危桥改造的说明.docVIP

/SHANGJIANFANG123 /SHANGJIANFANG123 危桥改造的说明 今年，我段公路管养部门以公路大中修、危桥修复等工程为契机，将行风建设与 工程建设结合起来，在切实提升公路路况，确保公路安全、舒适和良好的同时， 努力提高服务水平，把服务社会、服务群众放到每个公路人的心坎上，努力营造 “畅、洁、绿、美”的公路交通环境。 一、求得社会支持 今年我段管养公路先后有5座危桥（下里浦小桥、板桥沟小桥、双龙一号小桥、 双龙二号小桥、构元桥）改造工程，分布在县道托早路公路的（金洞-早化）段 上和省道黔务路上需要改造。5座危桥同时定于2011年8月动工，工期为（2011 年8月1日至2011年12月31日）。为让市民提前知晓我段公路养护施工信息，安排 好自己的行程，事先在新闻媒体上刊登通告，向社会告知施工地段、封闭状况等 信息。同时，走访周边乡镇，取得当地政府的理解与支持，并通报施工封道情况 或发放通知书。确保施工顺利进行，文明施工。 二、争创“标化”工程由于4座公路危桥施工地段都处于乡镇、村庄密集区域，为减少施工的影响，最 大限度方便周边群众出行，施工方将施工方案都从全封闭施工改为半封闭施工， 做到文明施工、规范施工，争创“标化”工程。 1、是设置施工告示牌。严格按照国标要求，在施工区域前方路口等醒目位置设 立预告牌、，在施工路段设置告示牌、封道标志、施工标志、等道路施工安全设 施。2、是做好施工现场管理。4座危桥出现拱圈开裂、沉降或基础不稳等病害状况， 在施工前必须先实行限载通行，公路路政人员与道班工人同时在施工现场，一边 指挥交通、分流车流，一边安放标志标牌、安装防护设施；安排路政人员、聘请 保安，实施24小时车辆限载交通管理，有效杜绝桥梁病害的继续加深。 3、是施工质量监督到位。区公路部门与施工单位签订质量责任合同，全面落实 质量责任制，并实行“三级”质量监控体系（即施工单位自检、工程监理、政府监 督），落实质量监督部门和工程专业技术人员负责工程质量管理。工程负责人员 做好上路巡查，发现问题马上向现场监理及施工人员指出，责令立即整改，最终 确保验收合格。 施工单位在确保工程质量的同时，克服天气、节假日休息等种种因素，尽量加快 建设进度，减少施工影响，早一点给沿线百姓提供宽广、畅通的道路。最终，经 过公路部门、施工方的共同努力，工程在保质保量的前提下提前10天全部竣工， 赢得了沿线群众的肯定。