带式运输机传动装置设计最终说明书.docx

机械设计课程设计说明书 —带式运输机传动装置设计 学 院：机电工程学院 班 级：08机工A2 084813804 姓 名：##### 指导教师：####### 时 间：2010年9月15日 目录 TOC \o "1-5" \h \z 一、 传动方案拟定 4 二、 电动机的选择 4 三、 计算总传动比及分配各级的传动比 6 四、 运动参数及动力参数计算 6 传动零件的设计计算 1.V带传动的设计 7 2?高速级齿轮传动的设计及校核 10 3?低速级齿轮传动的设计及校核 14 五、 轴的设计计算 16 七、 滚动轴承的校核计算 25 键联结的选择及计算 26 带式运输机传动装置设计（第二组） F =6.5KNv = F =6.5KN v = 1.1m/ s D 二 400mm 已知条件：输送带工作拉力F=6.5KN 输送带速度v".1m/s 卷筒直径D = 400 mm （2）工作条件 1） 工作情况：两班制工作（每班按 8h计算），连续 单项运转，载荷变化不大，空载启动；输送带速 度容许误差士 5%滚筒效率"=°.96 2） 工作环境：室内，灰尘较大，环境温度 30 C左右 3） 使用期限：折旧期8年，4年一次大修。 4） 制造条件及批量：普通中.小制造厂，小批量  总体设计 传动方案的拟定 根据已知条件计算出工作机滚筒的转速为 6O"OO0v 60叮000灯.1 / . nw = =52.521r/min nD 兀 x400 若选用同步转速为1500r/mln或1000r/mln的电动机， 则可估算出传动装置的总传动比l约为30或20 电动机的选择 1） 电动机类型的选择：电动机的类型根据动力源和工作 条件，选用Y系列三相异步电动机 2） 电动机功率的选择：工作机所需要的有效功率为 巳=-^ = 6500".1 =7.15KW 1000 1000 设3：2宀3宀4「5分别为弹性联轴器，闭式齿轮传动（设齿 轮精度为8级），滚动轴承,V形带传动。滚筒的效率， 由表 2-2 差得 n 1=0.99 n 2=0.97 n 3=0.99 n 4=0.95 n 5=0.96 则传动装置的总效率为 n =普口評3\口5 =°.992 汇0.972 汇0.994 汉0.95汉0.96 = 0.8079 巳=巴=7.15 =8.850KW 电机所需功率为 悶079 由第十六章表16-1选取电动机的额定功率为11KW 3） 电动机转速的选择： nw =52.521r /min 巳=7.15KW n = 0.8079 R =8.850KW  选择常用的同步转速为1500r/min和1000r/min两种。 4）电动机型号的确定： 根据电动机所需功率和同步转速，查第十六章表 16-1 可知，电动机型号为 Y160M-4和Y160L-6。相据电动机 的满载转速nm和滚筒转速nw可算出总传动比。现将此 两种电动机的数据和总传动比列于下表中： 方 案 号 电动机 型号 额定 功率 /kw 同步 转速 r/mi n 满载转 速 r/mi n 总传动 比 轴外 伸轴 径/mm 轴外 伸长 度/mm 1 Y160M-4 11 1500 1460 27.80 42 110 2 Y160L-6 11 1000 970 18.47 42 110  由上表可知，方案1中虽然电动机转速咼，价格低，但 总传动比大。为了能合理分配传动比，使传动比装置结 构紧凑决定选用方案2,即电动机型号为Y160L-6。查第 十六章表16-2知，该电动机中心高H=160mr轴外伸轴径 为42mm轴外伸长度为110mm 传动比的分配 根据表2-3，取带传动比为is=3，则减速机的总传动比 18.47 i = =6.16 为 3 双级圆柱齿轮减速器高速级的传动比为 h =J1.3^6.16 =2.830 i2 =丄 2.177 低速级的传动比为 i1 传动装置的运动和动力参数计算 （1） 各轴的转速计算： =nm =970r / min n1 970 n2 — — —342.76r/ min 2.830 n2 342.76 n3 —一 一157.45r / min 2.177 n4 =n3 =157.45r /min （2） 各轴的输入功率计算 电动机型号 为 Y160L-6 减速器的总 传动比为 i =6.16 h = 2.830 i2 =2.177 n^i = 970r/ min n2 = 342.76r / mir n 3 = 157.45r / min n4 = 157.45r / min  P =8.762 KWP2 P =8.762 KW P2 二 8.414KW P3 =8.080 KW P4 =7.919KW T^86.265N m T2