盖板吊装专项施工的方案设计.docVIP

实用文档 北苑路下穿铁路立交工程项目部 桥头搭板吊装专项施工方案 A 2011.09.1 CFC 经报审，同意按此方案执行 1 李阳 傅伟 韩晓华 A-1 2011.09.0 PRE 李阳 傅伟 韩晓华 初版 6 版本 日期 状态 编写 审核 批准 修改-说明 Rev Date Status Drafted by Checked by Approved by 中铁六局集团有限公司 北苑路下穿铁路立交工程项目部 中铁六局集团有限公司 桥头搭板吊装专项施工方案 编制依据 （1）国核压水堆示范工程进厂道路工程施工图纸 37-HC11571S-Z0103（2） A； （2）公路桥涵施工技术规范（ JTJ041-2000）； （3）公路工程施工安全技术规程（ JTJ 076-95 ）； （4）公路工程质量评定标准（ JTG F80/1-2004 ）； （5）施工组织设计。 工程概述 K0+990.283 盖板涵涵长 42.47m，跨径 4m，上部采用 31 块预制混凝土盖板及 2 块现浇盖板，混凝土预制盖板其中 30 块宽 0.99m，1 块宽 0.74m，长 4.5m。 施工组织部署及工作计划 为了保证吊装施工质量，我部成立了施工小组具体负责该施工任务，并配备质检员及专 职安全员负责施工中的质量及安全问题，在机械方面我部已将各类设备组织到位。 吊装施工拟在 2011 年 9 月 19 日～ 9 月 20 日完成。 机械器具计划 施工需要的主要施工机械、机具 序号 设备名称 型号 单位 数量 1 起重机 25T 辆 2 2 拖车 / 辆 1 3 钢丝绳 D6х 37+1-21.5-170 根 2 20m 4 卡环 5T 个 4 测量仪器配备 序号 设备名称 型号 单位 数量 1 全站仪 拓普康 GTS-311 台 1 2 水准仪 SDZ3 台 1 3 对讲机 T-969 个 3 4 钢尺 30m 把 1 桥头搭板吊装专项施工方案 第-1-页共8页 ZSB-ZSHD-SNG-004-0016 A/CFC 中铁六局集团有限公司 人员配备表项目经理：孙皞副经理：宋福元质检： 测量： 施工员： 试验员： 专职安全员： 起重机指挥： 1 名 起重机驾驶员： 2 名 平板拖车驾驶员： 1 名 施工工艺 预制盖板质量验收 确定吊装方案 涵身验收 设备、机具 盖板运输 盖板吊装 安装后桥板检验 质量检验评定 施工前准备工作 桥头搭板吊装专项施工方案 第-2-页共8页 ZSB-ZSHD-SNG-004-0016 A/CFC 中铁六局集团有限公司 7.1 场地准备 7.1.1 确定运输和吊装路线并能保证运输车辆出入。 7.1.2 吊装时，吊车起重臂工作半径内不得站人，工作高度范围内不得有输电线路及其 他障碍。 7.2 施工设备、人员准备 7.2.1 设备 起重机采用 25T 汽车起重机 2 台，起重机必须具备出厂合格证或行车证及有效的安全检 验合格证。 7.2.2 人员 起重机驾驶员 2 人，指挥 1 人，操作人员 4 人。 7.3 测量定位 7.3.1 吊装前采用全站仪对墙身坐标进行最后的复核。 7.3.2 复核完成后，用全站仪测出两块现浇盖板的位置，用施工线进行明确的标示。 7.3.3 测量出现浇板的位置后，用钢尺将每块预制板的位置确定。 7.4 铺设油毡纸 涵身砌筑完成后，采用砂浆抹平，吊装前铺设油毡纸。 安装位置及顺序 8.1 盖板涵处盖板安装 采用 25T 汽车起重机单机安装，自北向南跨外安装。 盖板安装平面示意图 桥头搭板吊装专项施工方案 第-3-页共8页 ZSB-ZSHD-SNG-004-0016 A/CFC 中铁六局集团有限公司 位置一 位置二 车头 施工便道 拖车 路 光 观  车 拖 道 便 工 施 盖板安装立面示意图 17m 2.75m 8m 东侧平台 8.2 预制场处盖板吊装 采用 25T 汽车吊单机吊装。 平面示意图 桥头搭板吊装专项施工方案 第-4-页共8页 ZSB-ZSHD-SNG-004-0016 A/CFC 中铁六局集团有限公司 观 光 路 拖车 车头 施工方法及要求 9.1 盖板涵处安装盖板时，汽车吊的工况为： 名称 板重 吊装性质 工作半径 额定起重量 负荷率 1#～30# 4.2t/ 块 单独吊装 R=8m～ 12m 11t ～ 5.6t 41%～80.4% 31# 3.2t/ 块 单独吊装 R=10m 7.8t 44.9% 备注：起吊重量已考虑钩重 0.25t 和索具重量 0.05t 9.2 预制场盖板吊装时，汽车吊工况： 名称 板重 吊装性质 工作半径 额定起重量 负荷率 1#～30# 4.2t/ 块 单独吊装 R=7m～ 13m 12.3t ～4.8t 36.6%～93.8% 31#