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山西中南部铁路通道 ZNTJ-19标段
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连续梁悬臂施工作业指导书
编制:
审核:
批准:
中铁二十局集团有限公司
山西中南部铁路通道ZNTJ-19标项目经理部
2011年11月1日
本桥梁下部工程组织平行流水作业,合理安排施工顺序,钻孔桩采用 冲击钻进行钻孔桩成孔,导管法进行灌筑。承台采用放坡开挖。墩、台身 采用整体定型钢模板,利用塔吊安装,一次浇筑混凝土。双线连续箱梁采
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用挂篮悬臂灌注法施工。
桥梁下部构造施工工艺和施工方法具体见《前水北特大桥 0#台至47#
台施工组织设计》。本施工组织设计只编制梁体施工工艺和施工方法。
第一节0号段施工
主桥上部结构为三向预应力刚构连续箱梁, 跨度为32m+48m+32n主跨
48m每个T构投入两只挂篮,总共投入4只挂篮悬灌施工,施工机具、材 料运输通过塔吊提升,砼采用集中拌制、罐车运输、泵送入模。
特大桥0号段腹板中心梁高3.8m,计划一次性浇筑砼。
0#段三角托架主要有主纵梁和斜腿组成,主纵梁采用 32b工字钢,斜
腿则是2-槽20a 口对口焊接成的箱形结构。三角牛腿和墩身采用预埋槽钢, 如下图所示。
墩身施工时,将已加工好的预埋件(槽钢)根据托架安装图纸要求, 预埋在相应位臵,精轧螺纹钢位臵,采用① 48钢管预留在相应位臵,以方 便安装托架精轧螺纹钢的安拆。托架安装前,将上下预埋件用[20槽钢交叉 焊接起来,焊接时一定要保证上下预埋件之间的螺栓孔位的准确性。施工 时注意预埋件面板安装时,与墩身之间用泡沫之类的东西填塞密实并和模 板顶紧,以方便墩身混凝土浇筑完毕后安装斜腿托架。
将焊接好的斜腿托架各部位组拼成一个整体,然后安装在墩身预埋件 上,与预埋件的连接采用高强螺栓, 斜腿托架安装完毕后,用[20槽钢将各 个斜腿托架横向连接在一起,用①32精轧螺纹钢与墩身固定,形成一个整 体,然后在其上安装125工字钢作为分配梁,间距30cm分配梁与斜腿托 架之间采用点焊连接在一起。
托架安装注意:一是托架安装完毕后,必须保证其在竖直面上,不能 倾斜;二是螺栓孔预埋位臵必须准确,否则会影响整体稳定性;三是横向 工字钢分配梁如何墩顶临时支墩有冲突,可将其浇筑在临时支墩内;四是 施工预埋件时,可能与墩身钢筋有冲突,如果割断了墩身钢筋,需在预埋 件后面增加相应的钢筋以保证墩身受力。
2、永久支座和临时支座在0#梁段模板支立之前安装完毕,且临时支座 较永久支座高3~ 5mm其安装程序和技术要求分述如下:
2.1、 永久支座安装
2.1.1、 支座达到现场后,要认真检查核对门口合格证,附件清单和支 座规格型号,及有关材质报告单或检验报告,对支座外观尺寸进行全面检 查;
2.1.2、 检查确认无误后对支座进行组装,清除相对滑动部位尘垢,并 涂以黄油,检查上下结合部是否密贴。若支座组装时发现高度有偏差时, 应注意在安装时对支承垫石标高进行适当处理;
2.1.3、 根据上述要求,准确选定桥墩支座处支座的类型、方向和安装 方法;
2.1.4、 支座现场安装前,先对墩顶支承垫石锚栓孔位臵、大小、深度 和垫石标高、平整度进行检查复测,确认无误后在支承垫石顶面划出支座 中心十字线;
2.1.5、 支座安装要能保持梁体垂直且支座中心线与梁体中心线要平
行,4个支座受力均匀。支座上、下座板水平,不产生偏位。支座与支承垫 石间及支座与梁底间应密贴、无缝隙。支座四角高度差不应大于 2mm
2.1.6、 24#墩右侧④号固定支座安装时,上下座板要互相对正,上座
板中心要对准梁体支承中心,纵、横向偏差不大于 3mm平面扭转不大于
1mm
2.1.7、 24#墩左侧③号与25#左侧⑤号、右侧⑥号活动支座安装时, 上 下座板横向要对正,⑤、⑥号纵向活动支座的上下导向挡块必须保持平行,
交叉角不得大于50;纵向的错动量要根据当时合拢时温度与设计
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