汽车发动机构造和维修-项目6.ppt

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YOUR TITLE;(一)客户报修:机油达到使用期限;(二)客户报修:发动机机油压力报警灯点亮;;(三)汽车润滑剂;;API 使用分类法是美国石油学会(API)根据机油的性能及其最适合的使用场合,把机油分为S 系列和C 系列两类。S 系列为汽油机油,目前有SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG 和SH 共8 个级别。C 系列为柴油机油,目前有CA、CB、CC、CD 和CE 共5 个级别。级号越靠后,使用性能越好,适用的机型越新或强化程度越高。;2. 润滑脂;(四)润滑系统的组成和工作原理;;1. 机油泵;(2)转子式机油泵;;(3)限压阀;(4)旁通阀 旁通阀用以保证润滑系内油路畅通。当机油滤清器堵塞时,机油通过并联在其上面的旁通阀直接进入润滑系的主油道,防止主油道断油。旁通阀与限压阀的结构基本相同,只是安装位置、控制压力和溢流方向不同。通常旁通阀弹簧刚度,要比限压阀弹簧刚度小得多。;2. 机油滤清器 机油滤清器可去除机油中的金属磨屑、机械杂质和机油氧化物等,保证摩擦表面的良好润滑,延长其使用寿命。 机油滤清器分全流式和分流式,轿车发动机一般采用全流纸质式机油滤清器,串联在机油泵与主油道之间,全部机油都经过它的过滤(图2-8-7)。还有一些发动机一般采用粗、细双级过滤器。粗滤器是过滤式滤清器,机油通过细小的孔眼或缝隙时,将大于孔眼或缝隙的杂质留在滤芯的外部,用于滤去机油中粒度较大的杂质。粗滤器流动阻力小,串联在机油泵与主油道之间。细滤器用以清除细小的杂质,流动阻力大,常做成分流式,与主油道并联,少量的机油通过它滤清后又回到油底壳。;;3. 集滤器 集滤器是具有金属网的滤清器,安装在机油泵进油管上,其作用是防止较大的机械杂质进入机油泵。;;如何检查机油液面高度?;如何检查机油液面高度?;如何检查机油渗漏?;如何测量机油压力?;如何检查机油泵?;如何检查机油压力开关?; ;如何更换机油和机油滤清器?;如何更换机油和机油滤清器?;如何检修机油压力报警灯点亮故障?;如何检修机油压力报警灯点亮故障?;如何检修机油压力报警灯点亮故障?;如何检修机油压力报警灯点亮故障?;自评、互评、教师评;(一)干式油底壳;(二)国际主要机油品牌;(三)国内主要机油品牌;

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