个过去时，我们必须查明造成这个报警的真实原因， 针对这个原因制定相应防范措施， 保证此类报警（故障）不能再次发生；三级报警是个将来时，三级报警及电气特性的变化能反映设备隐患， 如果不能早发现、 早排除就会导致报警升级，甚至发生故障。在这里，我再次提醒大家重视三级报警。站机对三级报警逐条分析，车间应做好检查、把关。 第二、道岔部分 一、 ZD6 、ZD9 单动道岔直流电机动作的基本曲线分析 道岔动作电流曲线是反映道岔运用质量的一个重要指标。微机 11 监测系统对道岔部分的电流随时间的变化进行实时监测， 通过对动作电流曲线的观察、分析，可对道岔的电气特性、机械特性和时间特性进行判断，从中发现存在的问题，采取措施，可起到早期预防、消除隐患的作用。 道岔的正常动作过程可分为： 解锁一转换－锁闭。 由于直流电动转辙 机为串激电机，特点是电流越大，转矩越大，转速变慢；反之，电流 越小，转矩就小，而转速加快。在一定范围内，直流电动转辙机具有 电机的转速与转矩，能够随负荷的大小自动进行调整的“软特性” 。 我们可以把上图的道岔电流动作曲线分为四个时段来分析。 第一时段 就是道岔解锁的过程，可看出，电机刚启动时，有一个很大的启动电 流，同时产生较大的转矩， 这时道岔进入解锁状态，动作齿轮锁闭圆 弧在动作齿条削尖齿内滑动， 当动作齿轮带动齿条块动作时， 与动作 齿条相连的动作杆在杆件内有 5mm 以上空动距离，这时电机的负载 很小，电流迅速回落，道岔进入转换过程． 第二时段为道岔的转换过程。 在这个过程中电机经过 2 级减速，带动道岔平稳转换，动作电流曲线平滑。如果动作电流小，表明转换阻力小；如果动作电流大，表明转换阻力大；如果动作曲线波动大，则表明道岔存在电气或机械方面的问题。 第三时段为道岔进入锁闭过程。这一过程为道岔尖轨被带动到另一侧，尖轨与基本轨密贴， 动作齿轮锁闭圆弧在动作齿条削尖齿中