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电动给水泵液力偶合器结构及工作原理 (2012-06-01 07:52:00) 电动给水泵液力偶合器结构及工作原理 1、液力偶合器的结构： 轴、轴密封装置、壳体、泵轮、涡轮、勺管； 2、工作原理：以液体为工作介质的一种非刚性联轴器， 又称液力联轴器 。液力耦合器的泵轮和涡轮 组成一个可使液体循环流动的密闭工作腔，泵轮装在输入轴上，涡 轮装在输出轴上 。动力机 ( 内燃机、电动机等 ) 带动输入轴旋转时，液体被离心式泵轮甩出。 这种高速液 体进入涡轮后即推动涡轮旋转， 将从泵轮获得的能量传递给输出轴。 由勺管控制排油量来控制转速。 最后液体经工作油泵返回泵轮， 形成周而复始的流动。 3、液力耦合器的特点是： 1）能消除冲击和振动； 2）输出转速低於输入转速，两 轴的转速差随载荷的增大而增加； 3）过载保护性能和起动性能好， 载荷过大而停转时输入轴仍可转 动，不致造成动力机的损坏；当载 荷减小时， 输出轴转速增加直到接 近於输入轴的转速， 使传递扭矩趋 於零。 4）液力耦合器的传动效率等於 输出轴转速与输入轴转速之比。 一 般液力耦合器正常工况的转速比 在以上时可获得较高的效率。 5）液力耦合器的特性因工作腔 与泵轮、涡轮的形状不同而有差 异。它一般靠壳体自然散热，不需 要外部冷却的供油系统。 如将液力 耦合器的油放空， 耦合器就处於脱开状态，能起离合器的作用。 液力耦合器的模型与工作原理 发布作者： 关键词： 液力耦合器 是一种利用液体介质传递转速的机械设备， 其主动输入轴端与原传动机相联结，从动输出轴端与负载轴端联结， 通过调节液体介质的压力， 使输出轴的转速得以改变。理想状态下，当压力趋于无穷大时， 输出转速与输入转速相等，相当于钢性联轴器。当压力减小时，输出转速相应降低， 连续改变介质压力，输出转速可以得到低于输入转速的无级调节。 功率控制调速原理表明， 传动速度的改变，实质是机械功率调节的结果。 因此液力耦合器输出转速的降低， 实际是输出功率减小。 在调速过程中， 液力耦合器的原传动转速没有发生变化， 假设负载转矩不变，原传动的机械功率也不变， 那么输入与输出功率的差值功率那里去了呢，显然是被液力耦合器以热能形式损耗掉了。 因此，我们不能简单地认为液力偶合器调速是 丢转 ，而实际是丢功率。 设原传 动功率为 PM1，输出功率为 PM2，损耗功率则为 液力偶合器是一种耗能型的机械调速装置，调速越深（转速越低）损耗越大，特别是恒转矩负载，由于原传 动输入功率不变， 损耗功率将转速损失成比例增大。 对于风机泵类负载， 由于负载转矩按转速平方率变化， 原传动输入功率则按转速的平方率降低， 损耗功率相对小一些，但输出功率是按转速的立方率减小， 调速效率仍然很低。 液力耦合器的调速效率曲线如图 2 所示，平均效率在 50%左右。 以液体为工作介质的一种非刚性联轴器，又称液力联轴器。液力耦合器 ( 见图 ) 的泵轮和涡轮组成一个可使液体循环流动的密闭工作腔，泵轮装在输入轴上 , 涡轮装在输出轴上。动力机（内燃机、电动机等）带动输入轴旋转时，液体被离心 式泵轮甩出。这种高速液体进入涡轮后即推动涡轮旋转， 将从泵轮获得的能量传递给输出轴。 最后液体返回泵轮， 形成周而复始的流动。 液力耦合器靠液体与泵轮、涡轮的叶片相互作用产生动量矩的变化来传递扭矩。 它的输出扭矩等于输入扭矩减去摩擦力矩， 所以它的输出扭矩恒小于输入扭矩。 液力耦合器输入轴与输出轴间靠液体联系， 工作构件间不存在刚性联接。 液力耦合器的特点是： 能消除 冲击和振动；输出转速低于输入转速，两轴的转速差随载荷的增大而增加 ; 过载 保护性能和起动性能好 , 载荷过大而停转时输入轴仍可转动 , 不致造成动力机的 损坏 ; 当载荷减小时，输出轴转速增加直到接近于输入轴的转速。 液力耦合器 的 传动效率等于输出轴转速乘以输出扭矩 （输出功率）与输入轴转速乘以输入扭矩 （输入功率）之比。一般液力耦合器正常工况的转速比在以上时可获得较高的效 率。液力耦合器的特性因工作腔与泵轮、 涡轮的形状不同而有差异。 如将液力耦 合器的油放空，耦合器就处于脱开状态，能起离合器的作用。