某地块可行性分析报告(doc31页).docx

增城罗岗村地块可行性分析及方案报告 第一部分、增城市宏观环境分析 总体概况要点： 增城市， 紧邻广州， 地区的经济增长力在省内第一大市的影响 下相对有限， 地区经济发展处于初级阶段， 仍处于大部份城乡 结合的水平。 以自然资源、农副业、手工业为支柱产业，人均 GDP 较省内 几大城市为低，居民生活在质素处于提高阶段。 与广州相邻带来的优势是， 房地产行业发展非常迅速， 雅居乐、 碧桂园、 新世界等外地巨头早早进入占地， 为当地发展注入极 大的刺激元素，加大地区的对外吸力。 交通路网， 公建配套等发展仍不十分健全， 地区的发展潜力空 间较大。 以下为对本地区各方面的详细介绍 增城市概况 区位优势： 增城市位于珠江三角洲东 北部、 广州东部， 南与东莞隔江 相望， 东临惠州，北界从化、 龙门，地处广州、东莞、深圳、 香港等发达区间， 紧连广州经济 技术开发区和广州科学城， 发展 空间大， 前景好， 故称广州东部 板块， 是广州通往深圳、 香港和 粤东各地的交通咽喉。南部新 塘、永和两镇已列入广州都会区规划范围。 交通优势： 增城公路、高速公路、铁路、水路四通八达 公路 广汕公路（ 324 国道）横贯中部，广深公路（ 107 国道）、广 深高速公路路经本市新塘镇。广州广园东路快速干线（广州－东 莞）和广惠高速公路（广州－惠州）分别贯穿中南部各镇，广惠 高速公路增城路段 37 公里，分别设置了永和、仙村、石滩、三江 4 个出入口。广州北三环高速公路（沙庄－荔城－广州新国际机 场）、增莞深高速公路（增城－东莞－深圳）和新坪公路（新塘－ 从化太坪场－广州新国际机场） ，正在抓紧规划兴建。 铁路 广九铁路 （广州－香港九龙） 横贯南部各镇，设有新塘、 仙村、石滩三个火车站。广州的城市列车（每 15 分钟一车次）也 将开通至新塘镇。 航空 境内无机场，但至广州国际机场和深圳黄田国际机场仅 需 30 至 40 分钟车程。 水路 新塘镇紧邻全国第二大港广州黄埔港，本市在该镇也设 有客货运码头，每天有客货轮直航香港。 增城交通网络总体较发达，部分区域交通路段随着市政规划 及配套的完善，增城交通网络日渐完善中。 资源优势： 自然条件 增城南部属美丽的珠江三角洲平原。全市森林覆盖率 达 48 ％，拥有 9 个森林公园和自然生态保护区 ，是广州东翼的 “绿 肺”，也是珠江三角洲大工业圈中的绿洲。 气候 增城气候温和，土地肥沃，风调雨顺。年均气温 21． 6 ℃，年均降雨量 1869mm，适宜于热带、亚热带作物生长，是著 名的荔枝之乡、鱼米之乡。 土地资源 全市有农用地 181． 5 万 亩，可供大规模发展高产、 优质、高效农业。已建和在建的工业园区多，具有生态环保特色 的工业发展用地 240 平方公里，能为企业发展提供充足的土地， 广州市规划在南部新塘、永和、沙埔、宁西、仙村、石滩等镇建 设 200 平方公里的广州东部工业园区 。正在建设 60 平方公里的新 塘工业园、市东区高新科技工业园和 15000 亩现代物流园区，招 商载体逐步完善。 旅游资源 增城是何仙姑 （八仙中的唯一女仙 ） 的故乡，森林、水 库、名胜古迹等旅游资源丰富。已建成有南华、荔湖、仙村等 4 个高尔夫球场，近期还将建设两个公众高尔夫球场。挂绿广场、 增城广场、百花山庄、裕达隆花园、盈园、正果佛岩等景点建设 已初具规模，吸引着越来越多的国内外游客。何仙姑景区、高滩 温泉、人称 “广东九寨沟 ”的正果畲族村等正待规模开发。 生活环境： 商业居住 社区服务网络完善 ，商场、商店众多 ，商品门类齐全， 拥有增城宾馆、百花宾馆、太阳城大酒店等四星级酒店和一批高 级宾馆，为客商和居民提供了商务、娱乐、休闲和购物的场所。 广园东碧桂园凤凰城、荔城碧桂园、叠翠华庭、中海城市广场、 新康花园等房地产项目规模大、环境好、档次高，逐步形成绿色 社区。 市政文化 建有博物馆 、图书馆、文化宫 、电影院等文化设施。 增城广场、挂绿广场、体育广场和增城公园规模大、现代文明气 息浓 ,广场文化逐步形成 .。 教育与人才 有华南师范大学增城康大学院、广州大学松田学 院、广东工业大学华立学院、增城广播电视大学等多所高等院校 ， 人才资源丰富。华南农业大学、中山医科大学分别设有教育基地 和产业园区。还创办了多所供外商子女就学、入托的中英文学校 和幼儿园。南部到广州中山大学、华南理工大学、暨南大学、广 东工业大学等均为 30 分钟左右车程，人才与劳动力市场完善。 医疗卫生 全市有医院 20 多所，医疗服务网点近 400 个，医疗 技术、设施比较先进，可为居民提供卫生防疫、体检、医疗和救 护等服务。 二、 增城市总体规划 随着广州“东进”战略的加快推进，增城已定为广州市重点 发展的九大片区之一， 增城将建设成为广州东部