钢筋焊接工艺设计性试验方案报告.docxVIP

WORD格式整理版 WORD格式整理版 优质 优质.参考.资料 广州市轨道交通七号线一期工程【施工 4标】土建 工程钟村站 钢筋焊接工艺性试验方案 编制: 审核: 批准: 广东水电二局股份有限公司广州市轨道交通七号线 一期工程【施工4标】土建工程钟村站项目部 二零一四年十一月二号 TOC \o 1-5 \h \z 1、 工程概况 3 2、 试验目的 3 3、 编制依据 3 4、 试验准备 3 5、 操作工艺 4 6、 钢筋电弧焊质量标准 6 7、 施工注意事项 7 1、 工程概况 本标段为广州市轨道交通七号线一期工程【施工 4标】土建工程钟村站，位于汉 溪大道与旧105国道的交叉路口的东侧，设置在宽 50m，双向8车道汉溪大道北侧。 车站为地下两层岛式站台车站，采用明挖顺作法结合部分盖挖法施工。基坑围护结构采 用地下连续墙加内支撑的结构形式。车站结构采用重合墙的型式。主体为现浇钢筋混凝 土两层两跨箱形框架结构，结构外设置外包防水层。车站有效站台中心里程为 YDK8+578.000,车站起点里程为 YDK8+190.5，终点里程为 YDK8+659.100.车站外包总 长468.6m，标准段宽度19.9m，车站覆土厚度约3.0m，底板埋深标准段约为16.43m ； 车站西端为盾构吊出井，东端为盾构始发井，西端设置盾轨排井。 2、 试验目的 2.1、 通过焊接工艺性试验确定钢筋电弧