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2020智能网联汽车政策法律
研究报告
赛迪研究院政策法规研究所
(工业和信息化法律服务中心)
2020年11月
目录
前 言1
第一章 域外主要国家规则动态观察2
一、联合国2
(一)面向自动驾驶的工作原则3
(二)安全愿景及优先考虑的问题3
(三)2020 年WP.29 重点工作4
二、美国5
三、欧盟14
四、德国15
五、英国17
六、日本19
七、新加坡21
第二章 我国政策和规则动态观察24
一、中央政策24
(一)《智能汽车创新发展战略》的三个任务层面25
(二)《智能汽车创新发展战略》的三点落实建议33
二、立法动态35
(一)《道路交通安全法》立法进展35
(二)《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》修订39
三、地方政策41
(一)新部署释放发展潜力42
(二)规则建设尚存缺位44
(三)补齐短板促进商业落地46
第三章 专题研究——数据规则49
一、智能网联汽车数据的分类及特点49
(一)智能网联汽车数据的分类:多维度和混合性49
(二)智能网联汽车数据的特点:地域性和阶段性51
二、智能网联汽车数据跨境机制52
(一)跨境流动存在的挑战53
(二)我国数据跨境流动监管的基本框架及要求54
三、数据跨境监管政策建议58
(一)监管原则58
(二)构建数据保护机制58
(三)探索白名单监管制度59
(四)优化地图监管机制60
(五)自贸区先行试点60
第四章 专题研究——责任和伦理规则62
一、风险共担机制62
(一)传统侵权责任的局限性63
(二)自动驾驶带来的社会福利65
(三)建设风险共担机制66
二、二难选择的解法68
(一)二难问题的误用68
(二)自动驾驶的安全成本边界69
(三)生命保全原则70
三、自动驾驶伦理规则71
(一)事故背后潜藏违背伦理的设计72
(二)现阶段自动驾驶伦理价值冲突要点73
(三)对自动驾驶伦理原则的思考与建议76
2.研发应用教育,全产业链规范76
3.完善宣传方法,促进产业进步77
智能网联汽车 (自动驾驶)创新发展伦理宣言79
前 言
2018年和2019 年在首届和第二届世界智能网联汽车大
会上,赛迪研究院政策法规研究所连续发布了两版 《智能网
联汽车政策法律研究报告》,在业界取得了一定的认可。2020
年,尽管疫情肆虐,全球经济下滑,国际关系增加新的变数,
但我们依然看到,全球智能网联汽车产业出现了许多新的进
展。我们将坚持从政策和立法角度观察、分析和记录智能网
联汽车产业的发展,用年度报告的形式与业界分享最新的研
究成果。
今年我们对《智能网联汽车政策法律研究报告》的体例
做了大幅度调整。将全球主要国家规则概况和我国立法概况
更改为国际和国内政策、立法动态观察,突出报告内容的时
效性和评论的深入性。增加专题研究版块,对智能网联汽车
发展的重要问题进行专门论述。希望我们的观察和思考能够
对智能网联汽车的政策和立法工作有所助益,促进行业同仁
交流,推动行业有序健康发展。
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