瑞士旅游与其他.pptVIP

瑞士旅游及其他;;统计数字表明：瑞士人的年平均收入高达8 1.7万 瑞士法郎（1瑞士法郎约合人民币 5.46 元），名列欧洲第一；失业率很低，仅仅只有3% ；说瑞士是世界上的“首富之邦”，一点都不过分。 ;在瑞士的公园里，不需要买门票。那些设计科学、妙 趣横生的气垫和电木马等儿童玩具，孩子们可以尽兴 玩个痛快，不必交什么费用。节假日去郊外野餐，可 省去自带炊具的麻烦，旅游景点会提供免费的烧烤炊 具。要上厕所去“方便”，完全免费，方便极了。为了 及时处理突发事件或者紧急情况，高速公路两边每隔 数百米就设有公共电话和 "SOS" 紧急呼叫装置，当然全是免费的。 ;自然资源贫乏的瑞士为什么能够发 展成一个经济发达的国家，有不少因素， 其中民风淳朴和危机意识最耐人寻味。 瑞士的高山以及它特殊的历史和文化背 景养成了瑞士人勤奋、节俭、守时的性格 和美德。 ;讲究文明 崇尚诚信;在市郊大路旁的农宅前面，常常摆 着一袋袋的土豆，一盒盒的新鲜鸡蛋， 一堆堆刚摘下来的水果 主人在上面注 明价格，旁边放着一个小碗，买卖是在 完全相信顾客自觉性的前提下进行的;瑞士人最看不起那种以炫耀 财富为荣的“暴发户”，也从不对别人的 财富话题感兴趣。富翁们总是低调行事， 过着一般人的生活。在需要购买两部小 汽车时，他们所选的却是两部完全相同 的普通车，使别人以为自己只拥有一部 车。 ;低调的瑞士人崇尚简单、自然的生 活，街头巷尾那些穿着T恤、牛仔裤、 背着双肩包的年轻人，或者那些看着不 太起眼，穿着随意的老头、老太，很有 可能就是百万甚至亿万富翁。 ;注重实用 不讲奢华;;瑞士旅游业;瑞士旅游业之所以长盛不衰,主要是由于瑞士政府的高度重视,瑞士早就认识到旅游业能带来巨大的利益。早在19世纪末和20世纪初,瑞士就成立了联邦旅游联合会,主要负责联邦旅游经济的相关事宜,制定瑞士联邦的旅游政策与法规和一些旅 游远景规划。 ;一、瑞士拥有多样化的旅游产品。 瑞士用尽了其湖光山色的优势，旅游产品遍及水上水下、山上山下、地面空中，还设计了许多文化与自然、历史与现代完美融合的旅游项目，全年吸引着不同年龄、不同爱好的旅游者。沿湖风光游和阿尔卑斯山多个峰顶的冰雪游全年火爆。; 二、瑞士把环保融入到旅游业发展的各个环节。 瑞士有完善的环保法规。我们在洛桑、苏黎世等多个城市都没有看见公共汽车，只有有轨或无轨电车在市内穿梭。许多景区都不准旅游巴士靠近，停车场设在离景区较远的地方，游客只能步行一段进入景区。　　　为保护环境，瑞士所有景区的价格和游人进入体系都是经过环境科学家精心考察论证后制订的，绝不为追逐经济效益而过量接待游人。;三、不断延伸旅游内涵，充分发挥旅游支柱产业的作用。 ;四、优质、周全而人性化的服务也是瑞士旅游业的突出特点 ;苏黎世交通政策的核心理念是: 运送更多的人, 而不是移动更多的车??他们的观点独特新颖: 城市的活力来自于人, 而不是汽车, 一个被汽车充实了的城市是令人生畏的, 有了人的流动,城市才会充满活力??;;便捷的公共交通网络使得公交成为瑞士人出行 交通工具的首选??经过持续的建设, 瑞士的交 通网络涵盖了整个国家的每个角落, 这包括公 共汽车?? 轻轨电车(类似我国的有轨电车) ?? 快速短途火车?? 比较有意思的是, 只要你在这 个地区,或这个时间段内, 一张车票坐多少次都 行, 更重要的是, 在此期间你可以用它乘包括郊 区火车?? 大巴??电车?? 轮船在内的交通工具 中??;正是基于以上原因, 瑞士国人乘坐公交出行的热情十分高涨??一组数据很能说明问题:在瑞士第一大城市苏黎世, 7 0 % 以上的市民日常出行第一选择是公交车, 10 % 的人骑单车或步行上班, 剩下的两成才是开私家车的人;;