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运输方案设计 班 级 物流 S09-2 班 姓 名 何谐 学 号 41 号 指导老师 颜浩龙 目录 一、起运点  ..........................................  错误 ! 未定义书签。 二、目的地  ..........................................  错误 ! 未定义书签。 三、运输对象和运输量  ................................  错误 ! 未定义书签。 四、运输方式  ........................................  错误 ! 未定义书签。 五、运输线路  ........................................  错误 ! 未定义书签。 六、运输业务整体流程  ................................  错误 ! 未定义书签。 七、车辆来源  ........................................  错误 ! 未定义书签。 八、运输成本计算  ....................................  错误 ! 未定义书签。 九、运输时间估算  ....................................  错误 ! 未定义书签。 十、最终运输决策  ....................................  错误 ! 未定义书签。 一、起运点 温州，中国浙江省辖市，为沿海港口城。服装是温州的一大支柱产业，温 州也有着“中国服装第一城”的美誉。 二、目的地 长沙高桥大市场仓库。 长沙高桥大市场是中南地区规模最大的国家级综合批 发市场和全国第四大市场。市场定位以糖酒、副食、日化、家电、百货、皮具、 文体、农副产品为主，辅以小商品、针织品、服装等经营项目，年成交总额约 亿元以上。 三、运输对象和运输量 运输对象 一批由温州美特斯邦威制衣厂发往长沙各专卖店的夏季最新款服装。 运输量 各类上衣 2 万件，各类裤子 2 万件，另有鞋袜等周边产品共 1 万件计 5 万件服饰产品。每 400 件衣服打包为一箱 , 每 200 条裤子打包为一箱，体积为每 100 件鞋袜打包为一箱，体积均为 **1M。此批货物毛重为 16 吨。 四、运输方式 由于此批服装是夏季最新款服装， 要求在尽量短时间内运达长沙高桥大市仓库，然后再分配到长沙各个专卖门店。 水路由于时间过长， 不被考虑在运输方式范围之内。若运用铁路运输， 据查询得知没有温州至长沙的直达铁路线路， 需中途换线路方能到达长沙。 终上所述，运用公路运输最为方便且快捷灵活。 公路运输主要经几条高速和 国道到达长沙。 五、运输线路 全程约 965 公里，下表是具体行驶路线： 1. 温州市美特斯邦威制衣厂行驶 10 公里进入 G25 沿 G25 行驶公里，朝 龙泉 / 衢州 / 丽水 / 云和方向 ，稍向右转 继续沿 G25 行驶 370 米，在 富岭枢纽 朝龙泉 / 衢州 / 云和 / 遂昌方向 ，稍向右转， 继续沿 G25 行驶公里，朝 衢州 /S33 方向 ，稍向右转 进入北埠枢纽 沿北埠枢纽 行驶 570 米，在 北埠枢纽 从入口 进入 龙丽高速公路。 沿龙丽高速公路 行驶公里，朝 衢州 / 金华 / 杭州 ( 东 )/G60 方向 ，稍向右转 进入 吕塘角枢纽 沿吕塘角枢纽 行驶 540 米，在 吕塘角枢纽 朝衢州 /G60( 西) 方向 ，稍向左转 。继续沿 吕塘角枢纽 行驶公里，从 入口 进入 G60 沿 G60 行驶公里，在 昌东南枢纽 朝宜春 / 长沙 / 吉安 / 广州方向 ，稍向右转。 继续沿 G60 行驶公里，朝 新余 / 吉安 / 长沙 /G60 方向 ，稍向右转 继续沿 G60 行驶公里，朝 北京 / 珠海 /G4 方向 ，稍向右转。 行驶 10 米，左前方转弯 进入长沙，继续行驶 33 公里到达终点高桥大市场 六、运输业务整体流程 基础资料 价格、运力、安检、 业务管理 车辆信息 车辆安检 箱装箱业务 零担业务 车辆年检 集装箱业务管 零担业务管理与审 运力管理 集装箱 零 担 运输节点 七、车辆来源 若自营运输，则使用美特斯邦威温州制衣厂所有的运输车辆； 若使用外包物 流方式运输，则车辆有可能来自于外包的物流公司或者物流公司向另外个人或公 司租赁车辆。 八、运输成本计算 1、选择公路运输的要充分考虑到下表中所提及的成本因素 单程长途 干线成本  成本 车辆折旧费 车辆固定 司机工资、福利 成本 等 车辆保险 车辆使用税 固定成本合计 燃油费 燃油税 修理费 变