城轨交通工程材料 任务3混凝土配合比设计 普通混凝土基准配合比.pptxVIP

城轨交通工程材料 —普通混凝土基准配合比— 城市轨道交通工程技术专业 主讲老师：陈艳琼 普通混凝土基准配合比 基准配合比主要是根据初步配合比进行试配，以校核混凝土拌合物的工作性是否符合要求。 引 言 水泥 315×0.020=6.3kg 粉煤灰 79×0.020=1.6kg 水 185×0.020=3.7kg 砂 591×0.020=11.8kg 碎石 1200×0.020=24.0kg 计算试拌用量试拌 水泥 6.3×（1+0.03）=6.5kg 粉煤灰 1.6×（1+0.03）=1.65kg 水 3.7×（1+0.03）=3.8kg 砂 =11.8kg 碎石 =24.0kg 保持水胶比不变，增加3%的水泥砂浆， 拌和并检验拌合物性能 水泥 mca = 315×（1+0.03）=324kg 粉煤灰 mfa = 79×（1+0.03）=81kg 水 mwa =185×（1+0.03）=191kg 根据调整工作性后,混凝土拌和物的基准配合比 mca：mfa：mwa：msa：mga=324:81:191:591:1200 检验拌合物性能、提出基准配合比 注意 若坍落度值偏小，保持砂和碎石的质量不变，加水泥浆即同时加水和胶凝材料质量，而不能只加水。 THANKS 谢谢观看