桥07-预应力施工作业指导书.docxVIP

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PAGE 4 张吉怀铁路ZJHZQ-7标桥梁工程 编号:ZJHZYZDS-桥-07 预应力张拉施工作业指导书 单位: 编制: 无知者 审核: 批准: 2017年11月10日发布 2017年11月10日实施 预应力张拉施工作业指导书 ? 1.适用范围 适用于新建张吉怀铁路ZJHZQ-7标桥梁工程的连续梁预应力施工。 2.作业准备 2.1 内业准备 (1)施工前,组织技术及管理人员认真学习实施性施工组织设计及相关方案,阅读、审核施工图纸,熟悉作业标准与规范。 (2)办理开工报告审批手续。用于预应力施工的原材料、成品、半成品检验合格。 (3)对现场管理及作业人员进行交底,作业人员应熟练掌握作业内容和工作标准;并经安全、技术教育培训,考试合格;特殊工种需持证上岗。 2.2 外业准备 (1)人员、设备、材料、机具、作业环境满足施工需求。 (2)紧前工序已通过验收。 (3)原材料进行试验检测并满足设计、规范要求。 (4)机具设备及水、电供应等已检查,能够正常运转。 预应力筋张拉施工前,工程技术人员认真阅读、审核施工图,理解并掌握设计规定的施工方法、张拉条件、顺序、时间及张拉控制应力和张拉伸长量;同时熟悉施工技术规范及施工质量验收标准;计算钢绞线实际下料长度、与设计张拉力对应的张拉油表值、钢绞线各张拉阶段伸长值。 3.技术要求 3.1产品技术规格及标准符合设计文件及图纸要求 (1)《高速铁路桥涵工程施工技术规程》(Q/CR9603-2015)。 (2)《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB 10752-2010) (3)《铁路预应力混凝土连续梁(刚构)悬臂浇筑施工技术指南》(TZ324—2010)。 (4)《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB 10752-2010)。 (5)《铁路后张法预应力混凝土梁摩阻测试方法》(Q/CR568-2017)。 (6)《铁路预应力混凝土桥梁自动张拉系统》(Q/CR586-2017)。 (7)《铁路工程预应力筋夹片式锚具、夹具和连接器》(TB/T3193-2016)。 (8)《预应力混凝土用钢绞线》(GB/T5224-2014)。 (9)《预应力混凝土用螺纹钢筋》(GB/T20065-2016)。 (10)《预应力混凝土用金属波纹管》(JG225-2007)。 (11)《预应力用液压千斤顶》(JG/T321-2011)。 3.2张拉作业的技术和作业人员,必须经过培训合格后才能上岗。 3.3钢绞线和锚具等材料要符合相关图纸和规范要求。并按规定进行校验,合格后方能投入使用。BIM智能张拉压浆监控孔道横向、竖向 3.4张拉时混凝土的强度、弹性模量和龄期等必须符合图纸和规范要求。 3.5张拉力要根据张拉力与压力表读数之间的关系曲线进行计算,并经过复核后使用,张拉力和伸长量的误差要严格按图纸和规范进行控制。 4.施工程序与工艺流程 4.1施工程序 连续箱梁采用三向预应力体系,其预应力筋张拉顺序为:同一梁段的预应力按先纵向→再竖向→后横向的顺序张拉。 纵向预应力筋应两端同步且左右对称张拉,张拉顺序应为先腹板再顶板后底板,从外到内左右对称张拉。 4.2工艺流程图 图4.1 预应力施工工艺流程图 5.施工要求 5.1钢绞线下料、穿束 5.1.1预应力筋下料长度由技术人员计算确定后,以技术交底形式下发施工作业班组配料实施。钢绞线束孔位不同其长度各异,因此下完料的每束钢绞线必须对位编号并在两端挂牌标识,分类别存放,以免混杂。 5.1.2预应力钢绞线的下料长度=工作长度+160cm。 5.1.3下料前将钢绞线包装铁皮拆去,采用钢管制作的框架将成捆的钢绞线锁住,防止钢绞线散开弹射,从内拉出钢绞线头,由2~3名工人牵引在调直台上缓缓顺直拉出钢绞线,按技术交底明确的下料尺寸画线、下料,每次只能牵引一根钢绞线。 5.1.4预应力钢绞线下料时,不得施行任何形式的热加工,应采用圆盘砂轮切割机作为下料机具,砂轮片厚3mm。下料过程中先将钢绞线切口处两侧绑扎,再行切断。严禁用电弧切断,且不得经受高温焊接火花或接地电流影响,下料后钢绞线不得散头。在人工牵拉钢绞线过程中,由于钢绞线弹性大,要特别注意安全,单人不得牵引作业。 5.1.5钢绞线下料后,在自由放置的情况下,预应力钢绞线须梳整、编束,确保钢绞线顺直、不扭转。编束用22#铁丝绑扎,绑扎时要使一端平齐向另一端进行,每隔1~1.5米扎一道铁丝,铁丝扣弯向钢绞线束内侧,编束后须顺直不扭转。绑扎完毕后,按使用部位挂好标识牌,防止错用。 5.1.6钢绞线穿束 5.1.6.1钢绞线穿束前检查锚垫板喇叭孔及压浆孔内是否有灰渣和积水,如有灰渣等杂物时用压力水冲洗孔道内杂物,再用高压风吹干孔道内的水分;如发现孔道内可能有积水时,穿束前用高压风吹干孔道内的水分。最后检查孔道有无串

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